о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
Рейка реально стоит (-ла, машина снята с производста) на листе металла моторного щита.
Тебя всегда что-то не устраивает. Ну так найди то что устроит, как можно видеть на этом примере -все реально. Даже цена нового авто за 25 лет никак не изменилась, все те-же деньги. Правда сейчас столько же точно стоят машины покомфортнее, экономичнее и с многими плюшками в базе. Но ты же хотел именно ту машину из прошлого, и вот она.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Да... Катера... Вроде у ЖМ оно не пошло в продажу почему-то. А реванш взяли sts, cts и пр...
Пока тазомотор в прошлый раз делал, голял на такой 2.5 v6. Изумительный авто, по разбитым дорогам как по паркету, мотор слабоват откровенно. Но у хозяина этой есть другая 3.0 и отдельно 3.6 лежит. Мотор сродни тазовому, очень неприхотлив, а ресурс бешеный
Пока тазомотор в прошлый раз делал, голял на такой 2.5 v6. Изумительный авто, по разбитым дорогам как по паркету, мотор слабоват откровенно. Но у хозяина этой есть другая 3.0 и отдельно 3.6 лежит. Мотор сродни тазовому, очень неприхотлив, а ресурс бешеный
новость по косвенной теме:
В России могут заблокировать популярный сайт для организации совместных поездок BlaBlaCar из-за жалоб на работу сервиса. Представители сервиса пытаются оспорить решение Тимашевского районного суда Краснодарского края, который запретил распространение сведений об организации совместных поездок, сообщает РБК.
По мнению создателей сервиса, пользователи BlaBlaCar не ведут коммерческой деятельности и не получают прибыли, добровольно подвозя попутчиков по заранее спланированному маршруту, а те взамен частично компенсируют владельцу машины расходы на бензин.BlaBlaCar была образована в Париже в 2006 году, сегодня услугами одноименного сервиса онлайнового поиска автомобильных попутчиков пользуются 50 млн клиентов в 22 странах. В России сервис работает почти четыре года.
В России могут заблокировать популярный сайт для организации совместных поездок BlaBlaCar из-за жалоб на работу сервиса. Представители сервиса пытаются оспорить решение Тимашевского районного суда Краснодарского края, который запретил распространение сведений об организации совместных поездок, сообщает РБК.
По мнению создателей сервиса, пользователи BlaBlaCar не ведут коммерческой деятельности и не получают прибыли, добровольно подвозя попутчиков по заранее спланированному маршруту, а те взамен частично компенсируют владельцу машины расходы на бензин.BlaBlaCar была образована в Париже в 2006 году, сегодня услугами одноименного сервиса онлайнового поиска автомобильных попутчиков пользуются 50 млн клиентов в 22 странах. В России сервис работает почти четыре года.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Ну вот, в рот компот, три месяца страдалица в агонии прожила.
https://www.drive2.ru/l/488965191451541905/
https://www.drive2.ru/l/488965191451541905/
Надо брать ...
www.youtube.com/watch?v=zcwluzbbeJo
Лада Веста SW Cross — это фантастика. Неземная для отечественного автомобиля красота, космические технологии в организации багажного пространства и нереальный двигатель 1.8. В том смысле, что когда я в очередной раз нажал на педаль газа, а вместо роста оборотов получил провал тяги, то… Ущипните меня: неужели спустя полтора года после начала производства мотор ВАЗ-21179 остается настолько сырым? Зачем мне этот 1.8, если соперники с*двигателями 1.6 быстрее и экономичнее? Например, хэтчбек Kia Rio X-Line и кроссовер Renault Kaptur.
Марсово поле
«Во-первых, Cross дороже обычного универсала на 80 тысяч рублей», — написал я в предыдущем номере Авторевю. И был неправ! Самую красивую Ладу в истории продают только в хороших комплектациях, и при равном оснащении Cross дороже обычного универсала SW на 43—53 тысячи рублей. Но трое из пяти покупателей приходят в салоны Лады ради Кросса — и уходят без него, потому что план производства на этот год всего три тысячи автомобилей. Поставка под заказ займет три месяца, причем вскоре цены наверняка подскочат.
Я же в прошлый раз твердо сказал Кроссу нет, потому что этот универсал нарядного цвета Марс ехал хуже, чем обычная Веста SW. С того момента я дополнил Марсово поле допусков завода «Лада Ижевск» парой других Кроссов*— и теперь чувствую себя обманутым. Но еще хуже, что я обманул вас: расслабился и забыл, что выводы относительно одной Лады нельзя распространять на все остальные, потому* что каждый автомобиль по-прежнему уникален — и АвтоВАЗ эту традицию чтит и развивает!
www.youtube.com/watch?v=zcwluzbbeJo
Лада Веста SW Cross — это фантастика. Неземная для отечественного автомобиля красота, космические технологии в организации багажного пространства и нереальный двигатель 1.8. В том смысле, что когда я в очередной раз нажал на педаль газа, а вместо роста оборотов получил провал тяги, то… Ущипните меня: неужели спустя полтора года после начала производства мотор ВАЗ-21179 остается настолько сырым? Зачем мне этот 1.8, если соперники с*двигателями 1.6 быстрее и экономичнее? Например, хэтчбек Kia Rio X-Line и кроссовер Renault Kaptur.
Марсово поле
«Во-первых, Cross дороже обычного универсала на 80 тысяч рублей», — написал я в предыдущем номере Авторевю. И был неправ! Самую красивую Ладу в истории продают только в хороших комплектациях, и при равном оснащении Cross дороже обычного универсала SW на 43—53 тысячи рублей. Но трое из пяти покупателей приходят в салоны Лады ради Кросса — и уходят без него, потому что план производства на этот год всего три тысячи автомобилей. Поставка под заказ займет три месяца, причем вскоре цены наверняка подскочат.
Я же в прошлый раз твердо сказал Кроссу нет, потому что этот универсал нарядного цвета Марс ехал хуже, чем обычная Веста SW. С того момента я дополнил Марсово поле допусков завода «Лада Ижевск» парой других Кроссов*— и теперь чувствую себя обманутым. Но еще хуже, что я обманул вас: расслабился и забыл, что выводы относительно одной Лады нельзя распространять на все остальные, потому* что каждый автомобиль по-прежнему уникален — и АвтоВАЗ эту традицию чтит и развивает!
Странные люди - возьмут недоприводное и поедут в какие нибудь горы говно месить...
Зачем? Нива же дешевле стоит.
И вот все эти измерения чемоданокоробовместимости... Какой идиот в здравом уме будет по этому критерию машину выбирать? если надо раз год что то большое перевезти. выкинул заднее сиденье - и все эти кросы в своих объемах *******и. Ну на край дверь открыл и веревкой привязал... А если ты проф возила - ну фозьми фургон.. Нет давая наяривать на +-20 сантиметров багажника в одинаковом по сути говне - тьфу.. тоже мне проблемы.
Зачем? Нива же дешевле стоит.
И вот все эти измерения чемоданокоробовместимости... Какой идиот в здравом уме будет по этому критерию машину выбирать? если надо раз год что то большое перевезти. выкинул заднее сиденье - и все эти кросы в своих объемах *******и. Ну на край дверь открыл и веревкой привязал... А если ты проф возила - ну фозьми фургон.. Нет давая наяривать на +-20 сантиметров багажника в одинаковом по сути говне - тьфу.. тоже мне проблемы.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Вот, вот. Обычный человек 99% времени будет возить в этом кунге воздух или снеговую лопату в августе. Курьеры конторские тоже особо на них не пересядут, ибо есть Ларгус и он дешевле. Короче, универсал унылая шляпа.
Лучше бы вложились в разработку коробки. Пока что на Весту ставят рено-кпп которое, походу не лучше и не крепче восмерочной 80х годов.
Лучше бы вложились в разработку коробки. Пока что на Весту ставят рено-кпп которое, походу не лучше и не крепче восмерочной 80х годов.
- Статус