о нашем автопроме

[midnightracer]

Я тебя не узнаю, теперь ты тюнинг тазов хвалишь.

тюнинг тазов технический имеет смысл быть, особенно когда нету много денег и хочется вторую машину выходного дня которая валит и веселит, будь то корч или бодрый стрит аля волк в овечьей шкуре.
тем более что я не просто так это пишу все это проходил и прохожу сейчас сам, на своем личном опыте.

 

[Awacs]

тюнинг тазов технический имеет смысл быть, особенно когда нету много денег и хочется вторую машину выходного дня которая валит и веселит, будь то корч или бодрый стрит аля волк в овечьей шкуре.
тем более что я не просто так это пишу все это проходил и прохожу сейчас сам, на своем личном опыте.

Ну да, только порезанный бампер и вид на салон выдает. Даже на штампах катаюсь, хоть и 15-х.

 

[Nicklas]

Нет, это не Лада-деталь. Лада-деталь крупнейшая в России, но не в Омске))). Это как недавний случай был на области по гирям, человек за две недели до этого стал чемпионом мира в Сеуле, а на чемпионате Омской области вторым))). Дима, я не знаю, почему запчасти на Весту стоят дорого, это к Николаю, он обоснованно растолкует, мне лень к истокам идти, достаточно фактов. Дерьмо пахнет? Воняет даже. А почему воняет? А тебе не пох, если глаза слезятся? Так и с ценообразованием на Весту - зачем рыться в этом, это контрпродуктивно.

Это бизнес, ничего личного (с) "Социальная миссия" по выпуску недорогих авто (для которых, естественно, уже давным-давно народные умельцы придумали улучшайки) чужда Альянсу. Это вам не проклинаемый вечно убыточный АвтоВАЗ. Очевидно, маржинальность на Гранте/Калине ниже чем на Весте/Хрее, поэтому первые будут щемить в угоду вторым вплоть до прекращения производства.

Более того, это будут делать при полной народной поддержке: сколько можно выпускать восьмерку! Технологии времен царя Гороха! Бизапаснасть! Задние барабаны! Да я за эти деньги возьму! Вы сами не заметите как своими собственными руками и деньгами похороните все чем гордились тюненг-диды, вы сами променяете это на перелицованный логан или флюенс деятилетней несвежести. Вы будете пищать от восторга при появлении новых ароматизаторов/мультимедиа в жестяных повозках из пластмассы, ибо достижения мирового автопрома будут доступны не только лишь всем (это уже и сейчас так).

 

[Awacs]

Исторически оправданный метод пожирания сырой земли?(с)

 

[maksimikys]

Ну да, только порезанный бампер и вид на салон выдает. Даже на штампах катаюсь, хоть и 15-х.

где вы все эти красно-жОлтые провода берете? я весь город обыскал не нашел, в интернете в продаже нет...

 

[Awacs]

где вы все эти красно-жОлтые провода берете? я весь город обыскал не нашел, в интернете в продаже нет...

Я давно брал, лет 6 назад. Пробег маленький, поэтому живые. Из минусов - плохо держаться на свече, наконечник жесткий. Из плюсов - сопротивление , несколько Ом. Может это и не плюс, Индюк растолкует.

 

[midnightracer]

Ну да, только порезанный бампер и вид на салон выдает. Даже на штампах катаюсь, хоть и 15-х.

зачетный тазик, какое 0-100 ?
какое время квотера ?

 

[Awacs]

зачетный тазик, какое 0-100 ?
какое время квотера ?

Не мерял. Единственно, что смог померять 100-150 4.01. 100-200 не мерял еще. Квоттер не катал, но думаю, что со сток коробкой ловить нечего. Там только блокировка стоит и все. Да не для квоттера делал, для души , погонять. На трассе всяких балбесов на ксеноне потроллить.

 

[odolen]

Это вам не проклинаемый вечно убыточный АвтоВАЗ. Очевидно, маржинальность на Гранте/Калине ниже чем на Весте/Хрее, поэтому первые будут щемить в угоду вторым вплоть до прекращения производства.

Вот ни разу не удивлюсь, если реальная себестоимость весты ниже грант/калин и прочих производных 2108...

 

[maksimikys]

Не мерял. Единственно, что смог померять 100-150 4.01. 100-200 не мерял еще. Квоттер не катал, но думаю, что со сток коробкой ловить нечего. Там только блокировка стоит и все. Да не для квоттера делал, для души , погонять. На трассе всяких балбесов на ксеноне потроллить.

со сток кпп мне удалось 7 секунд буксовать до 100, 100 - 200 было 16, 100-150 5 сек.

 

[maksimikys]

Вот ни разу не удивлюсь, если реальная себестоимость весты ниже грант/калин и прочих производных 2108...

там есть детальки от рино за ойро... ниже не може, на ровне - возможно.

 

[Awacs]

со сток кпп мне удалось 7 секунд буксовать до 100, 100 - 200 было 16, 100-150 5 сек.

Тяжело это - показать грамотный разгон до 100 на турбопереднем приводе. Или букс или провалился.

 

[psv32]

Тяжело это - показать грамотный разгон до 100 на турбопереднем приводе. Или букс или провалился.

у меня самое лучшее, что получалось на сток кпп это 6,1 0-100 по бк.

 

[turbobmw]

Тяжело это - показать грамотный разгон до 100 на турбопереднем приводе. Или букс или провалился.

зато когда на передаче идешь и балбес едет, чуть гашеточку принажал и он сзади, думает что произошло...)))

 

[ChuckNorris]

Не мерял. Единственно, что смог померять 100-150 4.01. 100-200 не мерял еще. Квоттер не катал, но думаю, что со сток коробкой ловить нечего. Там только блокировка стоит и все. Да не для квоттера делал, для души , погонять. На трассе всяких балбесов на ксеноне потроллить.

Такие покатушки только у школьников в провинции видимо остались. У нас нексии гоняются, да солярисы с рио. Серьезные мусчины на амг и м-ках тошнят себе в потоке, ну и приезжают на трассу по выходным.

 

[Awacs]

Такие покатушки только у школьников в провинции видимо остались. У нас нексии гоняются, да солярисы с рио. Серьезные мусчины на амг и м-ках тошнят себе в потоке, ну и приезжают на трассу по выходным.

Ну значит я не серьёзный мужчина школьник из провинции. Простите, сэр, что не оправдал ваших надежд.

 

[Awacs]

А да, забыл сказать, из трасс у нас только теплотрассы. Пойду поинтересуюсь у бородатых в телогрейках, где их АМГ припаркованы и почему их тошнит среди недели.

 

[Awacs]

А вообще серьёзные мужчины не тошнят на АМГ, а одной левой повышают пенсионный возраст миллионам людей.

 

[Maxi]

Про свет в четырке молчу. Если девятка светит лучше, что говорить?

Для того чтоб фара светила лучше угол наклона плоскости стекла должен быть близок к 90
тут угол увеличился площадь уменьшилась а лампочка осталась та же!
Естественно она соснет у обычной девятки.

 

[Awacs]

Для того чтоб фара светила лучше угол наклона плоскости стекла должен быть близок к 90
тут угол увеличился площадь уменьшилась а лампочка осталась та же!
Естественно она соснет у обычной девятки.

Там с площадью рассеивателя связь есть, лень искать было.