Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
Текст - Tech
...
Новая Vesta NG 2024 года с турбиной на настройке.
Мотор штатный, на штатных поршнях и шатунах, разжатый прокладкой до степени что-то около 8.5, ресивер Clubturbo, валы 8.6/275 СпортМаш, турбина TD04L, форсунки 550 Bosch, ЭБУ iPac.
Давление буста чуть меньше бара, не стали увлекаться - сцепление стандартное уже на пределе.
Момент 300 Нм, мощность 231 лс
...
Новая Vesta NG 2024 года с турбиной на настройке.
Мотор штатный, на штатных поршнях и шатунах, разжатый прокладкой до степени что-то около 8.5, ресивер Clubturbo, валы 8.6/275 СпортМаш, турбина TD04L, форсунки 550 Bosch, ЭБУ iPac.
Давление буста чуть меньше бара, не стали увлекаться - сцепление стандартное уже на пределе.
Момент 300 Нм, мощность 231 лс
Текст - Tech
...
На настройке автомобиль, прибывший из далёкого Новосибирска.
Низ 84 (X-Ray) на 82.5 (Егоров),
расчётная степень около 10.5,
валы 9.8/282 Спортмаш,
ресивер NFR оригинал,
паук 4-2-1 ProCar, далее выхлоп на 63 трубе,
ГБЦ Веста,
портинг ЧПУ,
клапана 32/28.
Неожиданный результат на весьма скромных перекрытиях и с ровным холостым, пробовали раскрывать шире - чуть растёт момент снизу и падает на верхах, решили остановиться на минимальных с максимальным результатом по лошадиным силам.
Владелец - очень ответственный и с очень серьёзным подходом, ГБЦ побывала не у одного мастера, и каждый привнёс в неё что-то своё, результаты продувки в приложенных файлах.
Момент 214 Нм, мощность 184 лс
...
На настройке автомобиль, прибывший из далёкого Новосибирска.
Низ 84 (X-Ray) на 82.5 (Егоров),
расчётная степень около 10.5,
валы 9.8/282 Спортмаш,
ресивер NFR оригинал,
паук 4-2-1 ProCar, далее выхлоп на 63 трубе,
ГБЦ Веста,
портинг ЧПУ,
клапана 32/28.
Неожиданный результат на весьма скромных перекрытиях и с ровным холостым, пробовали раскрывать шире - чуть растёт момент снизу и падает на верхах, решили остановиться на минимальных с максимальным результатом по лошадиным силам.
Владелец - очень ответственный и с очень серьёзным подходом, ГБЦ побывала не у одного мастера, и каждый привнёс в неё что-то своё, результаты продувки в приложенных файлах.
Момент 214 Нм, мощность 184 лс
буквально недавно
Бурление говнов произошло ...
...
И в комментариях забурлило:
Илья Мартынов
Рес 1,8 верняк😁 ну если совсем хардкор то нфр😁
Ivan Racin-G
приора наверно очень гнилая,легче чепырки которая едет 7до100 😆
Алексей Крынин
Грамотный посчитанный выхлоп, 128 рес, разрезные шестерни, это 140-150 сил на низком моменте. Обороты 7-8т. С хорошо настроенным автостартом, в прохладную погоду, в 3й фазе луны нечётного дня из 7и может выехать
Андрей Смирнов
Алексей, а в бензин сколько миллилитров слёз девственниц для этого надо добавить?))
Вячеслав Вертинский
Ну ка подскажите куда валы крутить на таком конфиге чтобы мощности добавить)
Алексей КрынинВячеславу
Вячеслав, а тут уже по наполнению и мрв смотреть, но насколько помню не дальше 1.8 мм иначе в поршень с клапаном встретятся.
Вячеслав ВертинскийАлексею
Алексей, сток вал перекрытие не более 0.5мм имеет на впуске, думаете при 1.8 он начнет дикую мощность отдавать? Напротив
Алексей КрынинВячеславу
Вячеслав, я этого не утверждал, сказал лишь,что перекрытия надо искать, но не дальше определённого момента
Zmz Edetoff
Алексей, 128 рес наверное наддув поднимает так что такой прирост идет😆... японские инженеры слабы ,им надо было ни втек мудрить ,а рес 128 отливать
Виталий Уляшев
Алексей, попутный ветер хочу дополнить😂👍
Алексей КрынинZmz
Zmz, с кастомным выхлопом будет интереснее. Японцы были сдержаны некими нормами экологии, громкости выхлопа и тд. Пост ведь про одним ресивером 6.7с, это маловероятно, а вот с выхлопом и тем что я перечислил уже реальные😁😁😁ну и 1:50 обязательно
Zmz EdetoffАлексею
Алексей, это не реально. Еще и обороты сверх для штатных валов.хоть как не делай,такой отдачи очень большие сомнения.
Денис СавченкоZmz
Zmz, сток палки на ресивере как раз и крутиться до 7700-7800 дальше разрыв кинематики уже
Zmz EdetoffДенису
Денис, крутнуться и до 8 можно.. и никогда не поверю в даже 120 сил))). Хоть 5 ресиверов ставьте
Zmz Edetoff
Реально из того что дает приход,это валики,выпуск,ну и главное настройка тщательная. Вообще по большому счету настройка решает больше всего из тюнинг комплектующих. Кто то ведрами льет и угол на обум кидает и это устраивает.. но скажу что возмня с прошивкой это самый дешевый но ощутимый приход
Мурад АбдулхаликовАлексею
Алексей, сток валы в спорте 9.55 9.14 и фаза плюсом
Алексей КрынинМураду
Мурад, да они бесполезные
Мурад АбдулхаликовАлексею
Алексей, как сказать, на сток приора валах 130-140 покажет, бесполезные, но толк есть
Александр Свиридов
Это как сток 8кл моторы рвут приоры. Из той же области. Только вопрос, а водители приоры в курсе гонки?)
Илья Мартынов
Александр, в курсе, проверял, с низов мой восьмиклоп уезжает от шеснарей.
Андрей Смирнов
8.5-9 ещё может быть, хотя более реально 9. Ниже 8, даже если без валов, надо ГБЦ хорошо готовить.
Максим Масимов
Андрей, сток гбц,сток низ
Александр Парфёнов
140 л.с. на сток валах - это реально, но крутящего момента по меньше будет.
А так, впускной вал проворачиваешь на один зуб на большее открытие клапана, вот вам и увеличенное перекрытие при ВМТ, которое даёт прибавку.
Вячеслав Вертинский
Александр, произойдет потеря мощности если на 16в моторе сток вал на зуб вперед двинуть
Денис Сафронов
Александр, 0,7/0,4мм перекрытия на сток валах ставить, ресивер какой нибудь тюн,выхлоп,ну и онлайн!👍
Виталий Потоцкий
Так что голосовать? Надо просто документальное подтверждение этого заявителя, что за мотор, что за приора...
Санёк Долгушев
Виталий, ну речь за сток приору и ресак), а не подготовленный болид) ни каждый турбос так поедет.
Максим Масимов
Ресак окб динамики (е газ)
Низ сток,валы сток,голова сток
выхлоп стт 38.51 .51
Коробка 18 ряд 3.7
Мозг 7.9.7 Кан
Денис Сафронов
Максим, о у меня как раз тоже ОКБ динамика ресивер,и КПП такая же сейчас. Была пара 3,9 но сломал её. Выхлоп ДК про, е-газ тоже. Только никак доехать до настройщика не могу 😏
Юрий Стародумов
7с до 100км/ч едет интегра тайп-р в кузове дс2, в ней 200лс и короткая кпп, чтоб выехать на приоре из 7с мотор должен быть также 160-170лс и кпп 4,3+7ряд
Максим Масимов
Юрий, сток мотор
Александр Сергеевич
Там дело то не в сток моторе и ресивере. Как правило там тьма дороботок кузова, подвески и тд.
Санёк Долгушев
Мотор 126 прямиком с разборки, рес макс тюнинг, прошивка офлайн. Коробка сток, блокировка. Кузов калина. Прямоток.
Виталий Уляшев
Глосую против, только вспоминаю Бекетова на 2113 из 7 ехал, на тойо 888.
Андрей Смирнов
Виталий, 13ка не приора, хотя бы по массе) и чтобы из 7, он все же готовил ГБЦ.
Виталий Уляшев
У нас была 99ка ехала 6.02с на сток 1.5л только потом выяснилось что 1.8 16кл 128 рес и валы 10.05 нуждина это только то что помню про машину👍
Сергей Безрук
Я конечно слышал, что на сток валах удавалось поднять мощность после установки разрезных шестерен
Александр Сергеевич
Сергей, Поднять можно в границах погрешности)
Никита Артеменко
Сильно интересны те 10% которые проголосовали ДА ...
Александр Сергеевич
И кстати, заверения скорей всего про эти цифры с кавказа, я на своей машине заметил что там другой воздух, машина едет лучше и расход упал. У меня в моём городе расход ниже 6.5 не падал. В Пятигорске 5.9 стал.
Юрий Стародумов
Александр, так наоборот должно быть - воздух разряженный там
Nelson Houkins
У меня сток приора , поршня безвтык , валы сток , ресивер сток , выхлоп 4-1 прямая труба и банка fox , прошита , электронный дросель , коробка сток , маховик сток , сцепа сток , едет среднее значение - 8,5 сек до 100 , быстрее быть не может
...
И в комментариях забурлило:
Илья Мартынов
Рес 1,8 верняк😁 ну если совсем хардкор то нфр😁
Ivan Racin-G
приора наверно очень гнилая,легче чепырки которая едет 7до100 😆
Алексей Крынин
Грамотный посчитанный выхлоп, 128 рес, разрезные шестерни, это 140-150 сил на низком моменте. Обороты 7-8т. С хорошо настроенным автостартом, в прохладную погоду, в 3й фазе луны нечётного дня из 7и может выехать
Андрей Смирнов
Алексей, а в бензин сколько миллилитров слёз девственниц для этого надо добавить?))
Вячеслав Вертинский
Ну ка подскажите куда валы крутить на таком конфиге чтобы мощности добавить)
Алексей КрынинВячеславу
Вячеслав, а тут уже по наполнению и мрв смотреть, но насколько помню не дальше 1.8 мм иначе в поршень с клапаном встретятся.
Вячеслав ВертинскийАлексею
Алексей, сток вал перекрытие не более 0.5мм имеет на впуске, думаете при 1.8 он начнет дикую мощность отдавать? Напротив
Алексей КрынинВячеславу
Вячеслав, я этого не утверждал, сказал лишь,что перекрытия надо искать, но не дальше определённого момента
Zmz Edetoff
Алексей, 128 рес наверное наддув поднимает так что такой прирост идет😆... японские инженеры слабы ,им надо было ни втек мудрить ,а рес 128 отливать
Виталий Уляшев
Алексей, попутный ветер хочу дополнить😂👍
Алексей КрынинZmz
Zmz, с кастомным выхлопом будет интереснее. Японцы были сдержаны некими нормами экологии, громкости выхлопа и тд. Пост ведь про одним ресивером 6.7с, это маловероятно, а вот с выхлопом и тем что я перечислил уже реальные😁😁😁ну и 1:50 обязательно
Zmz EdetoffАлексею
Алексей, это не реально. Еще и обороты сверх для штатных валов.хоть как не делай,такой отдачи очень большие сомнения.
Денис СавченкоZmz
Zmz, сток палки на ресивере как раз и крутиться до 7700-7800 дальше разрыв кинематики уже
Zmz EdetoffДенису
Денис, крутнуться и до 8 можно.. и никогда не поверю в даже 120 сил))). Хоть 5 ресиверов ставьте
Zmz Edetoff
Реально из того что дает приход,это валики,выпуск,ну и главное настройка тщательная. Вообще по большому счету настройка решает больше всего из тюнинг комплектующих. Кто то ведрами льет и угол на обум кидает и это устраивает.. но скажу что возмня с прошивкой это самый дешевый но ощутимый приход
Мурад АбдулхаликовАлексею
Алексей, сток валы в спорте 9.55 9.14 и фаза плюсом
Алексей КрынинМураду
Мурад, да они бесполезные
Мурад АбдулхаликовАлексею
Алексей, как сказать, на сток приора валах 130-140 покажет, бесполезные, но толк есть
Александр Свиридов
Это как сток 8кл моторы рвут приоры. Из той же области. Только вопрос, а водители приоры в курсе гонки?)
Илья Мартынов
Александр, в курсе, проверял, с низов мой восьмиклоп уезжает от шеснарей.
Андрей Смирнов
8.5-9 ещё может быть, хотя более реально 9. Ниже 8, даже если без валов, надо ГБЦ хорошо готовить.
Максим Масимов
Андрей, сток гбц,сток низ
Александр Парфёнов
140 л.с. на сток валах - это реально, но крутящего момента по меньше будет.
А так, впускной вал проворачиваешь на один зуб на большее открытие клапана, вот вам и увеличенное перекрытие при ВМТ, которое даёт прибавку.
Вячеслав Вертинский
Александр, произойдет потеря мощности если на 16в моторе сток вал на зуб вперед двинуть
Денис Сафронов
Александр, 0,7/0,4мм перекрытия на сток валах ставить, ресивер какой нибудь тюн,выхлоп,ну и онлайн!👍
Виталий Потоцкий
Так что голосовать? Надо просто документальное подтверждение этого заявителя, что за мотор, что за приора...
Санёк Долгушев
Виталий, ну речь за сток приору и ресак), а не подготовленный болид) ни каждый турбос так поедет.
Максим Масимов
Ресак окб динамики (е газ)
Низ сток,валы сток,голова сток
выхлоп стт 38.51 .51
Коробка 18 ряд 3.7
Мозг 7.9.7 Кан
Денис Сафронов
Максим, о у меня как раз тоже ОКБ динамика ресивер,и КПП такая же сейчас. Была пара 3,9 но сломал её. Выхлоп ДК про, е-газ тоже. Только никак доехать до настройщика не могу 😏
Юрий Стародумов
7с до 100км/ч едет интегра тайп-р в кузове дс2, в ней 200лс и короткая кпп, чтоб выехать на приоре из 7с мотор должен быть также 160-170лс и кпп 4,3+7ряд
Максим Масимов
Юрий, сток мотор
Александр Сергеевич
Там дело то не в сток моторе и ресивере. Как правило там тьма дороботок кузова, подвески и тд.
Санёк Долгушев
Мотор 126 прямиком с разборки, рес макс тюнинг, прошивка офлайн. Коробка сток, блокировка. Кузов калина. Прямоток.
Виталий Уляшев
Глосую против, только вспоминаю Бекетова на 2113 из 7 ехал, на тойо 888.
Андрей Смирнов
Виталий, 13ка не приора, хотя бы по массе) и чтобы из 7, он все же готовил ГБЦ.
Виталий Уляшев
У нас была 99ка ехала 6.02с на сток 1.5л только потом выяснилось что 1.8 16кл 128 рес и валы 10.05 нуждина это только то что помню про машину👍
Сергей Безрук
Я конечно слышал, что на сток валах удавалось поднять мощность после установки разрезных шестерен
Александр Сергеевич
Сергей, Поднять можно в границах погрешности)
Никита Артеменко
Сильно интересны те 10% которые проголосовали ДА ...
Александр Сергеевич
И кстати, заверения скорей всего про эти цифры с кавказа, я на своей машине заметил что там другой воздух, машина едет лучше и расход упал. У меня в моём городе расход ниже 6.5 не падал. В Пятигорске 5.9 стал.
Юрий Стародумов
Александр, так наоборот должно быть - воздух разряженный там
Nelson Houkins
У меня сток приора , поршня безвтык , валы сток , ресивер сток , выхлоп 4-1 прямая труба и банка fox , прошита , электронный дросель , коробка сток , маховик сток , сцепа сток , едет среднее значение - 8,5 сек до 100 , быстрее быть не может