1.6 атмо 200л.с. оптимальный конфиг?
- Автор темы ilkari
- Дата начала
Добавлю в копилку http://tuning-lada.ru/news/58/
стоком называю новую весту. в ней намерили чуть меньше заводской мощности.
стоком называю киа с пробегом 40 тыс км. мощность намерили 116 вместо 123. по твоему стенд завышает? то есть в ней и 116 быть не должно?
на чем выводы основаны: что был опыт замеров киа с пробегом 40 на каком-то проверенном стенде и доподлинно известно что при таком пробеге киа не должны такой мощности выдавать?
как замеры не бьются - кривые параллельны плюс минус 1-2 силы. это вполне объяняется разной температурой ОЖ/масла при замерах.
стоком называю киа с пробегом 40 тыс км. мощность намерили 116 вместо 123. по твоему стенд завышает? то есть в ней и 116 быть не должно?
на чем выводы основаны: что был опыт замеров киа с пробегом 40 на каком-то проверенном стенде и доподлинно известно что при таком пробеге киа не должны такой мощности выдавать?
как замеры не бьются - кривые параллельны плюс минус 1-2 силы. это вполне объяняется разной температурой ОЖ/масла при замерах.
вот еще замер td04l 0.9бар и что-то нету 250лс
https://www.drive2.ru/l/8367806/
https://www.drive2.ru/l/8367806/
https://www.drive2.ru/users/van/
6 лет не залезал, там и 10 % нет
Иван, мск, бауманка по спец. конструктор двс
первую турбу прикрутил к карбовой ниве в конце 90-х
2.0 фокуса разогнал до почти 400сил (ковка, гт2860, верх.валы, 1.5 избытка), за месяц убрал керамику, валики вернул сток и давку 1 бар...за 300сил но гоораздо удобнее
в мячике 1.55 на сликах 1.58 -888 и даже уши разок, в смоленске не помню, увлечения -любой автоспорт от драга хоть и не понимаю его вааще (даже случайно с моторкрафтом в тушино вставал на атмоовоще, хотя она у него не больше 2-х из 5 заездов жила
) до трофи, витрина чашек с кубков водокачек
моторы, да и всё остальное , делаю сам, несколько лет как сам настраиваю (смс )
последнее время ломаю ниву: делал 82.5-143.5-92, 84-136-90, 82,5-143.5-88, бошки на больших клопах, пробовал гт1752 и тд04hl-19t, есть разные валики (44, 680, нуждин спорт), дудки нуждинские, но руки не доходят, а хочется не просто поставить, а сравнить на стенде разные комбинации
буду пытаться вкорячить 16в (биг клоп и блок с плитой есть), хочу вкорячить 94 колено (но понимаю что дешевле целиком rb26 воткнуть), буду благодарен если кто-нибудь поможет с этим
6 лет не залезал, там и 10 % нет
Иван, мск, бауманка по спец. конструктор двс
первую турбу прикрутил к карбовой ниве в конце 90-х
2.0 фокуса разогнал до почти 400сил (ковка, гт2860, верх.валы, 1.5 избытка), за месяц убрал керамику, валики вернул сток и давку 1 бар...за 300сил но гоораздо удобнее
в мячике 1.55 на сликах 1.58 -888 и даже уши разок, в смоленске не помню, увлечения -любой автоспорт от драга хоть и не понимаю его вааще (даже случайно с моторкрафтом в тушино вставал на атмоовоще, хотя она у него не больше 2-х из 5 заездов жила
) до трофи, витрина чашек с кубков водокачекмоторы, да и всё остальное , делаю сам, несколько лет как сам настраиваю (смс )
последнее время ломаю ниву: делал 82.5-143.5-92, 84-136-90, 82,5-143.5-88, бошки на больших клопах, пробовал гт1752 и тд04hl-19t, есть разные валики (44, 680, нуждин спорт), дудки нуждинские, но руки не доходят, а хочется не просто поставить, а сравнить на стенде разные комбинации
буду пытаться вкорячить 16в (биг клоп и блок с плитой есть), хочу вкорячить 94 колено (но понимаю что дешевле целиком rb26 воткнуть), буду благодарен если кто-нибудь поможет с этим
во первых не все, но пофиг, просто иногда как нахлынут воспоминания
я прекрасно понимаю что теория никому не нужна, но если кто-то готов рассказать что-то новое всегда готов слушать и учиться..до сих пор узнаю много нового, но стараюсь фильтровать инет, а делать это могу т.к. азы в школе вдолбили
мне не понятно ,почему люди не знающие не то что азов двс ,а даже механики, рассуждают о высшем, типа резонансных явления во впуске-выпуске (не о вас конкретно, этого на любом форуме хватает)...имхо пустая болтовня....нет,ну если мне покажут моторный стенд с возможностью менять длины и диаметры раннеров впуска -выпуска, станок для нарезания валиков и подкрепят это графиками- то я у ваших ног
а теорию я не переоцениваю, просто те закономерности которые я понимаю мне помогают быть не обманутым и более грамотно подобрать те же компоненты в том же магазине, но вполне вероятно, что чел вообще не знающий теории может сделать это не хуже..
я прекрасно понимаю что теория никому не нужна, но если кто-то готов рассказать что-то новое всегда готов слушать и учиться..до сих пор узнаю много нового, но стараюсь фильтровать инет, а делать это могу т.к. азы в школе вдолбили
мне не понятно ,почему люди не знающие не то что азов двс ,а даже механики, рассуждают о высшем, типа резонансных явления во впуске-выпуске (не о вас конкретно, этого на любом форуме хватает)...имхо пустая болтовня....нет,ну если мне покажут моторный стенд с возможностью менять длины и диаметры раннеров впуска -выпуска, станок для нарезания валиков и подкрепят это графиками- то я у ваших ног
а теорию я не переоцениваю, просто те закономерности которые я понимаю мне помогают быть не обманутым и более грамотно подобрать те же компоненты в том же магазине, но вполне вероятно, что чел вообще не знающий теории может сделать это не хуже..
так что скорее всего кто-то балует со стендом
очень многое зависит от квалификации и честности замерщика и заказчика....Мурыгин мне показывал как ненавязчиво можно обмануть на +-50% тупо манипулируя датчиком температуры..лет за 15 я встречал столько читерства, что можно книгу писать у кого-то не бьются момент с мощностью "ой, у нас стенд занижает вот мы и выводим мощность +10%"
кому-то надо продать партию фильтров нового образцы " смотрите +15%"
кому-то надо нивоводам турбину на сток толкнуть " приезжает на стенд с турбой, открывает гейт,отсоединяет впуск -получается 66лс -как же так ,ведь у стока 80лс, давайте накрутим стенд на 14 лс...в итоге наддув 0.4 бара даёт прибавку 50%лс"
вот тут в комментах пол года назад я пытался случайному челу объяснить как работает стенд ...а выходит всё как обычно "самый умный" обычно самое безобидное
https://www.drive2.ru/l/8772404/?m=161331406&page=0#a161331406
зы. даже а-р помню измеряли одно авто на разных стендах мск разбросом 175-225
