Москвич 412 Гошанкастомс)
- Автор темы Goshan412
- Дата начала
Больше диски, ниже профиль, дороже резина...диски итак 14, а резину я выбирал чтобы было нечто среднее по наружному диаметру между родными 165/80/13 и жигулевскими 175/70/13...взял японскую тойо вчера, тихая шоссейная резина, усиленные боковины, все дела, а низкий профиль не хочу, дороги у нас не очень, москвичу итак всегда достается весенний сход асфальта с дорог, только к концу лета их в порядок приводят...
Крем для обуви ни разу не пробовал, обычно чернитель резины из ашана. А данная кама на помойку просилась, 2006 год производства, а я чет думал походит ещё, потом посмотрел что она вся в трещинах по протектору и по боковинам и решил не рисковать...на шиномонтаже её кстати купили у меня, сегодня, когда вместо нее новую ставили...
От шкурения дисков весь верстак и все вокруг теперь засрано, истерта гора хб перчаток до дыр и 4 пальца до мяса, но оно того стоило...наверное, вживую выглядит здорово
Крем для обуви ни разу не пробовал, обычно чернитель резины из ашана. А данная кама на помойку просилась, 2006 год производства, а я чет думал походит ещё, потом посмотрел что она вся в трещинах по протектору и по боковинам и решил не рисковать...на шиномонтаже её кстати купили у меня, сегодня, когда вместо нее новую ставили...
От шкурения дисков весь верстак и все вокруг теперь засрано, истерта гора хб перчаток до дыр и 4 пальца до мяса, но оно того стоило...наверное, вживую выглядит здорово
Вложения
если нравится хозяину-значит должно нравиться всем
самый секас в любой машине , пожалуй это диски и резина. если уж к чему стремиться, то это многоспицевые хромированный, как у Мауза на 408. у него реально на стиле.
самый секас в любой машине , пожалуй это диски и резина. если уж к чему стремиться, то это многоспицевые хромированный, как у Мауза на 408. у него реально на стиле.
