Турборессивер
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
Тогда почему дроссельные машины ставят в наддувный класс ??? И какой рес у тебя имеет такую же отдачу как у дросселей ??? О каком таком волшебном ресе ты пишешь ??7 И чем он отличается от остальных ресиверов ? И что общего у него, конструктивного, с дросселями ? Или это про кусок 76ой трубы прикрученый прямо к ГБЦ ? 
Это не тест на айкью, а повод задуматься
Это не тест на айкью, а повод задуматься 
Тогда почему дроссельные машины ставят в наддувный класс ??? И какой рес у тебя имеет такую же отдачу как у дросселей ??? О каком таком волшебном ресе ты пишешь ??7 И чем он отличается от остальных ресиверов ? И что общего у него, конструктивного, с дросселями ? Или это про кусок 76ой трубы прикрученый прямо к ГБЦ ? Это не тест на айкью, а повод задуматься
Это не тест на айкью, а повод задуматься
а вообще твоя тема, собрать бодрый атмо мотор и дунуть в него. просто так мало кто делает)))
Тогда почему дроссельные машины ставят в наддувный класс ??? И какой рес у тебя имеет такую же отдачу как у дросселей ??? О каком таком волшебном ресе ты пишешь ??7 И чем он отличается от остальных ресиверов ? И что общего у него, конструктивного, с дросселями ? Или это про кусок 76ой трубы прикрученый прямо к ГБЦ ? Это не тест на айкью, а повод задуматься
Это не тест на айкью, а повод задуматься
на турбо это называется ловля блох. на нормальной уле любое говно едет на впуске из водопровода (я не сторонник таких сборок, но все же это факт - так сделано у каждого второго и даже на официале такого добра навалом)
ты о чем братан? на гонках давно был? такие разделения остались только на дворовых покатушках на кубок овоща, где дросселя ставят в турбами? где на оф соревнованиях есть разделения по типу впуска? это бред полный. просто тебе нравится жить в своем мирке со своими идеями на турбо это называется ловля блох. на нормальной уле любое говно едет на впуске из водопровода (я не сторонник таких сборок, но все же это факт - так сделано у каждого второго и даже на официале такого добра навалом)
на турбо это называется ловля блох. на нормальной уле любое говно едет на впуске из водопровода (я не сторонник таких сборок, но все же это факт - так сделано у каждого второго и даже на официале такого добра навалом)
А тут уперлись типа итак едет ))) Видел в нете замеры, ваг мотор надували, так вот там изготовили три впуска и разница между ними в лошадях составила более 80-90сил при опорной мощности 400Нр. Это же нихера не мало. Интеркулеры тоже сравнивали -тоже под сотню сил разница. Тут 80 потеряли там 80 проепали и вот получился мотор, который навзрыд орет "долбоепыыыы", каждый раз когда его заводят )))
maximalist, №1875, ответа с твоей стороны так и не прозвучало, если не считать много общих эпитетов и выводов что почти если не все не правильно ловят "резонансные моменты"...впрочем может ты всех удивишь неким ноухау и мощным прорывом в плане новой геометрии суперрессиверов правильной конфигурации и формы...
