LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
а что они удивляются автоваз заявил на высоком блоке на болтах м 10. с металопакетом гбц максимально возможную деформацию 20 микрон. но по факту ее практически нет - поскольку на высоком блоке привалочная плоскость стала на 2.3 мм толще. и с 12 года еще 0.2 мм добавили. далее это не имитатор коробки а хрень . типа имитатор должен быть прикручен на все з болта и шпильку и иметь жосткость равную корпусу кпп. в идеале надо саму кпп прикручивать а потом смотреть ну можно пустую кпп прикрутить без начинки. а чтоб ничего не когда не вело надо кпп притягивать слегка в районе 2 кг. а вообще 083 блок на 12 болтах и на тряпке ведет цилиндры. но точить с фальш плитой не стал бы. можно только хуже сделать поскольку элепс цилиндров меняется по окружности в зависимости от момента затяжки разных болтов. а момент затяжки при эксплуатации изменится плюс при нагреве деформация изменится. и цилиндр имер элепс в 3 сотки в одну сторону может поменять в противоположную а расточен с первым вариантом в итоге имеем 6 соток. так что как то так.
дело не только в самой кпп а еще втом что само вытягивающее усилие болтов тянет блок.
а гораздо важнее то что кпп создает на блок обратное вращательное усилие и именно поэтому часто выбивает прокладку 4 цилиндра со стороны моторного щитка.
дальше больше - все знают верхнюю опору блока. гитара то есть.
так вот я этой порнухи вообще не понимаю - кпп создает крутильный момент относительно кузова. ну потому что она кузов вперед двигает/катит)
поэтому именно кпп и надо крепить к кузову. для этого есть 3 опоры - сзади сбоку спереди.
зачем это усилие через весь блок то на кузов передавать??
а гораздо важнее то что кпп создает на блок обратное вращательное усилие и именно поэтому часто выбивает прокладку 4 цилиндра со стороны моторного щитка.
дальше больше - все знают верхнюю опору блока. гитара то есть.
так вот я этой порнухи вообще не понимаю - кпп создает крутильный момент относительно кузова. ну потому что она кузов вперед двигает/катит)
поэтому именно кпп и надо крепить к кузову. для этого есть 3 опоры - сзади сбоку спереди.
зачем это усилие через весь блок то на кузов передавать??
Я вам так скажу. У меня же фрещер чпу сделан из блоков двс. Так вот один блок от рб25дет а второй м104. И аот этот сраный детт имеет очень хреновую жесткость на скручивание. Пришлось повышать жесткость. Надо будет его бетоном залить. Как он там работает я хз. Видимо по этому они стучат так лихо.
А так дрочить на микроны смысла нет. При нагреве размеры на десятки уходят. Блок бананом загибает. Цилиндры конусом становятся. Короче говоря лучше об этом и не знать
А так дрочить на микроны смысла нет. При нагреве размеры на десятки уходят. Блок бананом загибает. Цилиндры конусом становятся. Короче говоря лучше об этом и не знать
