LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Я как говорят, с дивана. Так и не понял хотя слежу за темой, в чем соль?.... Было интересно и азартно, пока качали лЕху для побоища...распался богатырь, собрали,,,,, И вроде и биться то уже и не хотим...И цели другие, Но лейбмотив то был в 3четвертях темы, а потом уехали на кайфую, сиськи и ....Мне как зрителю стало не по себе. ИМХО. (без обид) Труд в теме достоин уважения и похвалы... не подъебываю, констатирую. Я сам в другой теме, но здесь интересно по этому читаю и пописываю иногда..
Что вы стебетесь, вы реально полагаете что меня не нарачит только ленивый? С места - возможно, но дохера ли из 5 -100 едут эвридэй? Но мы это все уже обсудили вроде. Или тойка за 40к и 3мес в году плестись где-то рядом или 4вд за 40к и 12мес в году нещадно казнить.
100-200 крепко сомневаюсь что прям все меня накажут. Взять чтоле драги пока снег не упал.
100-200 крепко сомневаюсь что прям все меня накажут. Взять чтоле драги пока снег не упал.
Щас выспался делать неxyi, мучил джейзет, на предмет УОЗ. В баке аи-95 ( в нашей деревне 3 заправки с 100 бензом, поэтому если ты в нужное время в нужном месте не оказался, то льешь 95)
Ну и решил по лезвию походить. Принцип такой, 2 пидарача, 3тыс об, тормоз и потихоньку газ с контролем буста и детона. До 4000 на злых углах ( 24 вплоть до 1очка) детона нет. На 4200-4500 начинается детон, но еле слышный и редко проскакивающий, 99% юзеров не услышат его за шумом мотора. Я полагал что после 5тыс он пройдет, но нет. И в этом мое удивление. Потому как детон я списывал на наполнение, а теперь у меня крепкое ИМХО, что на верхах не дуется мой выхлопной коллектор. Тестовое овощение углов, правда не большое, - никакого толку кардинально не дало. Сильно валить угол не видел смысла, детон уйдет вместе с валевом мотора. К слову сказать на аи-100 таких артефактов нет, но вверх не пробовал ползти по углу, да и смысла особого не вижу, и так валитяибукак.
Так что на досуге надо будет сварить гоночный коллектор.
Ну и решил по лезвию походить. Принцип такой, 2 пидарача, 3тыс об, тормоз и потихоньку газ с контролем буста и детона. До 4000 на злых углах ( 24 вплоть до 1очка) детона нет. На 4200-4500 начинается детон, но еле слышный и редко проскакивающий, 99% юзеров не услышат его за шумом мотора. Я полагал что после 5тыс он пройдет, но нет. И в этом мое удивление. Потому как детон я списывал на наполнение, а теперь у меня крепкое ИМХО, что на верхах не дуется мой выхлопной коллектор. Тестовое овощение углов, правда не большое, - никакого толку кардинально не дало. Сильно валить угол не видел смысла, детон уйдет вместе с валевом мотора. К слову сказать на аи-100 таких артефактов нет, но вверх не пробовал ползти по углу, да и смысла особого не вижу, и так валитяибукак.
Так что на досуге надо будет сварить гоночный коллектор.
