Чумазик 2,7 литра
- Автор темы Awacs
- Дата начала
это хорошо. да практически у всех тюненых валов профиль больше ну и подъем. по мне для авто на повседнев идеальные те валы которые позволят холостой ровный сохранить. ну вот прян на грани но еще ровный. у меня на 8 клопе пп. это оказался вал динамика 108 -там профиль по сравнению со стоком огромный - кулачок пря мясной. на второй машине был мм-62. сейчас как 2 года поставил мс-04 . окб двигатель. тот по сравнению с 108 динамикой квадратище.- ну и конечно ни о каком ровном холостом речи нет.
Стараемся вроде. Где надо - кузовной герметик. На заводе с этим не запариваются. По крайней мере, на старой серии машин, как на Патриотах, не знаю. Вообще, конечно, смотришь и думаешь - почему нельзя по нормальной технологии сделать, вот тут шайбы, вот тут клипсы, вот тут цельная деталь, а не Лего из пяти штук, вот тут кузовной герметик, вот тут грунт с краской, а не одна краска, облетающая хлопьями? Дороже? Ну, возможно, на некоторую небольшую сумму. По факту зато получим авто с более высокими потребительскими качествами и более высоким спросом. Те же Крузаки 70-е нью по 4-5 миллионов берут, потому что крепко, надежно и кондово. Не надо делить с ними нишу, но и не надо конкурировать с мусорными баками.
