Пля,да как ты не догонишь,что рекомендованные перекрытия в ВМТ коленвала,не что иное,как оправная точка от которой надо отталкиваться,по факту иногда валы по установленным к рекомендации перекрытиям вообще никуда не едут...или "хвост" по выпуску для дозарядки маленький или впуск слишком рано открываться начинает. Даже ВАЗ даёт погрешность для замены ремня ГРМ в сколько градусов? Ответь,не обламывай аудиторию,заодно и знания свои покажешь теоритические...
Тем более, значит он в теме. Во всяком случае, он не позиционирует себя как дартаньян.
Не хотел писать этого - после общения с дядь Женей остается тяжелый осадок. Возможно его валы и лучшие для ВАЗов, если это какой нибудь кубок вазовских моделей. Другое дело когда с вами в одном классе гоняют хонды, ниссаны, особой разницы между торговыми вали росссийских разработчиков нет.
Неужели трудно заменить бракованную продукцию. Сделать анализ, возвратов, систематизировать причины, сделать небольшую шпаргалку по основным моментам и ньюансам. Провести мероприятия по предотвращению брака.
Как я могу подготовить автомобиль, который будет эксплуатироваться за тысячи километров от меня. Когда ремень ГРМ надо менять , через 3-4 тысячи км. Что для ралли не много. Так оценив стоимость владения таким движком, он лучше купит хонду или тоёту и будет гонять долго и счастливо.
Не хотел писать этого - после общения с дядь Женей остается тяжелый осадок. Возможно его валы и лучшие для ВАЗов, если это какой нибудь кубок вазовских моделей. Другое дело когда с вами в одном классе гоняют хонды, ниссаны, особой разницы между торговыми вали росссийских разработчиков нет.
Неужели трудно заменить бракованную продукцию. Сделать анализ, возвратов, систематизировать причины, сделать небольшую шпаргалку по основным моментам и ньюансам. Провести мероприятия по предотвращению брака.
Как я могу подготовить автомобиль, который будет эксплуатироваться за тысячи километров от меня. Когда ремень ГРМ надо менять , через 3-4 тысячи км. Что для ралли не много. Так оценив стоимость владения таким движком, он лучше купит хонду или тоёту и будет гонять долго и счастливо.
Володя,а без сарказма кто в Рашке ещё смог изготовить и запатентовать валы с радиусными толкателями,которые в виду высокого ценообразования в массы не пошли. Наладчик из 15 корпуса КВЦ ВАЗа? Именно. Я не утверждаю,что валы от "двигателя" самые не ипаться качественные,видел восьмиклоповый вал МS01 с выщербинами на кулачках,но пробег был от 12000 км,но ни как не 1000 и не менее.
С заготовками основная проблема,а почему производители не желают делать обмен валов или вернуть деньги-это и спрашивал ТС:?:. Тема не развивалась- в "валят/не валят"...
С заготовками основная проблема,а почему производители не желают делать обмен валов или вернуть деньги-это и спрашивал ТС:?:. Тема не развивалась- в "валят/не валят"...
Gumpr, к примеру у меня ни чего не крошится при довольно больших пробегах, голову пилил и собирал Стольников, все валы кроме 11.8 делаются по гидротолкатель не зависимо от базы, у меня 29 база все работает идеально не гремит, не стучит, не крошится. Насчет валов которые на Тим-РС это не оригинал 100% т.к. оригинал все с фаской, в редкх случаях бывает 11.8 без фаски, 10.5 всегда были только 306градусов. Насчет перекрытий данные параметры при грамотной настройке подбираются индивидульно к каждому мотору, т.к. поведение мотора и геометрия различные, я думаю макси тебе это тоже подтвердит. д. Женя в основном делает валы для спорта, а к примеру прижать выпуск чтобы добавить низовую характеристику помоему более чем нормально для гражданской версии нежели какие то нелепые расуждения что перекрытие влияет на крошение вала. ИМХО.
кстати да.
ну так по правильной установке стольников чтоб они работали варианты будут?
вопрос актуальный. только ответа ниоткого не прозвучало . . .
ну так по правильной установке стольников чтоб они работали варианты будут?
вопрос актуальный. только ответа ниоткого не прозвучало . . .
Валят/не валят тут не пытались разобрать.Речь изначально о другом шла.
Ну мне ещё не попались машины в этом году, которые мне нужно было догонять в моём классе)))
А по валам, мне всё равно где их украли, на каком станке сделали, какими кривыми или ровными руками. Мне главное что бы они ехали и не портились. Сколько у меня было валов Стольникова, все обсалютно меня полнсотью удовлетворили. Зато у нас в городе ездит десятка 2 авто с его ЯКОБЫ валами , правда с ценой 9 тысяч, вот у них хватает проблем, и не едут нигада.
А по валам, мне всё равно где их украли, на каком станке сделали, какими кривыми или ровными руками. Мне главное что бы они ехали и не портились. Сколько у меня было валов Стольникова, все обсалютно меня полнсотью удовлетворили. Зато у нас в городе ездит десятка 2 авто с его ЯКОБЫ валами , правда с ценой 9 тысяч, вот у них хватает проблем, и не едут нигада.