завел мотор, сначала поставил турбину со старым картриджем, у которого был достаточно большой осевой люфт, запустил мотор, масло похлыстало через горячку на моторный щит (даунпайп не ставил)
заменил картридж на новый, установил. при вращении мотора от стартера с турбы сливается струйка толщиной со спичку, если завести, на повышенных холостых за 10-15 сек сливается где-то 400 гр масла, при этом масло сочится и с горячки. По ходу слишком большое давление масла для этой турбины. Попробовать поставить рестриктор?