Тех.Флейм

[epatazh]

а где эта калибровка находится.
прошивка trs239. чет не могу найти

 

[santos]

epatazh,
посмотри в датчики и механизмы - соленоид наддува, там первая калибровка должна быть "таблица выбора передачи" ... и посмотри скорость входа в режим Launch какая стоит?

 

[epatazh]

в общем не нашел пока калибровки про определение передач.

прошивка в блоке и оригинал прошивки отличаются следующими калибровками.

1. Желаемые обороты ХХ
2. желаемое положение РХХ
3. Минимальное смещение РХХ при адаптации
4. Зона нечувствительности по дросселю. в блоке 1 в оригинале 2 %
5. Задержка контроля темпаратуры воздуха после пуска. в блоке 5 в оригинале 0
6. температура включения вентилятора
7. Смещение РХХ при включении вентилятора.

все.

 

[epatazh]

нашел калибровку. ща залью куда нибудь.

Лаун у меня чисто для раздува турбины.

1. Обороты блокировки впрыска для лаун - 4000
2. Ускорение оборотов при лаунче (об\мин\сек) - 40 000
3. Скорость входа в режим лаунч - 5 км\ч

 

[epatazh]

 

[epatazh]

я так понял надо залить оригинал и поглядеть?
или есть какие нибудь мысли?

 

[santos]

epatazh, сделай скрин калибровки отсечки по передачам

 

[santos]

epatazh, ряд и гп в кпп какие? поставь все точки в калибровке таблица выбора передачи с 21 и до конца в значение 5, а то возможно у тебя на 4й передаче при 4000-4300 такая скорость, что по этой калибровке эбу рассчитывает что у тебя 0-я передача (т.е. стоишь на месте) и отсекает топливо и угол в режиме нулевой передачи ...

 

[santos]

epatazh, при твоей калибровке достаточно чтобы на 4 передаче при 4000 об/мин было больше 131.5 км/час, чтобы эбу попадал в точку 21 и дальше, где у тебя передача стоит = 0

 

[epatazh]

Ряд 11 гп 4.1 ))
Хорошо попробую.
Скрин кину.

 

[scorpionchik]

Мужики, какие форсы лусше выбрать 870сс , форд рэйсинг или сименс дэка?

 

[х123ас]

Ряд 11 гп 4.1 ))
Хорошо попробую.
Скрин кину

Тебе вообще график определения передачи нужно немного переделать, он не под твою КПП. Ну а то что там провал идёт в конце это вообще косяк, зачем так делать...

 

[epatazh]

santos,

при моей коробке при 4000 об скорость 91 км/ч
по таблице попадает в 13.56

сделай скрин калибровки отсечки по передачам

а это где там такое )

 

[santos]

epatazh, попробуй калибровку выбора передачи, как я и сказал с 21 точки в значение = 5 поставить, залей и прокатись ...

и ветку калибровок - отсечка топливоподачи покажи/напиши что там у тебя.

 

[epatazh]

Прикол в том, что раньше такой фигни не было.
Появилось после того как я стартанул с лаунча со второй передачи.
Таз начал жестко троить, через некоторое время прошло.
Заменил провода свечные, все норм сейчас.
Но вылез вот такой баг.

 

[santos]

epatazh, а что у тебя стоит в калибровках - обороты блокировки впрыска, и давление блокировки впрыскав ветке отключение топливоподачи?

 

[epatazh]

обороты блок впрыска - 7280 об
давление блокировки - 250,9 КПа

в общем тут подсказали. возможно дохнет бензонасос. надо завтра замерять давляк.
а то может детон и угол откатывает.

 

[santos]

epatazh, там много чего может, и бензонасос в том числе ... только почему бензонасос только на 4й передаче дохнет? в общем правь прошивку - проверяй, если косяк останется, тогда проверяй и дпкв, и бензонасос и логи запиши, что происходит на 4й передаче в районе 4000 оборотов ...

 

[Neveroff]

Меня тут товарищ озадачил, он значит собирает 75,6+121+нивопистон со смещением все в 083 блоке, поршни взял он клуб турбо с лужей 18 см у них на сайте написано что по итогу сж с приоропрокладкой 8,9 он сам пересчитал полкчлось 7,9
Сам считаю по калькулятору с тим рс и блин тоже получается 7,9 это косяк расчетов или просто продаваны там пишут шляпу?

 

[х123ас]

Neveroff, на сколько я знаю, в поршнях с смещением не получается лужу в 18кубов сделать...