ВАЗ 21083 "Аника"

[maximalist]

 

[maximalist]

это для затравки и по брэмбо. Если изучить графики райсбестоса или эндлеса и пр. по узкоспециализированым тормозным фрикционным составам и колодкам, то там ваще все выглядит очень люто и хмуро. Узкие рабочие диапазоны и при этом в работают только в диапазонах от 550гр С и до 1000 - 1200 гр. Ща попробую вам найти график райса состав ST43\11

 

[maximalist]

Вот например по райсам не много инфы. Обратите внимание на ХОТ ТЕМП рэйтинг и вообще на температуры с которыми райсы работают

 

[induke]

после этой видюхи у меня уже ни на какой нюнинг не стоит.
наверняка для тазов именно они и делают всё.

 

[Fevral86]

На горячих колодках не езжу,да и наверное под волгосуппорт их нет. использую всеми любимые ранее ТИИР 295.
Не припомню трека, где есть много жестких торможение, ну разве что Смоленск с главной прямой,и потом 2 шпильки, но тормоза не горят,а остальные треки много спокойнее по количеству быстрых и частых торможений

что касается торможения левой ногой, я как понял его применяют если кпп кулачковая, т.е одна нога это газ-переключения. другая торможение -руление.

а так придерживать колодки левой, потом основное торможение правой, т.к левой надо сцепление выжимать под передачу, это лишнее движение имхо.

 

[Awacs]

после этой видюхи у меня уже ни на какой нюнинг не стоит.
наверняка для тазов именно они и делают всё.

Ты удивишься, но точно так же и точно там же делают "оригинал" на абсолютно стоковую Тойоту Камри, которая тебе так нравится. У дилера же дорого покупать и обслуживаться, Масуму и прочие 555 подавай, чтобы "как оригинал, только в пять раз дешевле".

 

[induke]

не удивлюсь!!! тут года 3 назад давали ссылку на китайский сайт с оригой для вообще всего что есть на свете по моему)

 

[Awacs]

На горячих колодках не езжу,да и наверное под волгосуппорт их нет. использую всеми любимые ранее ТИИР 295.
Не припомню трека, где есть много жестких торможение, ну разве что Смоленск с главной прямой,и потом 2 шпильки, но тормоза не горят,а остальные треки много спокойнее по количеству быстрых и частых торможений

что касается торможения левой ногой, я как понял его применяют если кпп кулачковая, т.е одна нога это газ-переключения. другая торможение -руление.

а так придерживать колодки левой, потом основное торможение правой, т.к левой надо сцепление выжимать под передачу, это лишнее движение имхо.

Посмотри Гену Бро ( Геннадий Брославский) на Ютубе. Он объясняет для чего тормозить левой ногой.

 

[piranie]

после этой видюхи у меня уже ни на какой нюнинг не стоит.
наверняка для тазов именно они и делают всё.

для ино делают им тазы нафик не нужны. тазо колодки стоят дешман. а так да полно контрафакта везде.

 

[induke]

полно контрафакта везде

я уже сильно сомневаюсь есть вообще настоящие вещи в россии.

 

[piranie]

я уже сильно сомневаюсь есть вообще настоящие вещи в россии.

да есть. но по любому не дешево. если колодки например беру ферадо белые. правда ценник сейчас 1200 руб. но все четко.

 

[induke]

да есть. но по любому не дешево. если колодки например беру ферадо белые. правда ценник сейчас 1200 руб. но все четко.

просто грамотные индусы в правильном костре пекут))) вот и дороже - дров больше надо таскать

 

[piranie]

просто грамотные индусы в правильном костре пекут))) вот и дороже - дров больше надо таскать

да ладно вот например друган новую гранту взял там колодки тиир-299 уже с противошумными пластинами. правда свистят иногда . я ему феродо поставил. сам тиир пробую нууууу так ничего норм. только минус свистят иногда не смотря на противоскрипные пластины.

 

[induke]

пропили щель посередине. писк уйдет в ультразвук. коты шарахаться будут)))

 

[Newmember]

да ладно вот например друган новую гранту взял там колодки тиир-299 уже с противошумными пластинами. правда свистят иногда . я ему феродо поставил. сам тиир пробую нууууу так ничего норм. только минус свистят иногда не смотря на противоскрипные пластины.

Что такое противоскрипные пластины?

 

[induke]

куски какого то пластика или резины со стороны поршня.
гасят и/или смещают резонансы.

 

[Fevral86]

ВАЗ конкретно в 1-2 классах ЛТАК это медленные машины, от торможения до торможения проходит много время, а скорость самая высокая около 160км/ч, не вижу смысла ставить какие то убер/ультра колодки.

 

[induke]

если тебе хорошо - чо тогда париться.

тем более чтоб иметь супер колодки надо чтоб другие звенья всей этой цепи такие нагрузки держали адекватно.

 

[Newmember]

куски какого то пластика или резины со стороны поршня.
гасят и/или смещают резонансы.

Так скрипит же не по этому

 

[induke]

а почему? скрип это резонансные колебания.
гаси их, рассеивай вязким материалом или смести резонанс выше чтоб не было слышно.