о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
А кроме массовой течи нет проблем? У каждого второго воющий передний мост - это не проблема? Которую внезапно не только лишь все могут победить даже заменой ГП и подшипников. Вплоть до того, что люди обсуждают как на фулл-тайме отключить передний мост. Да, это не относиться к конструкции поворотных кулаков, но это относиться к ресурсу моста. Еще раз - лично я не считаю мосты новой конструкции на Уазе хорошими. Это шаг назад. Обычные Спайсеры намного лучше. Шагом вперёд было бы внедрение передней независимой подвески.
АВТОВАЗ опроверг разработку нового поколения LADA Granta.
АВТОВАЗ начал активную подготовку к выпуску автомобилей на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan.
Ожидается, что серийная сборка новинки начнется в 2023 году. Ранее звучали предположения, что это будет новое поколение модели LADA Granta, однако на АВТОВАЗе опровергли эту информацию.
Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский рассказал порталу Motor.ru, что речь идет о совершенно новом семействе автомобилей B-класса с собственным названием, которое не имеет отношения к актуальной Granta. А новое поколение LADA Granta не планируется вовсе.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», к середине 2022 года у российских дилеров ожидается обновленная LADA Vesta.
К 2025 году АВТОВАЗ выведет на рынок еще четыре новых модели LADA, которые будут базироваться на платформе CMF-B. Так, на 2023 год запланирован выход двух моделей В-класса. В 2024-м должен выйти на рынок внедорожник Niva нового поколения, который будет выпускаться в двух версиях – с компактной и удлиненной колесной базой. Кроме того, в линейке АВТОВАЗа впервые появится сренеразмерный кроссовер С-класса – им вполне может стать перелицованный Dacia Bigster, чей концепт был представлен в 2021 году.
АВТОВАЗ начал активную подготовку к выпуску автомобилей на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan.
Ожидается, что серийная сборка новинки начнется в 2023 году. Ранее звучали предположения, что это будет новое поколение модели LADA Granta, однако на АВТОВАЗе опровергли эту информацию.
Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский рассказал порталу Motor.ru, что речь идет о совершенно новом семействе автомобилей B-класса с собственным названием, которое не имеет отношения к актуальной Granta. А новое поколение LADA Granta не планируется вовсе.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», к середине 2022 года у российских дилеров ожидается обновленная LADA Vesta.
К 2025 году АВТОВАЗ выведет на рынок еще четыре новых модели LADA, которые будут базироваться на платформе CMF-B. Так, на 2023 год запланирован выход двух моделей В-класса. В 2024-м должен выйти на рынок внедорожник Niva нового поколения, который будет выпускаться в двух версиях – с компактной и удлиненной колесной базой. Кроме того, в линейке АВТОВАЗа впервые появится сренеразмерный кроссовер С-класса – им вполне может стать перелицованный Dacia Bigster, чей концепт был представлен в 2021 году.
Легендарный русский внедорожник стал очередной жертвой дефицита микрочипов, вслед за Гранта, Ларгус и XRAY.
Начиная с 7 февраля все сходящие с конвейера внедорожники Niva Legend больше не имеют электронных блоков систем ЭРА-ГЛОНАСС и подушки безопасности.
Казалось бы, наши дороги стали настолько безопасными, что подушки больше не нужны, как и модули вызова экстренных служб. Но нет, дело в дефиците электронных компонентов из Китая.
При покупке разукомплектованного автомобиля у официального дилера с клиентом будет заключаться дополнительное соглашение, подтверждающее отсутствие модулей и обязательства по дальнейшей их установке когда-нибудь.
Будет ли в соглашении указано, что водитель на время отсутствия модулей берет на себя обязательства не попадать в ДТП и не нуждаться в экстренной помощи, не сообщается.
Однако по данным информированного источника, семейство Granta было лишено блоков ЭРА-ГЛОНАСС до конца октября, а Largus и XRAY — до конца декабря 2021 года.
Напомним, что старушка Нива и раньше имела единственную боковую подушку безопасности, чтобы пройти формальную сертификацию. В баранке таковая отсутствует в принципе.
Удивительно, но машина не подешевела, несмотря на прорехи в комплектации, с прошлого года она стала заметно дороже.
Начиная с 7 февраля все сходящие с конвейера внедорожники Niva Legend больше не имеют электронных блоков систем ЭРА-ГЛОНАСС и подушки безопасности.
Казалось бы, наши дороги стали настолько безопасными, что подушки больше не нужны, как и модули вызова экстренных служб. Но нет, дело в дефиците электронных компонентов из Китая.
При покупке разукомплектованного автомобиля у официального дилера с клиентом будет заключаться дополнительное соглашение, подтверждающее отсутствие модулей и обязательства по дальнейшей их установке когда-нибудь.
Будет ли в соглашении указано, что водитель на время отсутствия модулей берет на себя обязательства не попадать в ДТП и не нуждаться в экстренной помощи, не сообщается.
Однако по данным информированного источника, семейство Granta было лишено блоков ЭРА-ГЛОНАСС до конца октября, а Largus и XRAY — до конца декабря 2021 года.
Напомним, что старушка Нива и раньше имела единственную боковую подушку безопасности, чтобы пройти формальную сертификацию. В баранке таковая отсутствует в принципе.
Удивительно, но машина не подешевела, несмотря на прорехи в комплектации, с прошлого года она стала заметно дороже.
От припечатывания в руль внезапно ремни с преднатяжителями и зоны деформации вне клетки кузова, чтобы панель не ушла внутрь. На раллийных и прочих машинах для автоспорта отродясь подушек не было, и в таких авариях, в которые они попадают , ни одна гражданская машина не сохранит жизнь пассажирам. Если у тебя передняя панель останавливается там, где у тебя голова растет, ни одна подушка не поможет. Они лучше бы колесо из-под капота убрали и толщину лонжеронов на миллиметр увеличили, больше толку было бы, чем от подушек.
Фишка в том, что реальным владельцам Нив ни в России, ни в Европе эти подушки нах не нужны под их задачи.
Появление их только удораживает автомобиль
Пс...че т все эти всевозможные подушки на премиум классе почему то не помогают особо отойти к проотцам раньше времени... Вспомни принцесса Диану.. Или Евдокимова на 600 ом мерсе. И таких примеров полно. А ведь они под задачи как раз таки юзались...
Ничто не заменит главную подушку безопасности- мозги юзера и пассажира
Появление их только удораживает автомобиль
Пс...че т все эти всевозможные подушки на премиум классе почему то не помогают особо отойти к проотцам раньше времени... Вспомни принцесса Диану.. Или Евдокимова на 600 ом мерсе. И таких примеров полно. А ведь они под задачи как раз таки юзались...
Ничто не заменит главную подушку безопасности- мозги юзера и пассажира
- Статус