LEXUS Ориса г.Белгород

[mnemonik]

Вот реально если бы я не лез в Лекс с тюнингом, то за 5 лет и 100+тыс. Км. Я бы поменял только щетки в генераторе и вентилятор печки ( потому что в нем тоже стёрлись щетки) ))

Я не припомню больше поломок...

Работает все до последней лампочки в пепельнице заднего левого пассажира.
Все доводчики подъемники штатное , все замки механизмы, привода, корректоры, омыватели, моторчики хуерчики актуаторы печки заслонки, гуры шмуры и тд.

Я представляю, я знаю как это все не работает в бвм 1999г, как это не работает в ваге 1999г

В профильных группах обсуждают что угодно кроме ремонта)) у всех все работает как АК-47, оттого и запчасти стоят муку, купи на ваг попробуй контракт Гур за 1к.р))

Посмотреть вложение 88076

Ну какие-то героические некробомжепроблемы прям

У меня младший брат из Стерлика пишет
Накрылась муфта кондея на его Рав.
Новая стоит 66к,
Я грю, зря продал свою 2114, теперь вот за статус)
Зачем многие ноют?)

А какой артикул зч? Прям любопытно на муфту за такой прайс посмотреть

 

[Awacs]

И джей раз в год.

А вот от этого куска гавна и всей партией за этим концерном меня просто противит. За 100 не взял бы не то что за 300-500. Просто не переношу на уровне костного мозга.

Посмотреть вложение 88071

У тебя объективные критерии для обзывания куском говна или вкусовщина?

 

[Awacs]

У меня младший брат из Стерлика пишет
Накрылась муфта кондея на его Рав.
Новая стоит 66к,
Я грю, зря продал свою 2114, теперь вот за статус)
Зачем многие ноют?)

Тойоты же не ломаются.

 

[Awacs]

У меня сын несколько месяцев у оф дилера Тойоты работал, Орис не поверит, сколько Тойот ( и Лексусов внезапно, хотя их техцентр за забором) в день заезжало для РЕМОНТА.

 

[Awacs]

Четырка высшая тачка да, в ней муфта кондея никогда не накроется

В ней много чего не накроется. По причине отсутствия.

 

[MAKC799]

У меня младший брат из Стерлика пишет
Накрылась муфта кондея на его Рав.
Новая стоит 66к,
Я грю, зря продал свою 2114, теперь вот за статус)
Зачем многие ноют?)

Фигня какая-то . Щас посмотрел полностью компрессор кондиционера за 25 . Не оригинал , правда .
Если там денсо - 40к .

 

[pwr]

А чего удивляться муфте за 50? Брат купил кию сол свежую. Пробег 50к. Сразу примчал говоиит давай кат резать чтоб не задрало. Я ему говорю зачем резать иди катушки зажигания меняй. Он такой это же 18 тыс.
Короче у официалов ценник такой за 4 катушки.
Я ему оригу заказал по 880 за штуку
Дешевле чем свечи

 

[kapri]

Да фишка в том, что чепырка из моего брата еще не выжилась из головы, а тойота все еще не приживается никак своими ценами на устранение поломок ))

 

[odolen]

А чего удивляться муфте за 50? Брат купил кию сол свежую. Пробег 50к. Сразу примчал говоиит давай кат резать чтоб не задрало. Я ему говорю зачем резать иди катушки зажигания меняй. Он такой это же 18 тыс.
Короче у официалов ценник такой за 4 катушки.
Я ему оригу заказал по 880 за штуку
Дешевле чем свечи

А какая связь между желанием расстаться с катом и катушками? Я чет не улавливаю

 

[Awacs]

А какая связь между желанием расстаться с катом и катушками? Я чет не улавливаю

Сделаю предположение, что убитые катушки дают пропуски , и бензин сгорает по полной программе в катализаторе, который очень близко к ГБЦ.

 

[pwr]

Сделаю предположение, что убитые катушки дают пропуски , и бензин сгорает по полной программе в катализаторе, который очень близко к ГБЦ.

Там суть проблемы в задирах на цилиндрах. А они как раз таки изза пропусков. Масло на стенках разжижается.

 

[serjj]

Там суть проблемы в задирах на цилиндрах. А они как раз таки изза пропусков. Масло на стенках разжижается.

если это мотор кд то там все намного печальне и сложнее

 

[pwr]

если это мотор кд то там все намного печальне и сложнее

Да там много проблем но изначальная причина это разжижение масла.

 

[serjj]

Да там много проблем но изначальная причина это разжижение масла.

изначально там в принципе жидкое масло, а надо хотя бы 40 масло, но там кольца тонкие и на густом масле начинается масложор. Т.е. минимум это переход на масло 5В-40 и установка колец хотя бы 1.5мм и установка маслофорсунок. Тогда будет жить, но все равно не долго

 

[student112]

Мне назывались другие прайсы, не думаю что из за 3р чел купил 3шт разных и собирал из трёх один.

ну я себе покупал за такую цену) и потом еще клиенту брал за стокаже.

Врут).. Глотают кактус, плачут, снова глотают?)

ну как врут, если они все у меня обслуживаются)

 

[kapri]

ну я себе покупал за такую цену) и потом еще клиенту брал за стокаже.



ну как врут, если они все у меня обслуживаются)

Ты - заитересованная сторона)

 

[ORIS]

Тойоты же не ломаются.

Айфоны тоже не ломаются, но это не мешает быть топом)


Ps у меня ксиоми и Лексус.

 

[ORIS]

ну как врут, если они все у меня обслуживаются)

Тут не нужно путать
обслуживание и плановый ремонт с внезапным ремонтом.

Обслуживание это ГРМ поменять
Плановый ремонт - это кольца в моторе поменять

Внезапный ремонт - это на эвакуаторе ехать на сто. Тоета всегда довезёт до дома, любая новая старая она так устроена , в бвм чек загорится и едешь на эвакуаторе.

бвм можно запросто "потерять" ключи.
Сколько таких притаскивали ))

В тоете клемму снял одел ошибок нет)))

На сцирроко фишку с руля с блока сняли , одели. Машина залипла на сто на неделю.

Официалы приезжали, компы подключали. Руками разводили.

Да, в чем то более сложные авто, но если это в разрез с надёжностью то ну его нахой

Все что действительно нужно для авто придумали ещё 20-30 лет назад ( на Вазе придумают через 20-30 лет)

Остальное баловство, скоро джойстик вместо руля поставят. Если Тесла уже сама уходит от столкновения))

 

[pwr]

Тут не нужно путать
обслуживание и плановый ремонт с внезапным ремонтом.

Обслуживание это ГРМ поменять
Плановый ремонт - это кольца в моторе поменять

Внезапный ремонт - это на эвакуаторе ехать на сто. Тоета всегда довезёт до дома, любая новая старая она так устроена , в бвм чек загорится и едешь на эвакуаторе.

бвм можно запросто "потерять" ключи.
Сколько таких притаскивали ))

В тоете клемму снял одел ошибок нет)))

На сцирроко фишку с руля с блока сняли , одели. Машина залипла на сто на неделю.

Официалы приезжали, компы подключали. Руками разводили.

Да, в чем то более сложные авто, но если это в разрез с надёжностью то ну его нахой

Все что действительно нужно для авто придумали ещё 20-30 лет назад ( на Вазе придумают через 20-30 лет)

Остальное баловство, скоро джойстик вместо руля поставят. Если Тесла уже сама уходит от столкновения))

Форд меня всегда довозил до дома с любых ебеней. И чинился в экстренных случаях говном палками и кувалдой.
О тойоте такого сказать не могу.

 

[pwr]

изначально там в принципе жидкое масло, а надо хотя бы 40 масло, но там кольца тонкие и на густом масле начинается масложор. Т.е. минимум это переход на масло 5В-40 и установка колец хотя бы 1.5мм и установка маслофорсунок. Тогда будет жить, но все равно не долго

Я с катушками первый раз на эво столкнулся. В регламенте для европы для кии замена катушек раз в 60000. В российском регламенте этого нет.