На каком софте отстраивают настройщики с данного форума

[midnightracer]

ой да ладно...... ты перфекционист чтоли?
если применительно к онлайнику рассматривать всё это то там полно других причин по которым связь изредка рвется. да и ваще если уж быть честным все наши онлайники - сплошной фейк начиная от припаянной платы и эмуляции ром через рам.

так что говорить о сверхнадежности ходя в лохмотьях просто смешно)))))

лично мне всех этих городушечек хватает шоп без обрыва катать машину часа два. а чо еще надо?

а кузявые устройства давно имеют процы со встроенным отг/узб и свои дрова.

даже проц за 1 доллар типа лпц1343 или даже наследие 8032 имеет свой порт и всякие фтди нах ненужны давно уже

профессиональные вещи типа автоматики всякой промышленной не используют узб вообще - там свои шины встроенные

добрая часть пром оборудования проц 90 наверно до сих пор на ком порте

 

[ANT25]

все абсолютно верно так как 95 проц не умеют ее настраивать а может даже 97 проц

я вот после таких постов никак не могу понять в чём крутость инваря

 

[ANT25]

бугог
В М3 Е46 стоит S54 мотор который 343 силы атмо.
2jz-gte - 325cил турбо.

по моему вполне очевидно, который из этих моторов - говно, а который имеет право там стоять.

бугога, атмодроч не победима (желательно на карбюраторе)?
6сек едут 2жз и роторы (кроме в8)

 

[ANT25]

А Я впихнул невпи****ое. В породистую М3 E46 на которую дрочат бмвоводы, впихиваю 2jz-gte.

Круть!
Я сегодня кайен на 2жз+гт40 настраивать буду. Задний привод! Очень интересно как это поедет.

 

[midnightracer]

я вот после таких постов никак не могу понять в чём крутость инваря

Да в том что делаешь адекватные углы, нормальную степень, льешь на 80 бенз и катаешься в удовольствие и в каждом регионе есть хоть один человек грамотный кто тебе может это сделать

 

[midnightracer]

Круть!
Я сегодня кайен на 2жз+гт40 настраивать буду. Задний привод! Очень интересно как это поедет.

это что за наркоман это построил посмотреть на это можно ?

 

[vint46]

у меня олт на родном хвосте от смс.

В родном хвосте вообще свой конветер сигналов.

я это не считаю проблемой

Ну, кагбэ, речь не о том что ТЫ считаешь проблемой, а что нет. Есть факт, что FTDI наиболее устойчива к помехам в сети и у нее наиболее толковый драйвер для винды.

 

[ANT25]

Родной турбо мотор капиталить как звездолёт стоит, а замученный контрактник из европы нах не надо.
Сори за качество.

 

[ANT25]

Да в том что делаешь адекватные углы, нормальную степень, льешь на 80 бенз и катаешься в удовольствие и в каждом регионе есть хоть один человек грамотный кто тебе может это сделать

Ты в своём уме? Как узнать адекватные углы кроме как по детону? Который никто настроить не может? Интуиция прошаренного тазовода?

 

[santos]

Как узнать адекватные углы кроме как по детону? Который никто настроить не может? Интуиция прошаренного тазовода?

Не совсем так с углом. Зависит от мотора (геометрия, ссж, объем, бензин)

- у одного оптимальный угол за границей начала детонации, т.е. такой двигатель склонен "звенеть" почти всегда, при этом так и не получить максимальной отдачи от мотора, потому что мотор не держит угла ... обычно с таким сталкиваешься, когда хотят либо на большой степени ездить (чтобы кпд выше типа было, а расход топлива меньше), либо больше дуть, и при этом бензин льют, которы

 

[santos]

... который никак не соответствует хотелкам.

- у другого наоборот угол оптимальный лежит, до границы начала детонации, на таком поднятие угла от оптимального не приводит к какому-то профиту, здесь угол только на стенде, по жопомеру, или ускорению коленвала ловить.

- ну и есть такие, которых как раз оптимальный угол лежит на грани детонации, вот такие как раз и можно настраивать, ориентируясь на начало детонации.

 

[midnightracer]

Ты в своём уме? Как узнать адекватные углы кроме как по детону? Который никто настроить не может? Интуиция прошаренного тазовода?

есть понятие оптимальные углы, есть понятие стетакоп в ушки итд. А детон настраивают не для настройки а для того чтоб с слычае залива говенного бенза не завалить мотор

 

[классик]

Не совсем так с углом. Зависит от мотора (геометрия, ссж, объем, бензин)

- у одного оптимальный угол за границей начала детонации, т.е. такой двигатель склонен "звенеть" почти всегда, при этом так и не получить максимальной отдачи от мотора, потому что мотор не держит угла ... обычно с таким сталкиваешься, когда хотят либо на большой степени ездить (чтобы кпд выше типа было, а расход топлива меньше), либо больше дуть, и при этом бензин льют, которы

да он этого не знал 100500 , прошареныи мегасквиртовод , ппц ололооо

щас начнет съезжать , нуп :arrow:

 

[ANT25]

Не совсем так с углом. Зависит от мотора (геометрия, ссж, объем, бензин)

- у одного оптимальный угол за границей начала детонации, т.е. такой двигатель склонен "звенеть" почти всегда, при этом так и не получить максимальной отдачи от мотора, потому что мотор не держит угла ... обычно с таким сталкиваешься, когда хотят либо на большой степени ездить (чтобы кпд выше типа было, а расход топлива меньше), либо больше дуть, и при этом бензин льют, которы

Откуда ты знаешь что когда звенит, если настроить фильтры детона не можешь? Или ты на бусте в 2кг будешь ушами слушать как пздит по поршням?
Да по большому счёту при чём вообще здесь мотор склонный к детону? Это дело того кто мотор собрал. Стандартная отмазка тазовода - у тебя мотор склонен к детону, настроить не могу, углов адекватных нет. "оптимальный угол за границей начала детонации" бугога. :wink:
Как измеряешь отдачу и "не держит угла"? Ах да забыл, наверно расход воздуха и едит-неедит.

 

[midnightracer]

Откуда ты знаешь что когда звенит, если настроить фильтры детона не можешь? Или ты на бусте в 2кг будешь ушами слушать как пздит по поршням?
Да по большому счёту при чём вообще здесь мотор склонный к детону? Это дело того кто мотор собрал. Стандартная отмазка тазовода - у тебя мотор склонен к детону, настроить не могу, углов адекватных нет. "оптимальный угол за границей начала детонации" бугога. :wink:
Как измеряешь отдачу и "не держит угла"? Ах да забыл, наверно расход воздуха и едит-неедит.

есть стандартная фраза когда видишь что мотор шлак из говна и праха и сделан кривыми руками "чувак или переделывай или уепывай нахер отседово"

 

[ANT25]

есть стандартная фраза когда видишь что мотор шлак из говна и праха и сделан кривыми руками "чувак или переделывай или уепывай нахер отседово"

Бугога очередной раз.
Возьмём сток турбо 2жзгте. Надув 2 бара гт40. Какие на твой взгляд адекватные углы? Или мотор шлак из говна и праха?

 

[ANT25]

мотор ввти 9.3 степень бенз 98

 

[Maxi]

Бугога очередной раз.
Возьмём сток турбо 2жзгте. Надув 2 бара гт40. Какие на твой взгляд адекватные углы? Или мотор шлак из говна и праха?

Адекватные углы ты можешь увидеть на атмо моторе >100cил с литра в стоке.

на правильно сложеном турбомоторе они будут такими же.

 

[ANT25]

Адекватные углы ты можешь увидеть на атмо моторе >100cил с литра в стоке.

на правильно сложеном турбомоторе они будут такими же.

Ты сейчас что пзданул то гений?
Правильно сложеный турбомотор должен ездить на 2б на атмоуглах? Иначе он не правильно собран?
Я кажись начинаю понимать, настройки инваря нет как таковой, есть подгон железа под инварь. Так называемая градация феншуйный - не фэншуйный мотор.
Вся ибанина походу от тебя распростроняется. А леминги хавают.

 

[Maxi]

Ты сейчас что пзданул то гений?
Правильно сложеный турбомотор должен ездить на 2б на атмоуглах? Иначе он не правильно собран?
Я кажись начинаю понимать, настройки инваря нет как таковой, есть подгон железа под инварь. Так называемая градация феншуйный - не фэншуйный мотор.
Вся ибанина походу от тебя распростроняется. А леминги хавают.

я конечно понимаю что в школе ты всю физику прогулял как обычно вместе с химией. Поэтому ждать от тебя понимания таких банальных вещей - что рабочие процессы должны течь по одинаковым законам в одинаковых условиях и с одинаковой скоростью не зависимо от того что ты присрал к мотору - не приходится. Ты думаешь что угол вариабельный параметр!? нет - это не так!

Ты спрашиваешь у людей гораздо опытнее тебя какие должны быть углы когда ты в степень 9.3 40м гареттом на 98 бензине задуешь?
что я могу сказать....