Тех.Флейм

[nickflip]

ну если вопрос стоит про замену пары а не ряда , то только 3.5 пару )) больше думать нечего ! а так - тюненный ряд решает ;-)

Я сколько конфигов не смотрел, чет 3.5 по моему вообще очень редко встречал.
Ну если 3.7 сток, то тогда 3.5 да, согласен.

 

[х123ас]

nickflip, до скольки мотор крутишь?

 

[IMPRINT]

nickflip, предпочтительней тюненг ряд с длинной первой.Но как бюджет да,пара.

 

[RedZone]

nickflip, предпочтительней тюненг ряд с длинной первой.Но как бюджет да,пара.

да пара там не много решит ( в его случае )

 

[nickflip]

nickflip, до скольки мотор крутишь?

Я поездил на ней один день, как только настроили. Повылезали косяки и я понял куда двигаться дальше чтобы привести в нормальное тех состояние. Вообще пока отсечка 6500 или по передуву до 1 бара, как мне сказали. Но первая в 6500 упирается и щелкнуть не успеваешь ) а если более глобально, то не успел понять до скольки кручу )

 

[х123ас]

Но первая в 6500 упирается и щелкнуть не успеваешь

она попросту буксует))))

 

[Jenek]

Всем привет. Парни просветите по одному вопросу.

Собирал КПП нираз уже, все всегда работало.
Ставится ли тут проставочная шайба ?

Собираю вторую КПП, моя пока стоит на машине, не могу посмотреть, но насколько я помню там нету ее.

Просто сегодня случайно заглянул свою книгу, а там указывается что она есть. А в этой книге ее нет.

 

[RedZone]

это не проставка ! это подшипник ! вернее его внутренняя обойма

 

[Jenek]

это не проставка ! это подшипник ! вернее его внутренняя обойма

Дружище я в курсе, я не про нее спрашиваю, в другой книге между этой обоймой подшипника и ведущей шестерней 1ой передачи на первичке ставится проставочная шайба. Я про нее спрашиваю, кто нибудь ее ставит ?
Как я понял ты ее не ставишь.
Соответственно если ее поставить первичный вал сместится на 2-3 мм.

 

[Serg_x]

По-моему нет там никакой шайбы.

 

[RedZone]

По-моему нет там никакой шайбы.

Согласен ! я не вижу где на фото из книги там шайба (( может я косой ? автор покажи там шайбу

 

[RedZone]

Дружище я в курсе, я не про нее спрашиваю, в другой книге между этой обоймой подшипника и ведущей шестерней 1ой передачи на первичке ставится проставочная шайба. Я про нее спрашиваю, кто нибудь ее ставит ?
Как я понял ты ее не ставишь.
Соответственно если ее поставить первичный вал сместится на 2-3 мм.

никуда он не сместится ! так как на 5й передаче оба вала притягиваются к подшипникам

 

[RedZone]

Кстати может какая книга древняя та на которой есть шайба ... может на первых кпп такое было ?

 

[Jenek]

Согласен ! я не вижу где на фото из книги там шайба (( может я косой ? автор покажи там шайбу

Читаем пожалуйста повнимательнее.

Просто сегодня случайно заглянул свою книгу, а там указывается что она есть. А в этой книге ее нет.

Конечно ты ее не увидишь, если ее на рисунке нет, завтра сфоткаю в своей книге.
Поэтому и спросил у вас, т.к. меня это самого в смуту ввело.

может на первых кпп такое было ?

Возможно, не спорю. Может на 4х ступах, или первых 5ти ступах.

 

[grosser]

Ребят, посоветуйте клапан для буста по передача. Для меня выбор пал на ваговский. Какой у него разъем? Похож на разъем от ДД

 

[08GTi]

даже если где-то и используется эта шайба, ты это поймешь когда два вала поставишь с подшипниками и оденешь вторую часть кпп, паз под стопор у подшипника первички будет утоплен и стопор не поставить будет...

 

[Hotabich]

Да нет там никаких шайб,ни разу не встречал.

 

[Ayrton]

Ребят подскажите такую вещь. Мотор 083 сток. Перебирали, капиталили в общем. Стали закручивать крышки коренных подшипников динамиком. Сначала все по 40, потом по 60. По мурзилке надо 68-84 (кстати почему там два значения? можно любым моментом из этого диапазона?). Выставили динамик на 70. Какие-то болты щелкают (ну в смысле ключ щелкает), а какие-то тянутся как будто в бесконечность и ощущение что момент не увеличивается... При этом коленвал спокойно крутится от руки. Попробовали крутануть ещё - порвали 2 болта (порвались ровно в месте стыка крышки и блока). Проверили ключ на колесном болте - щелкает во всех значениях. Болты которые тянули но не поломали стали каплевидные (вытянулись). Ну думаем болты старые наверно, купили новые. Тоже самое... Ключом пользуемся верно, даже без удлиннителей - ключ+головка на 17 и всё, рука на рукоятке, блок зафиксирован. Такой момент - ключ почти 3 года лежал без работы в футляре в неотапливаемом, но сухом помещении. АвтоДело, щелчковый 40-210 Нм, китай. До этого пережил одну переборку мотора и всё. Если честно я не помню был ли он выкручен на минимум, когда я его нашел, сейчас только понял, что нельзя их хранить (даже между сменами) в неминимальном положении...

 

[МаксимкаТГ]

Да нет там никаких шайб,ни разу не встречал.

Согласен, но по идеи поставить можно, просто толщину этой самой шайбы надо будет подбирать, так как если слишком толстая то стопорное кольцо оденется, а вот пластина упорная уже не прикрутится,там и толку нет от этой шайбы,так как вал стремится уехать в сторону пластины упорной.

 

[МаксимкаТГ]

Ребят подскажите такую вещь. Мотор 083 сток. Перебирали, капиталили в общем. Стали закручивать крышки коренных подшипников динамиком. Сначала все по 40, потом по 60. По мурзилке надо 68-84 (кстати почему там два значения? можно любым моментом из этого диапазона?). Выставили динамик на 70. Какие-то болты щелкают (ну в смысле ключ щелкает), а какие-то тянутся как будто в бесконечность и ощущение что момент не увеличивается... При этом коленвал спокойно крутится от руки. Попробовали крутануть ещё - порвали 2 болта (порвались ровно в месте стыка крышки и блока). Проверили ключ на колесном болте - щелкает во всех значениях. Болты которые тянули но не поломали стали каплевидные (вытянулись). Ну думаем болты старые наверно, купили новые. Тоже самое... Ключом пользуемся верно, даже без удлиннителей - ключ+головка на 17 и всё, рука на рукоятке, блок зафиксирован. Такой момент - ключ почти 3 года лежал без работы в футляре в неотапливаемом, но сухом помещении. АвтоДело, щелчковый 40-210 Нм, китай. До этого пережил одну переборку мотора и всё. Если честно я не помню был ли он выкручен на минимум, когда я его нашел, сейчас только понял, что нельзя их хранить (даже между сменами) в неминимальном положении...

ВЫКИНЬ В МУСОРНИК ЭТО ГАВНИЩЕ ЩЁЛКАЮЩЕЕ! КУПИ ЗА 500Р Стрелочный и радуйся наглядности...