LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Что притихли)
Погода гавно, сальник все ещё течет, чем заняться темными зимними вечерами...
Правильно, разработкой ECT (Electronic Control Transmission)
Надоело уже мучится с этой раткой.
Основные - важные проблемы какие.
Не умеет в управление давлением подпора гидроаккумуляторов. Вернее реализация та что есть не имеет ничего общего с тем как это должно быть.
Фактор нагрузки для управления магистральным давлением - дроссель. Для турбы это дичь полная. 30% по карте уже пришлось все навсю делать потому что может дует может нет. Трогаешься с места активно, и тут тебе 100% магистраль - на пинок, голова запрокидывается.
Не умеет в измерение скорости. На скорости 100+ по логам много всплесков. Как итог никогда не знаешь когда будет переключение, от фазы луны зависит и от Ардуино. )
Нет обратной связи по скорости входного вала, система управления не имеет понятие что происходит внутри коробки. Это приводит в принципе к невозможности управления 650+ коробками.
Так же на шару сделанный запрос на снижение момента.
И многое... многое... другое
Схематичные решения тоже вызывают ряд вопросов. Даже если не принимать в расчет ардуину в панельке.
Итак, с хотелками определился. Это как минимум исправление косяков ратку.
Ну до кучи конечно блэкджек и шлюхи.
За основу беру свой любимый STM32, который нереально круто аппаратно рулит всем.
Накидал примерно что куда и как, и даже осталось. На случай если я захочу ещё больше шлюх.
На данном этапе в процессе разработка инженерной версии блока и написание ПО.
Погода гавно, сальник все ещё течет, чем заняться темными зимними вечерами...
Правильно, разработкой ECT (Electronic Control Transmission)
Надоело уже мучится с этой раткой.
Основные - важные проблемы какие.
Не умеет в управление давлением подпора гидроаккумуляторов. Вернее реализация та что есть не имеет ничего общего с тем как это должно быть.
Фактор нагрузки для управления магистральным давлением - дроссель. Для турбы это дичь полная. 30% по карте уже пришлось все навсю делать потому что может дует может нет. Трогаешься с места активно, и тут тебе 100% магистраль - на пинок, голова запрокидывается.
Не умеет в измерение скорости. На скорости 100+ по логам много всплесков. Как итог никогда не знаешь когда будет переключение, от фазы луны зависит и от Ардуино. )
Нет обратной связи по скорости входного вала, система управления не имеет понятие что происходит внутри коробки. Это приводит в принципе к невозможности управления 650+ коробками.
Так же на шару сделанный запрос на снижение момента.
И многое... многое... другое
Схематичные решения тоже вызывают ряд вопросов. Даже если не принимать в расчет ардуину в панельке.
Итак, с хотелками определился. Это как минимум исправление косяков ратку.
Ну до кучи конечно блэкджек и шлюхи.
За основу беру свой любимый STM32, который нереально круто аппаратно рулит всем.
Накидал примерно что куда и как, и даже осталось. На случай если я захочу ещё больше шлюх.
На данном этапе в процессе разработка инженерной версии блока и написание ПО.
частичная блока и так работает норм на вемсе, а пакеты проскальзывают - это жопой чуется сразу и тахометром. Ибо пакеты работают в проскальзывании только в момент переключений, в остальных режимах - on-off. в стоке датчик входного вала для диагностики пользуется. Так что на это можно никакого внимания не обращать.
Сделать не по тпс можно, но в системе которая рулит и акпп и двигателем, ибо нужно использовать фактор нагрузки.
И сдается мне, у тебя просто кривая линейного давления неверно настроена. Ну и моторный комп должен адекватно выполнять вырезки при переключении, адекватно снижаться линейное давление должно при этом, и все это - масштабируемо от мапа. Я хз как ты будешь запихивать масштабируемость во внешнюю железку и приказывать оттуда январю масштабироваться....
Сделать не по тпс можно, но в системе которая рулит и акпп и двигателем, ибо нужно использовать фактор нагрузки.
И сдается мне, у тебя просто кривая линейного давления неверно настроена. Ну и моторный комп должен адекватно выполнять вырезки при переключении, адекватно снижаться линейное давление должно при этом, и все это - масштабируемо от мапа. Я хз как ты будешь запихивать масштабируемость во внешнюю железку и приказывать оттуда январю масштабироваться....