Тюнинг и ГИБДД
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
Да нету особого треша. Еще раз - мне кажется, что они лукавят. Общее число протоколов за ВСЕ выявленные нарушения в результате рейда преподносят под соусом пойманных синих. Типа, в результате усиления всем личным составом удалось на время остановить зеленого змия, но мы не можем так постоянно, людей не хватает. Нужно больше штат. Борьба за ресурсы, короче. Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика от ГИБДД.
Как не оплачивать выписанный камерой штраф
В некоторых случаях можно сэкономить на штрафах, что признаёт даже ГИБДД.
Если вас оштрафовала камер, но произошло это в непогоду, штраф можно и нужно обжаловать. Об этом говорит сама ГИБДД.
Установленные на дорогах комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД работают в любую погоду и зорко следят за тем, чтобы водители соблюдали разметку и дорожные знаки как при ярком солнце и безоблачном небе, так и в проливной дождь или густой снегопад. Но, как выяснилось, выписанные в непогоду штрафы можно не оплачивать.
В 2019 году Министерство транспорта России подготовило рекомендации по работе комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД, в которых было указано, что водителей не должны наказывать за нарушения, зафиксированные камерами в непогоду.
ГИБДД России в том же году пояснило, что штрафы с камер, сделанные в условиях дождя, тумана и снегопада, должны отбраковываться на стадии оформления постановлений о нарушении.
Несмотря на это, сотрудники Госавтоинспекции часто пропускают «бракованные» снимки и водителям приходят «письма счастья».
В 2021 году ГИБДД России в комментарии для «Российской газеты» вновь подчеркнула — если на снимке в постановлении из-за грязи или осадков не видна разметка, а водителю выписан штраф за движение по выделенной полосе или за пересечение разметки, то это наказание будет отменено.
Правда, этим должен заняться сам водитель. В установленный законом 10-дневный срок с момента получения «письма счастья» необходимо обратиться в выписавшее постановление подразделение ГИБДД и, если на снимке действительно не видна разметка, в нарушении которой обвиняют водителя, штраф будет отменён. При этом Госавтоинспекция самостоятельно отменять штрафы не может — обращение «нарушителя» обязательно. Но обжаловать постановление обязательно в течение 10 дней с момента его получения — если пропустить эти сроки, оплатить штраф придётся
В некоторых случаях можно сэкономить на штрафах, что признаёт даже ГИБДД.
Если вас оштрафовала камер, но произошло это в непогоду, штраф можно и нужно обжаловать. Об этом говорит сама ГИБДД.
Установленные на дорогах комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД работают в любую погоду и зорко следят за тем, чтобы водители соблюдали разметку и дорожные знаки как при ярком солнце и безоблачном небе, так и в проливной дождь или густой снегопад. Но, как выяснилось, выписанные в непогоду штрафы можно не оплачивать.
В 2019 году Министерство транспорта России подготовило рекомендации по работе комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД, в которых было указано, что водителей не должны наказывать за нарушения, зафиксированные камерами в непогоду.
ГИБДД России в том же году пояснило, что штрафы с камер, сделанные в условиях дождя, тумана и снегопада, должны отбраковываться на стадии оформления постановлений о нарушении.
Несмотря на это, сотрудники Госавтоинспекции часто пропускают «бракованные» снимки и водителям приходят «письма счастья».
В 2021 году ГИБДД России в комментарии для «Российской газеты» вновь подчеркнула — если на снимке в постановлении из-за грязи или осадков не видна разметка, а водителю выписан штраф за движение по выделенной полосе или за пересечение разметки, то это наказание будет отменено.
Правда, этим должен заняться сам водитель. В установленный законом 10-дневный срок с момента получения «письма счастья» необходимо обратиться в выписавшее постановление подразделение ГИБДД и, если на снимке действительно не видна разметка, в нарушении которой обвиняют водителя, штраф будет отменён. При этом Госавтоинспекция самостоятельно отменять штрафы не может — обращение «нарушителя» обязательно. Но обжаловать постановление обязательно в течение 10 дней с момента его получения — если пропустить эти сроки, оплатить штраф придётся
Чё там тюнинг - апасный? Вот общественный транспорт - неапасный !!! Все на общественный транспорт ...
Зарулем вон вещают об испытаниях НАМИ разных автобусов
...
Русские автобусы провалили краш-тесты
ДТП с участием автобусов — всегда самые страшные. Месиво из людей, железа и осколков стекла впечатляют и заставляют задуматься.
Даже выезд в кювет или простое опрокидывание автобуса нередко сопровождается жертвами.
Именно поэтому в лаборатории НАМИ, при участии Росстандарта провели серию краш-тестов самых популярных в России автобусов.
К сожалению, все наши марки провалили испытания.
Тесты выявили серьезные недостатки в конструкции пассажирских машин и недостаточную жесткость кузова, значит многие автобусы представляют опасность для пассажиров!
Росстандарт проверил 16 моделей автобусов и грузовиков, только грузовик Volvo отечественной сборки и белорусский автобус МАЗ сделаны без серьезных нарушений. Остальные модели разных производителей имели впечатляющие недоработки.
И это при том, что тест нельзя назвать сложным! Многотонную машину просто наклоняют и роняют на бок, в статике и «легонечко». Машина, будто бы, нехотя сползает с постамента и «ложится» рядом.
Видеозаписи красноречивы. Даже при таком щадящем «ударе», автобусы буквально расползаются на части под действием собственного веса! А что же произойдет при реальной аварии, пусть даже на скорости городского потока!?
По мнению заместителя руководителя Росстандарта Алексея Кулешова, которое он высказал «Российской Газете», эти результаты настораживают. Внутри салона повреждения колоссальные, видно, как отрываются сиденья, блокируются аварийные выходы, вываливаются и летят по салону тяжелые огнетушители. И это только при падении машины на бок из состоянии покоя. Можно представить, что будет происходить с транспортным средством при скоростном переворачивании. Он же отметил, что производители нередко хитрят, и заменяют комплектующие на менее надежные.
Как думаете, наши автобусе действительно не очень? Или просто так совпало?
Все видео -
Зарулем вон вещают об испытаниях НАМИ разных автобусов
...
Русские автобусы провалили краш-тесты
ДТП с участием автобусов — всегда самые страшные. Месиво из людей, железа и осколков стекла впечатляют и заставляют задуматься.
Даже выезд в кювет или простое опрокидывание автобуса нередко сопровождается жертвами.
Именно поэтому в лаборатории НАМИ, при участии Росстандарта провели серию краш-тестов самых популярных в России автобусов.
К сожалению, все наши марки провалили испытания.
Тесты выявили серьезные недостатки в конструкции пассажирских машин и недостаточную жесткость кузова, значит многие автобусы представляют опасность для пассажиров!
Росстандарт проверил 16 моделей автобусов и грузовиков, только грузовик Volvo отечественной сборки и белорусский автобус МАЗ сделаны без серьезных нарушений. Остальные модели разных производителей имели впечатляющие недоработки.
И это при том, что тест нельзя назвать сложным! Многотонную машину просто наклоняют и роняют на бок, в статике и «легонечко». Машина, будто бы, нехотя сползает с постамента и «ложится» рядом.
Видеозаписи красноречивы. Даже при таком щадящем «ударе», автобусы буквально расползаются на части под действием собственного веса! А что же произойдет при реальной аварии, пусть даже на скорости городского потока!?
По мнению заместителя руководителя Росстандарта Алексея Кулешова, которое он высказал «Российской Газете», эти результаты настораживают. Внутри салона повреждения колоссальные, видно, как отрываются сиденья, блокируются аварийные выходы, вываливаются и летят по салону тяжелые огнетушители. И это только при падении машины на бок из состоянии покоя. Можно представить, что будет происходить с транспортным средством при скоростном переворачивании. Он же отметил, что производители нередко хитрят, и заменяют комплектующие на менее надежные.
Как думаете, наши автобусе действительно не очень? Или просто так совпало?
Все видео -
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
я так понимаю самые безопасные автобусы опять у вольво ?
https://avtocod.ru/blog/post/sotrud...edium=email&utm_campaign=Dajdzhest-10.06.2021
В МВД разработали законопроект, который разрешает сотрудникам дорожной полиции использовать транспортные средства граждан. В проекте указано, что перед получением машины инспектор ГИБДД обязан обратиться к водителю и назвать цель использования его авто. После этого полицейский должен озвучить маршрут следования. За отказ предоставить автомобиль собственник понесет предусмотренную законом ответственность.
это вброс или нет? чет нигде упоминания больше не пиарят, специально не искал..
В МВД разработали законопроект, который разрешает сотрудникам дорожной полиции использовать транспортные средства граждан. В проекте указано, что перед получением машины инспектор ГИБДД обязан обратиться к водителю и назвать цель использования его авто. После этого полицейский должен озвучить маршрут следования. За отказ предоставить автомобиль собственник понесет предусмотренную законом ответственность.
это вброс или нет? чет нигде упоминания больше не пиарят, специально не искал..
Думаю, что иначе. Достаточно вспомнить недавний штурм Капитолия. Да то же самое движение БЛМ, негров не могут утихомирить. Качают права, как хотят. Я не говорю, что это хорошо. Я говорю, что это у них возможно. А у нас на выборы в качестве кандидатов люди выйти не могут, если это не зафрахтованный партией власти спортсмен/жулик/проститутка.