проект - новая кпп.

[Awacs]

в этой ситуации можно было видео снять под названием -разрушитель синхронизаторов- в главной роли Алексей Индюхин.

 

[induke]

куда правильно ставить фиксаторы муфт передач??
во все четыре канавки по обе стороны от шлицов или как??
чото я запарился уже.

 

[piranie]

куда правильно ставить фиксаторы муфт передач??
во все четыре канавки по обе стороны от шлицов или как??
чото я запарился уже.


Посмотреть вложение 83604

на простом 08 вторичном валу только 2 фиксатора синхрона 1-2 передачи. у тебя на фото вал вторичный интересный на 08 не похож . может на нем надо и синхрон 3-4 стопорить не знаю. только месяц назад две коробки 08 собрал.

 

[piranie]

синхрон 3-4 передачи внизу в вал упирается сверху его держит втулка 4 передачи. это я про стандартный заводской вторичный 08 вал с любой парой хоть 3.7 хоть 4.1. и 4.3.

 

[induke]

на фото вал вторичный интересный на 08 не похож

потому что это лст вал усиленный толстый.
ладно. судя по всему надо 4 фиксатора.

 

[piranie]

потому что это лст вал усиленный толстый.
ладно. судя по всему надо 4 фиксатора.

по ходу да 4 фиксатора. что то должно же синхрон 3-4 перед. держать. а производитель этого вала что про стопора говорит? свяжись спроси?

 

[boblrc]

VAG 034 105 313 A 15X24X26

 

[induke]

да не. взял на пробу другие
6902 2RS шариковый 15*28*7
NA 4902 LL игольчатый 15*28*13

 

[boblrc]

да не. взял на пробу другие
6902 2RS шариковый 15*28*7
NA 4902 LL игольчатый 15*28*13

Ну как знаешь. SACHS 1863 869 005 аналог ВАГовского десятилетиями ходит. На массивных и длинных первичках.

 

[induke]

там вся проблема в том что у этих - ролики очень глубоко сидят и моя первичка наполовину только по ним покатится.
у тех же что я купил таккой проблемы нет да и первичка не напрямую катится по роликам

 

[piranie]

Лех не пойму одного диаметра чтоль места с зубцами под посадочные места синхронов на валу? синхрон 1-2. пройдет через зубцы посадки 3-4.

 

[induke]

да - одинаковые. придется проталкивать муфту..
зато вал толстый.

 

[piranie]

а я и вижу что за фигня- внизу вал восьмой а вверху нет. они убрали втулку 4-ой передачи за счет этого вал стал толще. то же плюс.

 

[maksimikys]

Там муфты все должны быть 1-2, значит собирать как 1-2

 

[induke]

Там муфты все должны быть 1-2, значит собирать как 1-2

да. спросил у них. 4 фиксатора надо.

 

[kapri]

Вы все мельтешите?.. Рыгнет же, один куй.. Хороши изобретать велик..

 

[induke]

Спасибо

 

[piranie]

если прочность валов и шестерен на уровне заводских то походит. а если превосходит то вообще все норм будет. главное переключать передачи адекватно.- а не в драгстерско-сракеровском стиле. ну и соответственно сцепу не кидать резко то есть по возможности исключить ударные нагрузки на трансмиссию.

 

[piranie]

че там какие голоса со сборкой елочки вторичного вала???????????????????

 

[daulet]

При сборке усиленного вала( и разборке) подогреваю муфту в сборе феном, прибл до 100+ градусов и первые шлицы она проходит практически пролетает. потом прямо на валу еще раз ее подогреваете и сажаете на место. Далее так же собираете гибрид стутица 2й передачи+обод 3-4 передачи, также нагреваете феном и на место. получаем прессовую посадку. На атмо все живет.