о НЕ нашем автопроме

[Nicklas]

Орис сегодня опрокинет стопочку и перекрестится
https://www.drive2.ru/e/B00XgEAABe8

Проект мегахэтча Volkswagen Golf R 400 приказал долго жить

Двухлитровая турбочетвёрка в паре с «механикой» либо «роботом» DSG выдавала на «четырёхсотом» 400 л.с., 450 Н•м, позволяя разменять сотню за 3,9 с и достичь максимальных 280 км/ч.
Концепт Volkswagen Golf R 400, представленный 2014 году на Пекинском автошоу, так и останется прототипом. Отсутствие серийных перспектив у 400-сильного Гольфа, заявленного как mega hatch, в интервью журналу Top Gear подтвердил Йост Капито, глава подразделения Volkswagen R: «Мы провели исследование и выяснили, что клиентам такая машина не нужна. Они хотят около 300 л.с. и цену ниже 50 000 евро. Предлагая 400 сил, вы теряете половину объёма продаж и повышаете стоимость владения».

 

[mnemonik]

активы да. только со снижающейся стоимостью тк автомобиль прошлого года простоявший 2 года продается уже дешевле чем был куплен. итакие тачки люди ищут и ждут. а маржа у ооо от этого хорошо если нулевая.
а еще они стояли и не приносили ниибический доход за плановые ТО.
а маржу на зч я знаю. она огромна.

активы да. только со снижающейся стоимостью тк автомобиль прошлого года простоявший 2 года продается уже дешевле чем был куплен. итакие тачки люди ищут и ждут. а маржа у ооо от этого хорошо если нулевая.
а еще они стояли и не приносили ниибический доход за плановые ТО.
а маржу на зч я знаю. она огромна.

Ну ёпта, ооо же, хозяйствующий субъект, вот и веди себя свои хозяйствующие операции, кроме то ещё коммерческим ремонтом не возбраняется заниматься.
По 2 года никто уже тачки не мурыжит, к апрелю-край маю уже нет прошлогодних тачил, да и представители с дилерами эти моменты обсуждают, насколько это возможно взаимовыгодно. А то что на тошки именно к продавшему дилеру поедут, дык это ещё бабка надвое сказала. Я тут любопытную статистику подбил, риво-солярисы в 30% случаях не ездят на то вообще с новья, ещё 40 не более то3, вот и думай какая с них прибыль.

 

[induke]

А то что на тошки именно к продавшему дилеру поедут, дык это ещё бабка надвое сказала. Я тут любопытную статистику подбил, риво-солярисы в 30% случаях не ездят на то вообще с новья, ещё 40 не более то3, вот и думай какая с них прибыль.

есесно. о том и речь что дебилы своими ценами и качеством услуг все развалили.
какой смысл ездить на ТО если оно хуже чем у дела в гараже. дед хоть масло поменяет и свечи.

 

[mnemonik]

есесно. о том и речь что дебилы своими ценами и качеством услуг все развалили.
какой смысл ездить на ТО если оно хуже чем у дела в гараже. дед хоть масло поменяет и свечи.

Это да, но дед и штампики в книжку не поставит, без которых хрен а не гарантия, а там уж повезет-не повезет. У меня тут рапид есть на виду, рейка застучала, официалы подтянули (как на тазу ейбогу), опять стук - меняем говорят, гарантийный случай - 120 тыщ по заказ-наряду кстати. А уж с каким плачем такие экономщики шорт блоки покупали на те же Рио и оптимы, когда катали сыпались смех да и только.

 

[induke]

хрен а не гарантия, а там уж повезет-не повезет

ну качели везде есть.....
если ты знаешь чего надо добиваться на ТО и умеешь это делать - то ты в горЕ.
а большинству вон за 15-30 тыщ только штампик и день потерянного времени. ни масла ни свечей.......

вообще именно поэтому я надеюсь никогда не буду ьрать новую машину по двум причинам - наебалово и непомерная цена, за лям можно гораздо более полезных вещей приобрести и сделать и их не разложит грузовик с узбеком за рулем без тормозов.

 

[Maxi]

Орис сегодня опрокинет стопочку и перекрестится
https://www.drive2.ru/e/B00XgEAABe8

Проект мегахэтча Volkswagen Golf R 400 приказал долго жить

Двухлитровая турбочетвёрка в паре с «механикой» либо «роботом» DSG выдавала на «четырёхсотом» 400 л.с., 450 Н•м, позволяя разменять сотню за 3,9 с и достичь максимальных 280 км/ч.
Концепт Volkswagen Golf R 400, представленный 2014 году на Пекинском автошоу, так и останется прототипом. Отсутствие серийных перспектив у 400-сильного Гольфа, заявленного как mega hatch, в интервью журналу Top Gear подтвердил Йост Капито, глава подразделения Volkswagen R: «Мы провели исследование и выяснили, что клиентам такая машина не нужна. Они хотят около 300 л.с. и цену ниже 50 000 евро. Предлагая 400 сил, вы теряете половину объёма продаж и повышаете стоимость владения».

Гольф по цене GTR-а - и правда не нужен нах. Дело не в силах а в том что это гольф.

 

[AceHart]

Бренд Opel вернулся к нам с кроссовером Grandland X и вэнами
https://www.drive2.ru/e/B01UAEAAAKE

Сдались проклятые америкосы!

@AceHart а вот и практический интерес подъехал:
1. Всрать уже наконец январь вместе с приборкой от чепырки по заветам преподобного Максимилиана
Или
2. Сдать тачку в трейд-ин по программе лояльности с дополнительной скидкой

Решать нужно быстро, пока не сгнила

Опель, что бы знал, принадлежит давно хранцузам, а не пиндосам.

1. А зачем приборка четырки?
2. Не вижу альтернативы своей машине.

Сколько тазов у тебя сгнило за последние 7 лет?

 

[fignja]

Новый пежжо 208. Круто выглядит, солид вагон 508 тоже огонь. И кнопочки в салоне у жти.

 

[midnightracer]

Новый пежжо 208. Круто выглядит, солид вагон 508 тоже огонь. И кнопочки в салоне у жти.

Ебать, если там кпп опять риенкорнация шляпы ал4 и мотор майд бай бмв еп6 то это опять пиздец !
А по виду да, прикольно !

 

[IMPRINT]

Это да, но дед и штампики в книжку не поставит, без которых хрен а не гарантия, а там уж повезет-не повезет. У меня тут рапид есть на виду, рейка застучала, официалы подтянули (как на тазу ейбогу), опять стук - меняем говорят, гарантийный случай - 120 тыщ по заказ-наряду кстати. А уж с каким плачем такие экономщики шорт блоки покупали на те же Рио и оптимы, когда катали сыпались смех да и только.

На рейке 585 проба стояла?
Не так давно тётка на поло хетч меняла рейку у официалов (а у неё ещё гур) - 25к за все.
А электрорейки, сколько помню, дешевле.

 

[Nicklas]

Опель, что бы знал, принадлежит давно хранцузам, а не пиндосам.

1. А зачем приборка четырки?
2. Не вижу альтернативы своей машине.

Сколько тазов у тебя сгнило за последние 7 лет?

1. Так положено
2. Вон же, представили

Как минимум 2, 3й догнивает пока

 

[AceHart]

1. Кому положено?
И кем?
2. Уже писал


А у меня 7 лет один опель. И не гниёт до сих пор.

 

[santos]

Полный текст - https://auto.mail.ru/article/72113-nazvan_samyi_dorogoi_v_ekspluatacii_avtomobil/

 

[Awacs]

Полный текст - https://auto.mail.ru/article/72113-nazvan_samyi_dorogoi_v_ekspluatacii_avtomobil/

Во второй табличке порадовал ЗАЗ Вида, отечественный автомобиль. Что как бы намекает на то, как надо к таким рейтингам относиться.

 

[santos]

Прям волгоградская подборочка: и амг, и бумер, и "валящие ваги" (время в видео с замерами даже не рейслоджиком, и тем болен не "спидометр на телефон") и униженый фокус, и удивительные времена для турбо (13.2-13.8 это вам не низмоклуб ) ... В общем никаких "невалящих лексусов", одни амг да ваги (им бы еще стейджиков от гуру навалить и вообще огонь был бы)

 

[Nicklas]

Пока эйсхарт безуспешно бъется с гнилью, у вагов появляется серьёзный конкурент:
https://www.drive2.ru/e/B02WgEAAAS0

Если мне не изменяет память, база для мотора - падальный 4g63, которых в полутемных гаражах уже знают как готовить... Орис, берегись!

 

[induke]

дык ховер или как там его.... тоже вродена мицубе собран.

 

[santos]

Пока эйсхарт безуспешно бъется с гнилью, у вагов появляется серьёзный конкурент:
https://www.drive2.ru/e/B02WgEAAAS0

Если мне не изменяет память, база для мотора - падальный 4g63, которых в полутемных гаражах уже знают как готовить... Орис, берегись!

Не зря Максим так усердно допиливал ЛСку под 3,6 цилиндров ... ибо

Добавилась турботройка 1.5 (177 л.с., 255 Н•м)

 

[AceHart]

Я то думал, что у мальчонок с вейпом, в народе именуемых вагиноводами, горит на владельцев опелей только на одном ресурсе.
Однако, признаюсь, я ошибался ....

 

[santos]

Ещё одна "Волгоградская" подборка ... Батарейка всех заборола так что пора завязывать с ковырянием вазельгазов и переходить к повторению закона Ома