Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
Ну я в общем-то про то же, только там прикинь сколько танцев с бубном ради +20лс? турба тут приведена, как потенциал мотора и что туда надо дуть, а не городить сторонний эбу, переделывать проводку, дружить всю допотопную электрику чтоб приборки там всякие, есп работали, сил потрачено много, по факту получили сток🤷♂️
вчера настраивал авуди80 2.0 на январе стоковую, ну как настраивал, пальцем в небо тк очень бюджетный проект)) когда заткнули все дырки во впуске поехала лучше чем на стоковом цифровом слоне, он уже свое отхлопал лопатой, может когда то оно и ехало а в 2023 фосунки уже изношены, дороги на лопате тоже, через закрытый дроссель пролетает стая воробьев, через новый дроссель из магазина который установили кстати тоже))
Текст, настройка, замеры - Никулов.
...
Спортивная техника готовится на этап соревнований в городе Грозный.
Мотор 21126 под класс национальный
Распредвалы 9.83
Впуск стандартный
Выпуск 4-2-1
По железу все только собрано, сделано аккуратно, возможно позже будет что-то переделано, а пока имеем 132 лс и 183 нм, по моменту вроде выглядит не плохо, а по мощности до национального не дотягивает.
...
Спортивная техника готовится на этап соревнований в городе Грозный.
Мотор 21126 под класс национальный
Распредвалы 9.83
Впуск стандартный
Выпуск 4-2-1
По железу все только собрано, сделано аккуратно, возможно позже будет что-то переделано, а пока имеем 132 лс и 183 нм, по моменту вроде выглядит не плохо, а по мощности до национального не дотягивает.
Текст, настройка, замер - Tech
...
В работе автомобиль Интигама Досмамедова на обновлённом моторе, коробке и пневмошифтере.
Двигатель 1.6 16кл
степень чуть выше 10
валы Нуждин 12.0 на толкателях
2 ряда форсунок по примерно 900 кубов
турбина Garrett G42-1200c, AR 1.01
давление наддува - около 2 бар к отсечке
топливо SF116 turbo
КПП Samsonas 5ст.
Шикарный момент, который растёт вплоть до отсечки, честно - конкретно этот мотор хотелось бы крутнуть тысяч в 12, и он там ехал бы весьма эффективно, но стандартное колено 75.6 не оставляет на это надежд.
ЭБУ по-прежнему Январь 5.1, и он тут работает на шкиве 36-2, управляет 2 рядами форс, пневмо-шифтером, бустом, лаунчем, закисью азота, снимает показания с потенциометров регулировки буста и оборотов лаунча, с педали сцепления для старта, с тензо-датчика на коробке, с датчика включенной передачи, и всё это с оборотами 10к+
К сожалению, не успели сделать замер с закисью азота - подвёл стартер, поэтому график "чистой" мощности и момента.
Мощность 671 л.с., момент 517 Нм
...
В работе автомобиль Интигама Досмамедова на обновлённом моторе, коробке и пневмошифтере.
Двигатель 1.6 16кл
степень чуть выше 10
валы Нуждин 12.0 на толкателях
2 ряда форсунок по примерно 900 кубов
турбина Garrett G42-1200c, AR 1.01
давление наддува - около 2 бар к отсечке
топливо SF116 turbo
КПП Samsonas 5ст.
Шикарный момент, который растёт вплоть до отсечки, честно - конкретно этот мотор хотелось бы крутнуть тысяч в 12, и он там ехал бы весьма эффективно, но стандартное колено 75.6 не оставляет на это надежд.
ЭБУ по-прежнему Январь 5.1, и он тут работает на шкиве 36-2, управляет 2 рядами форс, пневмо-шифтером, бустом, лаунчем, закисью азота, снимает показания с потенциометров регулировки буста и оборотов лаунча, с педали сцепления для старта, с тензо-датчика на коробке, с датчика включенной передачи, и всё это с оборотами 10к+
К сожалению, не успели сделать замер с закисью азота - подвёл стартер, поэтому график "чистой" мощности и момента.
Мощность 671 л.с., момент 517 Нм
