LEXUS Ориса г.Белгород

[Vitek72]

Так вот. Тфси.
Котавия, 1.6 веса, ген3 1.8 мотор на ст1, 245 сил.
Усредненная статистика за почти 4000 литров топлива, и тут есть все - тягучие пробки, хард покатухи 0-200, изитрасса на круизе 111кмч, дом-2км-обратно, в общем все-все-все.
Экономилось тут примерно никогда, и
6 часов на хх, и проехать до соседней булошной и зачем-то обратно - да

Посмотреть вложение 96379

А вот эти объёмы и пробег откуда берутся?

 

[midnightracer]

плюсы есть и на дизеле и на бензине, плюс к этому мотор более продуман, без промвала и прочего, но 4 цилиндра тоже можно собрать на блоке без промвала и с маслонасососом от цепи, который не дриснет если крутить 7++

На сток распредвалах иномотор крутить в 7++ ???

 

[toluk]

На сток распредвалах иномотор крутить в 7++ ???

не, не на сток, хотя там штатная отсечка 7200 и с портингом и наддувом 7500 а то и 8000 вполне можно.. не тоета конечно но в стоке валы уже совсем не fe..

 

[e39Kaluga]

нуну))) алюминий не гниет, говорили нам)))) он в белую труху превращается просто. а резьбы с завода одноразовые(ну которые в кузове, подвеске)

Может это неправильный алюминий ? С 11 года наблюдал и обслуживал свою е39, потом f10. В первой блок, лапы мотора, подрамники, все рычаги, кулаки- алюминий, во второй плюсом стаканы передние, двери, капот, крылья перед. Нет там проблем

 

[e39Kaluga]

По резьбам: воротком щелк и пальцами спокойно крутишь. Даже подрамник с 97 года. На Мицубиси как в стальной подвеске резьбы? Удобно?

 

[Newmember]

Что за резьбы в подвеске еще? У меня ни на одном рычаге нет никаких резьб. Шаровая и сайленты, все без резьбы, я вообще не помню ни одну свою машину, чтоб в подвеске были резьбы