Парни, воспользуюсь моментом. Прикол: есть чел - Вадим (начинал в Питере производство приводных компрессоров типа ПК-23). Я у него короче запчасти для выхлопа покупал, так он мне начал ещё впаривать присадка в масло от калильного зажигания)))) как такое может быть ХЗ, на парил серьёзно.
Парни, воспользуюсь моментом. Прикол: есть чел - Вадим (начинал в Питере производство приводных компрессоров типа ПК-23). Я у него короче запчасти для выхлопа покупал, так он мне начал ещё впаривать присадка в масло от калильного зажигания)))) как такое может быть ХЗ, на парил серьёзно.
Правда? А я себе егт когда ставил - температура почему-то при даже очень жестком детоне не поднималась нихера, может потому что датчик был не в курсе, что должен был греться от детона?
Чистая свеча - показатель детона? А я почему-то думал, что это показатель правильно работающего мотора, попадающего в смеси и его хорошего состояния? Или на мегасквиртах свеча бывает чистой только при детоне? Охотно верю, учитывая, что форсы ссут вразнобой
Парни, воспользуюсь моментом. Прикол: есть чел - Вадим (начинал в Питере производство приводных компрессоров типа ПК-23). Я у него короче запчасти для выхлопа покупал, так он мне начал ещё впаривать присадка в масло от калильного зажигания)))) как такое может быть ХЗ, на парил серьёзно.
аналогично интересно, как это происходит. Походу, то, что летит в камеру через вкг и то что снизу... НО на исправном моторе ни первого ни второго в заметном количестве быть не должно
