LEXUS Ориса г.Белгород

[Awacs]

Проблема - ставит боком. Тазоводы говорят ставь тойку - обязательно свежую (с)мидн. Марководы на тойке говорят что их ставит боком. Кому верить хз.

Задний привод, покрытие говно, никаких проблем с зацепом)))

 

[Awacs]

Там , кстати, заднеприводные сильно быстрей полноприводных.

 

[santos]

Думаю полный привод окупится быстрее,чем каждый день на моноприводе и на свежей тойке)

Тюнинг вообще не окупается, если ты не продавец блестящих штучек и стейджей со своей паствой.

Так что думаю 4вд окупится - никогда.

 

[ORIS]

Давайте начинать холивар про зиму Китай.
Пробег сезон, на турбе, шипы направлены в одну сторону но на месте)
Протектор мягенький ещё, как сисечка.
Прошлую зиму без нареканий ( без фанатизма конечно)

Вооьще если честно я бы сейчас взял без шипов, чтобы хоть навалить можно было.

 

[kapri]

Давайте начинать холивар про зиму Китай.
Пробег сезон, на турбе, шипы направлены в одну сторону но на месте)
Протектор мягенький ещё, как сисечка.
Прошлую зиму без нареканий ( без фанатизма конечно)

Вооьще если честно я бы сейчас взял без шипов, чтобы хоть навалить можно было.

Посмотреть вложение 81452 Посмотреть вложение 81453

Марку китайца напомни)

 

[ORIS]

 

[MAKC799]

Судя по картинке - смесь липучки и шипов. В итоге получилась шлипучка?

 

[Andreyda64]

Посмотреть вложение 81453

Обивки багажника нету, уже корчуешь?

 

[ORIS]

Обивки багажника нету, уже корчуешь?

Снял со времен покраски

 

[Flw]

Проблема - ставит боком. Тазоводы говорят ставь тойку - обязательно свежую (с)мидн. Марководы на тойке говорят что их ставит боком. Кому верить хз.

Верить надо тем, умеет на заднем приводе прямо (американцам), а не валящим боком марководам. Амеры знают толк в настройке машины для прямо, к их опыту и нужно обращаться. Тем о настройке подвески на том же еллоубуллет по-моему даже больше чем по двигателям

 

[ORIS]

Сколько ещё бордюров словить надо чтобы научиться дрифтить прямо.

 

[Beast607]

У американцев мост поэтому и едут прямо, я тоже мечтал о криворукой подвеске, теперь не мечтаю. Криворукий мост теперь хочу.

 

[Awacs]

У американцев мост поэтому и едут прямо, я тоже мечтал о криворукой подвеске, теперь не мечтаю. Криворукий мост теперь хочу.

С мостом не все просто. Там и S-образный изгиб рессор при нормальной мощности, как следствие тряска , и увод из-за податливость сайлентов. Конечно, все решаемо. А прикол еще в том, что зачастую мост легче, чем независимая подвеска в сборе с подрамником и редуктором.

 

[ORIS]

С мостом не все просто. Там и S-образный изгиб рессор при нормальной мощности, как следствие тряска , и увод из-за податливость сайлентов. Конечно, все решаемо. А прикол еще в том, что зачастую мост легче, чем независимая подвеска в сборе с подрамником и редуктором.

Если я не ошибаюсь моя задняя подвеска всборе весит 140кг, по накладным было.

 

[Awacs]

Если я не ошибаюсь моя задняя подвеска всборе весит 140кг, по накладным было.

Задний мост УАЗ, весь из чугуна, весит 100 кг без рессор. С рессорами ровно 140. Получается, хоть извернись, без алюминия в подвеске ничего не облегчить.

 

[piranie]

Если я не ошибаюсь моя задняя подвеска всборе весит 140кг, по накладным было.

Посмотреть вложение 81455

аж схождение задних колес регулируется.... получается подвесон высокотехнологичный но сложный. на каждой резиночке прожим под нагрузкой 0.5 мм . и в целом колеса уже на несколько . ну пускай на 2-3 мм разъехались -примерно говорю. вот оттуда все выкруты. соглашусь с вышесказанным на мосту обычно проблем с выкрутами зада почти не бывает. или не так выражено. получается вся эта независимая конструкция играющая. получается Саш тебе назад мост ставить надо. и думаю проблема решиться.

 

[Awacs]

аж схождение задних колес регулируется.... получается подвесон высокотехнологичный но сложный. на каждой резиночке прожим под нагрузкой 0.5 мм . и в целом колеса уже на несколько . ну пускай на 2-3 мм разъехались -примерно говорю. вот оттуда все выкруты. соглашусь с вышесказанным на мосту обычно проблем с выкрутами зада почти не бывает. или не так выражено. получается вся эта независимая конструкция играющая. получается Саш тебе назад мост ставить надо. и думаю проблема решиться.

И арки вырезать. И Хусера огромные вкатить. А еще задний диван выкинуть. Магнитолу. Печку. Девку с соседнего сидения.

 

[piranie]

Задний мост УАЗ, весь из чугуна, весит 100 кг без рессор. С рессорами ровно 140. Получается, хоть извернись, без алюминия в подвеске ничего не облегчить.

я думаю от ино можно легкий попытаться орису найти. походу задняя независимая энергоемкая подвеска не для драга а для комфорта.

 

[piranie]

И арки вырезать. И Хусера огромные вкатить. А еще задний диван выкинуть. Магнитолу. Печку. Девку с соседнего сидения.

да по любому. а как граф Лобов хотел наказывать всех. а то с такими дрифтами .не дай бог сам себя наказать может.

 

[induke]

Там не резинки. Там шс в стоке. Просто они резиной залиты