Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
очень хреново если втягивающая не заводская.
помню болгарскую разбирал. пятака-смех. ни рисок,ни чего для контакта. просто пластинка, при чем тоньше чем заводская.
тоже помню купил. работала, работала потом легкий морозец и все(((
вообще самое лучше помню мне Леха сказал. ремонт стартер\гена=порно. на долго не хватет.
по этому в посл. раз купил новый и уже 2.5года тьфу, тьфу, тьфу
помню болгарскую разбирал. пятака-смех. ни рисок,ни чего для контакта. просто пластинка, при чем тоньше чем заводская.
тоже помню купил. работала, работала потом легкий морозец и все(((
вообще самое лучше помню мне Леха сказал. ремонт стартер\гена=порно. на долго не хватет.
по этому в посл. раз купил новый и уже 2.5года тьфу, тьфу, тьфу
Shurik395, Вроде все отлично, штуки 3 аж, одна прямо с клеммы минусовой.
Serg_x, Попробую просто поменять пока, на заведомо отдефектованное.
Вообще я стартер пару лет назад новый купил, редукторный, с магазина. Потом на нем умер бендикс, затем при дефектовке нашел лопнувший магнит, все это заменил и вот теперь что-то новое.
Просто обидно чего-то раз в 2 года стартера покупать
Serg_x, Попробую просто поменять пока, на заведомо отдефектованное.
Вообще я стартер пару лет назад новый купил, редукторный, с магазина. Потом на нем умер бендикс, затем при дефектовке нашел лопнувший магнит, все это заменил и вот теперь что-то новое.
Просто обидно чего-то раз в 2 года стартера покупать
Проливал форсунки змз вышла такая проблема.
Минуту засекаю форсунка распыляет и бац в какой-то момент примерно через 40сек начинает лить все хуже и хуже и наконец через 15сек все капает, тут же если перещелкнуть то снова пылит.
Думал может фильтрик на входе снял та же фигня...
Давление в рампе 3.2 по тому манометру что есть, с обратного клапана бензин бежит исправно.
кто может сталкивался?
Минуту засекаю форсунка распыляет и бац в какой-то момент примерно через 40сек начинает лить все хуже и хуже и наконец через 15сек все капает, тут же если перещелкнуть то снова пылит.
Думал может фильтрик на входе снял та же фигня...
Давление в рампе 3.2 по тому манометру что есть, с обратного клапана бензин бежит исправно.
кто может сталкивался?
Когда то было дело, после чистки форс (не мной) у машины при прогретом моторе и наборе скорости до 100 отрубало один цилиндр. Оказалась какаято мутная жижа в бензе, которая в сетке форсы от нагрева становилась наподобии катышка клея Момент, в общем закатулькой типа.
Но если у тебя после перезапуска все восстанавливается, то беда в електрике форсы. Они не столько стоят денег, чтоб с ними заморачиваццо.
Но если у тебя после перезапуска все восстанавливается, то беда в електрике форсы. Они не столько стоят денег, чтоб с ними заморачиваццо.
Всем привет.
Парни проблема, не заводится авто.
Причина: Мало оборотов развивает коленевал (150-220об), компрессия при этом во всех горшках не подымается выше 3-4 очков.
Что было сделано:
1. Заменен аккум на рабочий
2. Снят стартер, проверил бендикс все нормально, (стартер очень бодро крутит)
3. Проверка ремня и меток ГРМ.
4. Замер компрессии во всех горшках по 3-4 очка
История такая при попытке завести авто в -25, попытка не увенчалась успехом мотор просто не схватывал.
Дождался теплой погоды, зарядил акум. Начал крутить буквально секунды 2 нормально было, потом резко начал мотор крутится в холостую и очень легко, (будто свечей зажигания нет, т.е. нагрузки нет).
Двигатель приора (пока сток), но стоит 10ый маховик с венцом 08. Может ли венец проворачиваться на маховике?
Маховику правда уже 3 года.
Парни проблема, не заводится авто.
Причина: Мало оборотов развивает коленевал (150-220об), компрессия при этом во всех горшках не подымается выше 3-4 очков.
Что было сделано:
1. Заменен аккум на рабочий
2. Снят стартер, проверил бендикс все нормально, (стартер очень бодро крутит)
3. Проверка ремня и меток ГРМ.
4. Замер компрессии во всех горшках по 3-4 очка
История такая при попытке завести авто в -25, попытка не увенчалась успехом мотор просто не схватывал.
Дождался теплой погоды, зарядил акум. Начал крутить буквально секунды 2 нормально было, потом резко начал мотор крутится в холостую и очень легко, (будто свечей зажигания нет, т.е. нагрузки нет).
Двигатель приора (пока сток), но стоит 10ый маховик с венцом 08. Может ли венец проворачиваться на маховике?
Маховику правда уже 3 года.