LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Ну тут согласен, сказаное было направлено на создание образа старого таксиста)) на быстром диване. Шутка -юмора)).
Но, если на секунду представить это)).....
То с точки зрения здравого смысла - там конечно не метан, а пропан с 8 мм магистралью , 2 редуктора по 250 сил и быстрые форсы аля Баракуда- легко вывезут всю его прыть.
Либо просто переключение на бензин на наддуве.
Только не надо тут жути нагонять про ГБО...))
Я ездил на турбомоторе на поджопнике на повседнев с расходом бенза под 20, Да- оно ехало здраво....
Затем поставив газ для городских добустовых режимов и плакал от счастья. А ехать оно не перестало. А расход в деньгах упал почти вдвое.
Еще позже я пришел к решению, что немного удобнее -2 разных авто. Турбо на бензине и поджопник на газу.
Хотя и на турбо приходится тошнить как не крути. А когда хочется навалить , ты оказывается едешь не в той машине, какая валит)).
Но, если на секунду представить это)).....
То с точки зрения здравого смысла - там конечно не метан, а пропан с 8 мм магистралью , 2 редуктора по 250 сил и быстрые форсы аля Баракуда- легко вывезут всю его прыть.
Либо просто переключение на бензин на наддуве.
Только не надо тут жути нагонять про ГБО...))
Я ездил на турбомоторе на поджопнике на повседнев с расходом бенза под 20, Да- оно ехало здраво....
Затем поставив газ для городских добустовых режимов и плакал от счастья. А ехать оно не перестало. А расход в деньгах упал почти вдвое.
Еще позже я пришел к решению, что немного удобнее -2 разных авто. Турбо на бензине и поджопник на газу.
Хотя и на турбо приходится тошнить как не крути. А когда хочется навалить , ты оказывается едешь не в той машине, какая валит)).
Последнее редактирование:
Все проблемы с ГБО обусловлены 3 причинами. Первоначальной жадностью при выборе оборудования, несвоевременным ,хотя очень нечастым его обслуживанием, ну и отсутствием квалификации в его монтаже и настройке. Все.
Простой пример. Уголки трубок обогрева на редукторе 99% моделей редукторов-из пластика.
То ,что они лопнут - это 1000%. Вопрос когда?
Ответ- когда ты будешь ехать в пробке не смотря за температурой и в итоге закипятишь себе мотор. К гадалке не ходи.
Иногда на это уходит и 5-6 лет. Не мой опыт))).У меня там латунь всегда в априори стоит.
Простой пример. Уголки трубок обогрева на редукторе 99% моделей редукторов-из пластика.
То ,что они лопнут - это 1000%. Вопрос когда?
Ответ- когда ты будешь ехать в пробке не смотря за температурой и в итоге закипятишь себе мотор. К гадалке не ходи.
Иногда на это уходит и 5-6 лет. Не мой опыт))).У меня там латунь всегда в априори стоит.
Последнее редактирование:
он вроде должен крутится как мотоцикл но гбц не очень продувается
13 настраивал мне кореш. Я потом на свой страх и риск докинул углов , начала с газа на второй ( или на 3) шлифовать, что стало показателем что напор пошел ))
Джей я ловил детон на 13° при 0.7 давке
Притом по нормальному там 20° на 1 баре нет детона.
Сток эбу сейчас даёт 16-18° на 1 баре ( с оборотами растет угол )
Джей я ловил детон на 13° при 0.7 давке
Притом по нормальному там 20° на 1 баре нет детона.
Сток эбу сейчас даёт 16-18° на 1 баре ( с оборотами растет угол )
Я против газа по ряду причин.
Ездил на 2106 на газу
- он воняет
- он не едет
- расход перекрывает экономию
- заправка ритуал
На сегодняшний день там по-моему ещё регистрировать его надо.
Ну и добавлю сколько видосов хлопков с названием - ставь газ говорили они.
У меня знакомый на lexus rx ставил какой то самый крутой газ за конь прайс, срок окупаемости 80 лет. И кароч чё то не пошло. В подробности не вникал.
Газ это для маршрутных автобусов с надписью метан и баллонами на крыше.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,539
- Лайки
- 1,507
Да я как бы за сток мозг, я так понимаю сейчас сток турбо эбу так ?
Если он подогнан под ответ, то пусть работает, и январь там нах не нужен, тем более что есть фазик и акпп в которые январь не может. Ну или может только у «Джексона», но «Джексон» уже слишком стар, и начал вон старые компы по помойкам собирать).
Если он подогнан под ответ, то пусть работает, и январь там нах не нужен, тем более что есть фазик и акпп в которые январь не может. Ну или может только у «Джексона», но «Джексон» уже слишком стар, и начал вон старые компы по помойкам собирать).
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,539
- Лайки
- 1,507
Его на 6
Его на 6 цил и так не видать не на каком эбу!
На 4 цил только возможно!
Кто бы там че не пиздел, средний расход по городу даже на том же сток тазу кругом бегом 10 литров !
На 4 цил атмо иномарках на акпп (4-5 ступ)средний расход 12-14-16. Но меньше 12 не бывает никогда. А там частенько стоят эбу бош где все четко 7 или 17 поколения.
Так что не слушай фантазеров-пиздоболов-мечтателей- крохоборов. Которые хотят чтоб пела и не ела.
Более менее экономность есть на немчере тфси и то пока обьем до 2 литров, и горшка 4 ) Как только там 6 они тоже жрут мама не горюй)
Его на 6 цил и так не видать не на каком эбу!
На 4 цил только возможно!
Кто бы там че не пиздел, средний расход по городу даже на том же сток тазу кругом бегом 10 литров !
На 4 цил атмо иномарках на акпп (4-5 ступ)средний расход 12-14-16. Но меньше 12 не бывает никогда. А там частенько стоят эбу бош где все четко 7 или 17 поколения.
Так что не слушай фантазеров-пиздоболов-мечтателей- крохоборов. Которые хотят чтоб пела и не ела.
Более менее экономность есть на немчере тфси и то пока обьем до 2 литров, и горшка 4 ) Как только там 6 они тоже жрут мама не горюй)
