LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Ты не понял. Если бы с блока вылез шатун я бы огорчился в 100 раз меньше чем если бы провернуло вкладыш. Потому как провернутый вкладыш это система, а любой другой дэф это роковая случайность. А блок, что мне блок у меня ещё несколько их есть.
Нужно вспомнить что изначально этот мотор на убой шел. Ну не дошел чутка))
Нужно вспомнить что изначально этот мотор на убой шел. Ну не дошел чутка))
а. ты о том что второй раз уже показателен......
так и щас твои вкладыши хуже чем мои за 100ткм. на моих такое было только когда мне бунтук продал блок с чужими бугелями и кв просто закусило на этапе проверки в гараже(натура у меня такая паранойная в этом плане - проверить все по 10 раз задолго до того как чтото делать). просто завернул бугеля покрутил ключом кв, открыл - на вкладышам такие же потертости через 30 секунд. итог - блок выкинул, тут написал что бунтук козел.
разбирал свой мотор через 100ткм - вкладыши просто матовые, таких кусочков зеркала и в помине нет
так и щас твои вкладыши хуже чем мои за 100ткм. на моих такое было только когда мне бунтук продал блок с чужими бугелями и кв просто закусило на этапе проверки в гараже(натура у меня такая паранойная в этом плане - проверить все по 10 раз задолго до того как чтото делать). просто завернул бугеля покрутил ключом кв, открыл - на вкладышам такие же потертости через 30 секунд. итог - блок выкинул, тут написал что бунтук козел.
разбирал свой мотор через 100ткм - вкладыши просто матовые, таких кусочков зеркала и в помине нет
На 1jz-gte твин в стоке стоят турбины с керамическими колесами, которые очень не любят перекрута при бустапе - крыльчатки просто отваливаются от вала и разбиваются в крошки о горячку. На нем у многих эти осколки прилетают в цилиндры через выхлоп, картина после вскрытия точно та же что и здесь. Весьма распространенное явление
я вот не помню уже ты в этот блок разве новые поршни ставил.1.- если поршни не новые там зазор уже не 5 соток. а все 8-9. и никаких прихватов по идее быть не должно ты ж только собрал и даже не ездил считай.- такой размаз юбок видел на норм зазорах если антифриз в масло попал. но там и вкладыши уносит но не так быстро как поршни. вариант 2 . если поршни новые то они сделаны не из нужного сплава ялюмин. то есть не пойми из какого сплава раз их так размазало. на тугих по поршням моторам если при обкатке бывают прихваты то не такие грандиозные. тут все юбки размазаны и цилиндры уехали под расточку. чисто на тепловом прихвате так цилиндр не страдает. практически никак не страдает тут все размазывало повторюсь как будто у масла свойства потеряны. ВСЕ СТРАННО ОЧЕНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!. вопрос какое масло ты из бочки заливал? вообще на будущее в бочках больше всего подделок . по мне проще купить лукойл генезис синьку. пермского производства. по крайней мере свою 1 тысячу км оно отработает при валилове. есть опыт себе лил в атмо. знакомые в турбо таз заливали. ни каких отрицательных моментов замечено не было. вкладыши не страдали поршни не размазывало все четко было. на данный момент доверие к цветным импортным канистрам масла любого производителя потеряно- очень часто там залито какое то трансформаторное или другое что-то дешманское в лучшем случае м-8 или м-6. в особо хорошем случае лукойл минералка самое дешманское 15на40. для езды в стиле пенсионер все это мотор потихоньку переживет . но на для турбы это не приемлемо.
