о нашем автопроме

[Awacs]

а ты реально считаешь, что это ведро достойно высоких мест в табели о рангах?

Не-не, Борис, я чисто мнением Великого и Ужасного поинтересоваться. Сам ни в жисть не куплю такое. Для меня таз за 1 млн - это не просто дорого в нынешних реалиях, а пиздец как дорого. Там в придачу Памела Андерсон в расцвете сил в возрасте " Спасателей Малибу" должна в багажнике лежать за эти деньги. С Кармен Электрой в обнимку.

 

[Awacs]

Это реально ДНО. Недавно соседи жестянщики пытались покрасить ее в переход... Фокус не удался, толщины заводского ЛКП не хватило даже на одну легонькую замывку для создания зоны перехода...

Я уже убедился, что покраска современных отечественных авто - уровень мазни детсада. Иногда под краской нет грунта.

 

[Awacs]

как ее ребра выводить я ваще хз. знакомые подготовщики тоже ржут)) говорят - пусть новые двери берут если чо

Зато дизайнеры выводили какой-то там силуэт.

 

[Awacs]

Там сразу катафорез, бери и крась

Варианты разные, есть катафорезный грунт, а есть голый металл. Торгаши и то , и то обзывают заводом. Через забор тащут?

 

[induke]

Через забор тащут?

Зачем забор? Для этого есть фура и свои люди на воротах

 

[Nicklas]

Думаю, последнее о чем думают дизайнеры, придумывая х-фейс силуэты так это о чумазых жестянщиках в тёмных гаражах

 

[Nicklas]

Купить весту спорт за лям можно только имея справку из дурдома или в подарок ребенку на 18 лет (опять же имея справку из дурдома).

Ну хорошо. Эво за лям мы уже приговорили. Может, сти? Или свежий ваг с почему-то 4мя хозяевами в биографии?
Я как-то спрашивал тут что взять за 700, решили что всё говно кроме мочи.

 

[viper14]

Ну хорошо. Эво за лям мы уже приговорили. Может, сти? Или свежий ваг с почему-то 4мя хозяевами в биографии?
Я как-то спрашивал тут что взять за 700, решили что всё говно кроме мочи.

помоему там нашли 100500 вариантов фломастеров с разным вкусом и цветом? или результатом должна быть 1 модель 1 марки в 1 комплектации? этакий "священный грааль" для всех и вся?

 

[induke]

Я как-то спрашивал тут что взять за 700, решили что всё говно кроме мочи.

а ты не согласен чтоль?

 

[induke]

Думаю, последнее о чем думают дизайнеры, придумывая х-фейс силуэты так это о чумазых жестянщиках в тёмных гаражах

ну и гандоны они. вот и все.
я например знаю что некоторые конструкторские конторы разрабатывают механизмы вплоть до того что нан симуляторе смотрят удобно ли ключ или горелку полуавтомата подсунуть во все места. и конечно это не россия а ненавистный вами запад и сша.

 

[Nicklas]

помоему там нашли 100500 вариантов фломастеров с разным вкусом и цветом? или результатом должна быть 1 модель 1 марки в 1 комплектации? этакий "священный грааль" для всех и вся?

Ничего не нашли. Так же как в теме про 400 начали с идеальных эвостих а закончили тем что надо ездить на тазу и не выебываться

 

[Nicklas]

а ты не согласен чтоль?

Не согласен. В любой почти бюджет можно хорошую тачку взять с учётом того какой это бюджет

 

[Nicklas]

ну и гандоны они. вот и все.
я например знаю что некоторые конструкторские конторы разрабатывают механизмы вплоть до того что нан симуляторе смотрят удобно ли ключ или горелку полуавтомата подсунуть во все места. и конечно это не россия а ненавистный вами запад и сша.

А в феррари чтобы сцепление поменять надо мотор снять. Гандоны западные. И США.

 

[mamon11]

Там сразу катафорез, бери и крась

Только цена 20)

 

[manip]

Только цена 20)

Ну если посмотреть на кузовщину оригинальную на ино, то не так и дорого

 

[Awacs]

Думаю, последнее о чем думают дизайнеры, придумывая х-фейс силуэты так это о чумазых жестянщиках в тёмных гаражах

Думаю, последнее о чем думают покупатели Вест - это стоимость кузовного ремонта. У меня кент торгует тазовыми запчастями , в том числе и кузовными, рассказывал, как мужичок натуральным образом упал в обморок, когда он ему скалькулировал бампер, крыло, фару и капот. Запомнил цену на фару - около 18-ти было на тот момент.

 

[Awacs]

а ты не согласен чтоль?

Леха, а кстати, четверка жива?

 

[Awacs]

А в феррари чтобы сцепление поменять надо мотор снять. Гандоны западные. И США.

Только замена сцепления в целом не проблема для владельцев Феррари, а вот ремонт Весты может оказаться проблемой для ее владельца. Рычаг только в сборе с шаровой - 4700, шаровая Калина 300 руб. Можно сравнить эти цены и подумать, что по замыслу маркетологов дважды автомобильного бывшие владельцы Феррари - целевая фокус-группа. Типа, продал Феррари, надо двигаться дальше, купил Весту.

 

[piranie]

Зато дизайнеры выводили какой-то там силуэт.

подозреваю что не зря они эти силуэты выводили. это чтобы желание шпаклевать даже не появлялось. и как правильно сказал индюк вперед за новой жестянкой у которой цена мягко сказать конская.

 

[boblrc]

В любой почти бюджет можно хорошую тачку взять с учётом того какой это бюджет

Вот не соглашусь. Присматриваю родственнику что-то за 160тр, так состояние почти у всех одно-ДРОВА!