40 хольсет условно = 30 гар.
Да, шарик будет быстрее спулиться , но не раньше по оборотам. И насколько актуально это на АКПП , хз.
Есть ещё версия что колесо гара не рассчитано на твин изначально , у него в каталоге и твин горячек по сути нет.
Хольсет изначально проектировался под твин. Лопатки под прямым углом и поэтому очень хорошо раздувается с низов. И твин этому только способствует.
В топ перформанс конечно гар лучше , но я не гонюсь за цифрами.
Что в сухом остатке лично для меня.
Спул быстрее но не раньше. А вот шанс что будет позже - есть. Я 100500 роликов пересмотрел с 30 гар на 2jz. Ну не едет он с 2к.
Посмотреть вложение 96381