LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
По поводу правки. Изза чего он гнется? Пр мем за допущение что вал это длинный штырь который согнулся при этом находясь в опорах. Следовательно даже с большим зазором он не мог получить первичный прогиб такой степени чтоб попать в зону текучести металла.
Следовательно прогиб возник изза наклепа в какомто месте. Металл в зоне наклепа расширился и изогнул вал.
Следовательно надо устранить этот наклеп.
Можете у Леонтьева посмотреть там была серия касающаяся этого явления.
Учитывая что мы не можем сжать металл а только растянуть то правкой мы создадим еще напряжения. И если они превысят какуюто величину то вал в последствии может топнуть.
По хорошему надо выявить шейку с проблемой. Шлифануть ее в черновую с допуском на чисто. Убрав наклеп. И потом уже шлифовать весь вал.
Следовательно прогиб возник изза наклепа в какомто месте. Металл в зоне наклепа расширился и изогнул вал.
Следовательно надо устранить этот наклеп.
Можете у Леонтьева посмотреть там была серия касающаяся этого явления.
Учитывая что мы не можем сжать металл а только растянуть то правкой мы создадим еще напряжения. И если они превысят какуюто величину то вал в последствии может топнуть.
По хорошему надо выявить шейку с проблемой. Шлифануть ее в черновую с допуском на чисто. Убрав наклеп. И потом уже шлифовать весь вал.
валы чугунина они гнутся даже в идеале без износа и без видимых причин ==== такое бывает. бывает даже двигатель рабочий разобран под тюнинг или доработку. -- все в идеале все шейки и вкладыши - прогиб вала в 7 соток или даже в десятку.... это я по своему опыту и опыту того кто эти валы шлифует и правит знаю.
правят даже у нас с населением 100 тысяч. и мне то же вал 21083 правили при этом вал был в идеале даже минус сотки не было а прогиб был 8 соток. после праки он стал 2 сотки ---- и это нормально. можешь сам его и поправить в принципе. сделаешь 2 упора для крайних коренных шеек - можно от старого блока 2 куска взять вкладыши положишь в них. эти куски к рельсе или швелеру мощному приваришь но чтоб все ровно. по центру сделаешь типа винтовой мощный ручной пресс по индикатору в центре вала найдешь прогиб посчитаешь сколько надо соток прогнуть до его выравнивания и начнешь давить потихоньку - если прогиб в 15 соток. начнешь гнуть по 5 соток и ждать по несколько дней. можешь вал погреть градусов до 120.но тут по температуре надо у спецов спрашивать. каждый раз например 5 соток жмешь вал потом назад отскок даст 1-2 сотки. таким макаром валы и правят только на призмах и пресом гидравлическим.
