подкаст "Реальный дрэг-рейсинг"
- Автор темы GLP
- Дата начала
Я видел даже турбо за куда меньшие деньги, да без брэндовых желозок, а вообще больше из всего б/у, но вполне едет на регионале на уровне многих, да чето и оранжевую 08 с своими высокими 10 за 200к по сути предшественника FWD проекта АМС забываем. А почему же мы привыкли всегда, что все должно быть дорого и пафосно и только по привычным, зачастую навязанным канонам? Да потому, что доступный народу региональный дрэг нахр.ен выжжен, а нам вбивают в головы культ пафоса только с запредельными бюджетами, и привозными тележками из USA, вот мы привыкли что так и вправду должно быть, да и пропаганда скажет, что этот курс всегда правильный, потому что хвалить её функция.
Я вижу как может быть всё это - по-другому.
Я вижу как может быть всё это - по-другому.
Последнее редактирование:
Вот это уровинь - просить! "Д" просит полосача выделить на самого большого гонщика потому что спонсоры обходят "Рриальный ДДрраг" за четверть мили и ближе приближаться не хотят, интересноон за каждого так просить будет? Этож какое днище надо пробить-то? А жесткая реальность в том, что с принятым подходом никому в текущих реалях дрэг не интересен и никакое целенаправленное пропагандисское враньё его не спасет, тем более с низкими поклонами в ноги. А что касается Вовы, то ему уважение, он один из единственных, кто ранее конвертировал своё имя в спосорство сам, построил, хоть и с привлечением разных компаний, вполне интересный проект и залуженно завоевал свое звание тогда, да и газ не отпуская.
PS Что касается сказанного по экипу и выс.ера от "Д" ранее, то тем у кого нет 80 на экип, он просто плюнул в рожу и смешал с дерьмом, вместо диалога и попытки решения, что только поддтверждает суть пропагандона, поддакивающему линии парт..прав-ва.
Что касается некого класса, интерес руления которым эта "Дурилка Картонная" ревностно мне приписывает, выдумывая ерись на ходу - не отражает реальности, я не хочу им рулить, тем более, мне не нужно никакое партнерство с вполне предсказуемым и просчитанным наперед результатом, всё что мне интересно в данном случае, это наблюдать с попкорном за отложенной цепью событий, которые приведут в действие грабли с набалдашником, которые обязательно прилетят в лобовуху и не более.
PS Что касается сказанного по экипу и выс.ера от "Д" ранее, то тем у кого нет 80 на экип, он просто плюнул в рожу и смешал с дерьмом, вместо диалога и попытки решения, что только поддтверждает суть пропагандона, поддакивающему линии парт..прав-ва.
Что касается некого класса, интерес руления которым эта "Дурилка Картонная" ревностно мне приписывает, выдумывая ерись на ходу - не отражает реальности, я не хочу им рулить, тем более, мне не нужно никакое партнерство с вполне предсказуемым и просчитанным наперед результатом, всё что мне интересно в данном случае, это наблюдать с попкорном за отложенной цепью событий, которые приведут в действие грабли с набалдашником, которые обязательно прилетят в лобовуху и не более.
Вот и в такое превратится наш оставшийся "дрэг".. Попади в ЕТ и будешь чемпионом, особенно на конструктивно более приспособленном авто, не надо развиваться, думать как быть быстрее в рамках тех. ограничений, выжимать тонкости и мелочи для улучшения тоже не надо, достаточно купить нужный мотор, продвинутый автомат, потренить стабильность и попасть в ЕТ=вот тумба твоя, и это к сожалению не проблема гонщика, а проблема выбора пути по которому идёт организатор, получая вместе с ЕТ, со стороны же оно кажется идеальным и свободным по тюну и типу привода, проблемы мелочей в которых, как мы знаем, обычно сидит дъявол. Самое весёлое, что в наших условиях эти проблемы нерешаемы, да ещё и имеют свойство накапливаться по типу сжатой пружины и приводят к медленной деградации.
Задача пропаганды бодро и весело нахваливать "начальство" и замалчивать проблемы, изредко имитируя недовольство.. И как-то в базаре/вокзале, почитывая диалоги в соц сети этот "Рриальный Дон картон - пропагандон" подцепил походу от меня модное словцо в диалоге- Индустрия, которое мной было чуть разжёванно для понимания, что так, судя по всему и не было им понято в том правильном смысле и было им ляпнуто, что: "в его Индустрии не хватает спонсоров". А есть ли сама Индустрия? Да вот этой самой Индурстрии и нет от слова совсем, всё что есть это малость мастерских + чуть опыта старожил, ну ещё покупные, чемпионские и не очень, дрэгстеры/ промоды и т.д... стейджи на ВАГ.., только это не Индустрия, да и она невозможна при ЕТ(почему не вижу смысла объяснять).
Дак, а чтоже есть? Есть скрепы, общемировой путь, который по их мнению и по умолчанию правильный.. весь вопрос далеко на этом можно уехать без ничего- однозначно нет, дело даже не в деньгах. Попкорн съеден и пока даже не интересно чёт..
Задача пропаганды бодро и весело нахваливать "начальство" и замалчивать проблемы, изредко имитируя недовольство.. И как-то в базаре/вокзале, почитывая диалоги в соц сети этот "Рриальный Дон картон - пропагандон" подцепил походу от меня модное словцо в диалоге- Индустрия, которое мной было чуть разжёванно для понимания, что так, судя по всему и не было им понято в том правильном смысле и было им ляпнуто, что: "в его Индустрии не хватает спонсоров". А есть ли сама Индустрия? Да вот этой самой Индурстрии и нет от слова совсем, всё что есть это малость мастерских + чуть опыта старожил, ну ещё покупные, чемпионские и не очень, дрэгстеры/ промоды и т.д... стейджи на ВАГ.., только это не Индустрия, да и она невозможна при ЕТ(почему не вижу смысла объяснять).
Дак, а чтоже есть? Есть скрепы, общемировой путь, который по их мнению и по умолчанию правильный.. весь вопрос далеко на этом можно уехать без ничего- однозначно нет, дело даже не в деньгах. Попкорн съеден и пока даже не интересно чёт..
Последнее редактирование:
Раз уж тема коснулась того к чему это всё ведёт, то наверно стоит раскрыть ещё одно модное словцо(нет) - деградация.. Деградация, если по вики вкрадце - это регресс, упрощение чего-то до более примитивного уровня с течением времени. Казалось бы в Риал Д.. это несмыслимо - потому что появились каноны американо дрэга, забугорная техника и вообще уровень зацепа вырос и вообще это больше рост всех показателей, но.. если опять вникнуть в детали деградация произошла. Основное и главное, что- команда особо хитропопых очень захотела привести Россдрэг до забугорноного уровня общемирового, казалось даже цель позитив, но опять суть-детали, что нельзя обмануть время и общий текущий уровень развития и перешагнуть 20 - 40 лет пути простым хочу невозможно- на что данным деятелям было пофиг, конечно не распологала реальность и была неумолима и на нее тоже наплевали, отменив все тех ограничения нах, кроме безопастности, что в реалях могло привести только к одному - введение ограничений по ЕТ+ желание навязать это всем+ жесткие требования по безопасности, что к свою очередь привело к выпилу тех кто сам себя сделал в дрэге и тотальному упрощению всего- это по сути шаг туда, где всё кроме безопастности упрощено настолько, что проще может быть только по понятиям, к чему в конечном счёте местами и пришло. Упрощение и приход к ЕТ ещё привело к увеличению бюджетов и полной неприспособленности забугорной техники ездить где-то ещё в стране и обоюдную зависимость, окончательно добив скромный местный рынок железа и видимо остатки разума. Про зрелищность и вообще только промолчать и не более, даже зацеп не спасает, которым при очень внимательном рассмотрении для большиства сопоставим с одним южным трэком. Остальные решения с нотками боголепия и пропаганды несуществующего в реальности вЯличия + попытки поглотить всё в одно место, не понимая как это устроено и должно работать, только запускают новые граблищи с набалдашником, прилетающие трупу в лоб, дозабивая пару свежих гвоздей в крышку гроба окончательно, независимо от вложенных денег. Однако пропаганда с разных источников, как зомбоящик, также внушает, что "танки наши быстры" и менеджеры огого и вообще мировой уровень топ, что граничит с безумием, потому что реальность может охарактеризовать всего одно слово - деградация (причём повсеместная) и таже самая деградирущая пропаганда (не важно даже откуда), уверовав в свои же бредни, даже без намёка на зачатки мозга, также причастна с какого края и несет прямую отвественность за дрэгтруп, а также за будущее гниение и смердение этого трупа, одурманивающее незадачливых зомби и лохторат.
Последнее редактирование:
Тут наш дон картон, опять взорвался очереным извержением ..овна из своего рта и шаловливыми лапками по клаве настучал, по поводу видимо моей деятельности и регионального дрэга, который почти мертв, всё зад бомбит и успокоиться не может, да и перед хозяином надо выслужиться денежку поклянчить, чтоб ему на билеты выделили или тому подобное и за свои ехать взападло наверное. Речь на сей раз зашла о сиб..рском дрэге и то какой молодоц,один единственный регион, который там что-то проводит. И от себя, могу сказать да люди там реально что-то и даже много делают стараются без базара и камень в них кидать не стану.., но раз уж речь зашла наверно надо уточнить, что было в С..бири до года 2014 и сколько было соревнований, которые дали много участников тех лет, которые при сегодняшнем положении дел не имеют выбора где им ездить и едут куда реально в этот самый единственный регион, ибо у некоторых в проект вложены миллионы, а что такое продавать корч в который ещё и вложены годы труда и тонна денег, думаю знает почти каждый с ТБ, но факт в том, что народа даже там стало меньше.. Проблема "Дурилки" вот в чём, в том что весь его гниловатый базар сталкивается с реальностью, а не с выдуманном миром пропаганды, на которую не просто ответить нечего, а остаётся только стыдливо молчать..
Он Вам никогда не ответит- Почему дрэг-рейсинг в России стал после 2015 настолько непопулярным, что мало какое мероприятие собирает больше 1000 зрителя и практически непривлекательно для спонсоров (это он сам признаёт) по факту? Почему класс FWD завернули, свалив непосещаемость на гонщиков? Почему вся хвалёная региональная программа развития ЧФУ и прочее, людей которым он в ноги кланится, скоропостижно упала в гроб и кроме вони кладбища ничего не слышно? и таких вопросов сотни.., но пропаганда в это не может и самое страшное могу окрыть дурашлёпу секрет - все всё понимают, даже при отсутствии выбора и как не прикрывайся душевностью и прочей лапшой, посыл один о том, что кто смотрит всаднику в рот хороший - по умолчанию и тут человеку постороннему придётся торговать совестью, эта неприятная мысль будет всегда в голове у каждого. Конечно кто не смотрит в рот, про остальных дурак радостно наврёт и прилепит ярлык, ибо по другому Дурилка не может, да и примитивный мир пропаганды не соместим с многосложным реальным миром. Ок хорошо по мнению пропаганды я и с кем занимаемся делом - плохие и далее по списку(удивительно если былоб по другому), но тут сразу возникает главный вопрос . А сам "Дурилка" то кто? и что он сделал? Подозреваю ответом может быть только тишина и вонь с кладбища, где он как обычно непричём, но это не так своёй пропагандой и враньём он тоже отвественнен, не меньше чем все остальные "кривоголовые и полосатые", а даже больше, ибо Дурилка занят обманом.
Он Вам никогда не ответит- Почему дрэг-рейсинг в России стал после 2015 настолько непопулярным, что мало какое мероприятие собирает больше 1000 зрителя и практически непривлекательно для спонсоров (это он сам признаёт) по факту? Почему класс FWD завернули, свалив непосещаемость на гонщиков? Почему вся хвалёная региональная программа развития ЧФУ и прочее, людей которым он в ноги кланится, скоропостижно упала в гроб и кроме вони кладбища ничего не слышно? и таких вопросов сотни.., но пропаганда в это не может и самое страшное могу окрыть дурашлёпу секрет - все всё понимают, даже при отсутствии выбора и как не прикрывайся душевностью и прочей лапшой, посыл один о том, что кто смотрит всаднику в рот хороший - по умолчанию и тут человеку постороннему придётся торговать совестью, эта неприятная мысль будет всегда в голове у каждого. Конечно кто не смотрит в рот, про остальных дурак радостно наврёт и прилепит ярлык, ибо по другому Дурилка не может, да и примитивный мир пропаганды не соместим с многосложным реальным миром. Ок хорошо по мнению пропаганды я и с кем занимаемся делом - плохие и далее по списку(удивительно если былоб по другому), но тут сразу возникает главный вопрос . А сам "Дурилка" то кто? и что он сделал? Подозреваю ответом может быть только тишина и вонь с кладбища, где он как обычно непричём, но это не так своёй пропагандой и враньём он тоже отвественнен, не меньше чем все остальные "кривоголовые и полосатые", а даже больше, ибо Дурилка занят обманом.
Последнее редактирование:
"Дурилку" снова пронесло словесным поносом и это его максимум, это редактировать свой понос пропаганды, чтоб судорожно напихать ..овна нахавовшишь чужого вранья и сплетен, несет очередную пургу, что я ничего не организовал, не сделал и т.д. и кое- что и всплыло в цифрах, что занятно. Вот цифры озвученные доставили знатно)) Оказывается в неком единственном регионе на организацию - проведение одого этьапа требуется 400- 500 тыс дервянных тугриков, получается это уже 1,2- 1,5 ляма деревяшки и дай бог сводяться все концы, и с этого можно реально так прифигеть.
Преставте себе регионального орга который слышит эту цифру и посыл, что-то заработать нереально - он крепко почешет голову - нах оно надо? Збс реклама "РРррииального дрэга" ничего не скажешь, куда уж мне.. тому кто знает, как придти человеку, который хочет быть оргом сделать всё с 0 и не уйти в минус.... При этом им яро нахваливается курс партии с ЕТ, посыл чисто пропаганда ЕТ это круто и курс мега правильный, люди пробуют и т.д. всячески стараясь убедить лохторат поверить, и все бы хорошо.. но.. да того момента как влезает дъявол ньюасов и вот тут вся картинка вранья будет сыпаться на глазах))) Тем страшнее будет, допустим открытый вопрос к потенциальным участникам, с выбором разбивки ЕТ или объёмно- приводной, что и результат может не порадовать так, что ботов придётся нагонять)))) Я с коллегами уже проводил такой вопрос и результат примерно 80% на 20% не впользу лапши от дона картона..
Чему учит пропаганда дурашлёпины про ЕТ?
- собирать быстрый проект не нужно, достаточно просто чуть накидать буста и поехать заданое время на сток турике
- отпускать перед финишем газ- это хорошо - путь к победе - будь читером поддержи партию!
- покупать и строить таз и Атмо хонду или либо строить моноприводный корч на механике - проиграешь - покупай конструктивно пригодный ваг или на худой конец турик на ватамате.
- на неидеальной региональной трассе проще строить полный привод старт стабильный - результат тоже- победа вернее.
И таже старая песня о главном- эй лохторат! верь по умолчанию, не смей сомневаться и есть же выбор; -хочешь ездить по ЕТ- хочешь по устаревшей ЧФУшной, но по сути разобраться - получается выбор то никакой, ехать по ЧФУшной - надо многомлн корч и годы опыта, ибо лидеров каждого объёмно- приводного класса иначе не догнать, остается в ЕТ, где вынесет настроенный под ЕТ ваг или другой 4вд на ватамате - получается замкнутый круг, ездить с корчами проиграешь, надо дорости, поехать в ЕТ- надо затачивать проект под ЕТ или лучше 4вд дсг- ватомат заточенный - но с корчами без сликов и заточенном под ЕТ проекте не поедешь, а если поедешь врятли выйграешь. Збс курс, прямо в могилу.. только медленно))) Шах и Мат тебе "Дурилка картонная"))) тяжело придётся.. спорить с умными людьми - разматают по факту как последнюю лошару)) и самое поразительное это пропаганда жизни в стиле фильма "Форсаж"и какой-то бредняк про регламент в стиле форсаж по понятиям чёкого пацанчика из кино - типо ибашь, ибашь форсаж))) сцука чуть не выпал))) - это реально клиника, видимо самолет какаыном сбросил груз где-то не в том районе.. 100% поражение мозга.., но реальная жизнь не кино...
Вернемся к "Дурилке" допустим по его и вранью и испражнению пукана рванувшего похлеще взрыва в Кувейте, ок хорошо, но тогда хотябы есть весомая причина, ввиду того, что в регионе, где я проживаю, нет пригодного аэродрома в доступе (все под М. О.), как по требованием длины и ширины, и соотвественно никто тебе ничего не подпишет, ибо за кресло держаться все кто сидит вверху, у них в крови, да и любое проведение при таких раскладах нерентабельно, ну ведь для "Дурилки" главно ляпнуть ..овно не разбравшись, ибо п..здеть в инете пропаганду проще, чем реально чем-то заниматься, разбираться в тонкостях, включая мозг и помогать бесплатно людям на протяжении многих лет не ради званий человека года в автоспорте или скачек вокруг всяких всадников. Хорошо ладно бог со мной, я в любом случае там буду плох и т.д., но что касается "Дурилки" где он там живёт, чего с дрэгом все там плохо- то? он же доказывает всем нам как надо, в Кр-дарском крае есть дрэстрип и есть аэродром с требуемой длинной, да и шириной, пусть покажет сам по всем требованиям с бетонными блоками, проффессиональной трансляцией не с телефона, всем чем надо, как он любит и говорит и выйдет в при этом в 0 - пусть покажет нам всем как надо организовывать на своем примере за своё личное бабло и потом будет о чём говорить, а пока то что он несет не весит больше ..овна, выпущего из его рта.
Преставте себе регионального орга который слышит эту цифру и посыл, что-то заработать нереально - он крепко почешет голову - нах оно надо? Збс реклама "РРррииального дрэга" ничего не скажешь, куда уж мне.. тому кто знает, как придти человеку, который хочет быть оргом сделать всё с 0 и не уйти в минус.... При этом им яро нахваливается курс партии с ЕТ, посыл чисто пропаганда ЕТ это круто и курс мега правильный, люди пробуют и т.д. всячески стараясь убедить лохторат поверить, и все бы хорошо.. но.. да того момента как влезает дъявол ньюасов и вот тут вся картинка вранья будет сыпаться на глазах))) Тем страшнее будет, допустим открытый вопрос к потенциальным участникам, с выбором разбивки ЕТ или объёмно- приводной, что и результат может не порадовать так, что ботов придётся нагонять)))) Я с коллегами уже проводил такой вопрос и результат примерно 80% на 20% не впользу лапши от дона картона..
Чему учит пропаганда дурашлёпины про ЕТ?
- собирать быстрый проект не нужно, достаточно просто чуть накидать буста и поехать заданое время на сток турике
- отпускать перед финишем газ- это хорошо - путь к победе - будь читером поддержи партию!
- покупать и строить таз и Атмо хонду или либо строить моноприводный корч на механике - проиграешь - покупай конструктивно пригодный ваг или на худой конец турик на ватамате.
- на неидеальной региональной трассе проще строить полный привод старт стабильный - результат тоже- победа вернее.
И таже старая песня о главном- эй лохторат! верь по умолчанию, не смей сомневаться и есть же выбор; -хочешь ездить по ЕТ- хочешь по устаревшей ЧФУшной, но по сути разобраться - получается выбор то никакой, ехать по ЧФУшной - надо многомлн корч и годы опыта, ибо лидеров каждого объёмно- приводного класса иначе не догнать, остается в ЕТ, где вынесет настроенный под ЕТ ваг или другой 4вд на ватамате - получается замкнутый круг, ездить с корчами проиграешь, надо дорости, поехать в ЕТ- надо затачивать проект под ЕТ или лучше 4вд дсг- ватомат заточенный - но с корчами без сликов и заточенном под ЕТ проекте не поедешь, а если поедешь врятли выйграешь. Збс курс, прямо в могилу.. только медленно))) Шах и Мат тебе "Дурилка картонная"))) тяжело придётся.. спорить с умными людьми - разматают по факту как последнюю лошару)) и самое поразительное это пропаганда жизни в стиле фильма "Форсаж"и какой-то бредняк про регламент в стиле форсаж по понятиям чёкого пацанчика из кино - типо ибашь, ибашь форсаж))) сцука чуть не выпал))) - это реально клиника, видимо самолет какаыном сбросил груз где-то не в том районе.. 100% поражение мозга.., но реальная жизнь не кино...
Вернемся к "Дурилке" допустим по его и вранью и испражнению пукана рванувшего похлеще взрыва в Кувейте, ок хорошо, но тогда хотябы есть весомая причина, ввиду того, что в регионе, где я проживаю, нет пригодного аэродрома в доступе (все под М. О.), как по требованием длины и ширины, и соотвественно никто тебе ничего не подпишет, ибо за кресло держаться все кто сидит вверху, у них в крови, да и любое проведение при таких раскладах нерентабельно, ну ведь для "Дурилки" главно ляпнуть ..овно не разбравшись, ибо п..здеть в инете пропаганду проще, чем реально чем-то заниматься, разбираться в тонкостях, включая мозг и помогать бесплатно людям на протяжении многих лет не ради званий человека года в автоспорте или скачек вокруг всяких всадников. Хорошо ладно бог со мной, я в любом случае там буду плох и т.д., но что касается "Дурилки" где он там живёт, чего с дрэгом все там плохо- то? он же доказывает всем нам как надо, в Кр-дарском крае есть дрэстрип и есть аэродром с требуемой длинной, да и шириной, пусть покажет сам по всем требованиям с бетонными блоками, проффессиональной трансляцией не с телефона, всем чем надо, как он любит и говорит и выйдет в при этом в 0 - пусть покажет нам всем как надо организовывать на своем примере за своё личное бабло и потом будет о чём говорить, а пока то что он несет не весит больше ..овна, выпущего из его рта.
Последнее редактирование:
Ну пожалуй продолжим разжигать пуканы дурашлёпнутых.. Услышал ещё, что "вот по ЕТ делать никто не заставляет, мы сами готовы" да конечно само собой, когда находишься в зависимости по иерархии и свято веришь в непогрешимость усатых, зачем думать и задаваться вопросами - начальство сверху подумало - оно всегда право - получается готовы выполнить любой указ барина, что скажут, не думая и свято веря, что всё будет хорошо и ещё лучше? Тактически сиюминутно при ЕТ ситуация спасена, даже в чем-то +, но вот стратегически? А вопрос цены ошибки? и ещё нас пытаются дальше убедить что всё хорошо, а хорошо ли? Давайте разберемся и с этим, а получается вот что: В конкретно взятом единственном регионе допустим участников 70-100+ на всю С..бирь и всё? 5000км на 5000км радиусом всего одно место проведения соревнований - считается большим успехом? имхо- это пшик для формирования рынка и всего остального, но об этом позже.. Хорошо ок 70+ спортсмээнов на этап.. Только вот каких участников? Или на территориии 5000км радиусом с момента 13-15 годов, мало корчеводов ушло? из 300 - 400 вобще участников осталось 70+ и до поправки на падемию?? Я их без труда, забивших на дрэг корчестроителей, за пару минут, за все последующие годы - фамилий с 10-ток найду, а может и поболее, причем реально с проектами, которые были кстати с проектами по меркам страны очень высокого уровня - и пришли они в своё время безо всяких ЕТ и имели мотивацию строить, но сегодня большиство из тех проектов распродано разобрано и покинуло чат.. - значит с корчестроением всё хорошо говорят? ага.. ага))) Так кто же приходит на смену с учетом ЕТ? а приходят люди, которые приходят к тому, что для победы не надо строить, надо тупо вавтомат 4вд, и газ отпускать, натрениться и точно попадать - бустап, стейдж и т.д - шаблоны, стандартных решения и каталога или из другой страны т.е. формируется не мотивация результата, а мотивация места на тумбе, причем почти сразу приехал - газ отпустил - на тумбе, ради чего тогда такому пилоту расти инженерно, если норма победы на тумбу преобладает над результатом? Правильно, по большей части и не надо, это ещё не касаясь направлений, приводов, конструтива и прочего, а там много всего, с чем ЕТ не работает от слова совсем... параллельно с этим убивается рынок всего передового и технически развитого - точнее уже убит ибо корчестроителей на территории сколько? не более 30- 40?? Теперь представте объем рынка - да нет никакого рынка от слова совсем и если так продолжать никогда не будет! Хотя по сути любому оргу(особенно которому не хочется думать, а хочется верить) по сути пофиг- взносы платятся, концы сводятся - всё ок, но это до того момента как эти 30-40 корчестроителей в силу разных причин постепенно не начинают покидать чат, а раз новые не приходят ввиду ЕТ/невозможности догнать или 1,5 землекопа - придеться подрезать объемно-приводную часть (не набирается или теряет в зрелищности) в силу того, что оно на тот момент уже будет само себя с трудом окупать, вместе с корчеводами-легендами этой территории, проголосует ногами и зритель (а на что смотреть-то ему, как 4вд- автомат, газ ради тумбы отпускает), а за ними и спонсоры (немногисленный зритель которых не устроит). - дальше рассказыть нечего, всем всё понятно думаю - это цена ошибки стратегически, да ещё и представте в общем масштабе и это ещё не всё, там есть ещё 2-ая или 3-ая многослойность, тоже несущая последствия.
Ладно бог с ней с территорией 5000км радиусом, если взять глобально то после 16-17 годов, то пропало с 10-ток региональных серий и соревнований, особенно взять южные регионы, где дон картон живет, в силу разных причин там сейчас нет ничего, кроме жесткого нелегала, в результате около 500 пилотов либо хранят остатки былой жизни в гаражах, либо распродали к фигам и ушли и почему так произошло то, и кто отвественность несёт? Это не песец ли? Писеец! Бинго ё..та!!! Это фиаско братан "Д". Чтобы втирать такую дичь, которую этот клинический идиот втирает, надо быть отвратительным лгуном ни в чём не разбирающемся глубоко, как флюгер, который поворачивается влево вправо от ветра, то соглашется с тем кто говорит, что надо давить газ- это по пацански, то гнётся и радостно кивает, соглашаясь с курсом партии, что отпускать газ перед ЕТ нормально и даже хорошо. Чеж только сейчас он постфактум вывешивает видимо наши коменты на всеобщее обозрение как негатив, а тогда же чего в реальном времени не ответил, если так бомбит? А потому и не ответил, потому что Картон и ссыкло, ему же сложно спорить с аргуметами и впрягшись он бы сразу запах ..овном и выглядил бы полным идиотом, которого разорвали бы по факту как "тузик грелку", вот постфактум пропагандить он может, сразу в асфальт не закатают... только вот этот уровень - куровень куска ..овна в унитазе, даже не по понятиям жизни пацанского "ибашь форсаж"..
Помоему это на лопатки, надеюсь он знает о сказе про 30 серебряников? а впрочем вопрос риторический..
Но на самом дерьмовое, почему приходится тратить время на эти взрывы пуканов, в том что какой-нить доверчивый орг послушает повесит лапшу на уши, поверит в "Дурилку" и его трэп и упоротость в жизнь в стиле "форсаж," в партию и прочию некомпетентность, которая точно знает "как надо делать дрэг" и надорвётся, встретившись с реальным миром, а не трёпом душлёпа, помножит все свои до этого проделанные труды и труды других людей на 0, всю свою команду и останется в заднице, а когда потом может быть поймёт, что он был лохом, получит от "Д" только в ответ "я то непричём" и "сами виноваты" и " пшёл нах" будет поздно, то пусть хотяб это прочтёт и может выводы сделает..
Вот сейчас например Дурик советует чуваку с С..очи ехать на "главный и единственный стрип страны", ехать за несколько 1000км участвовать классе до 10 сек ЕТ на мкпп, совершенно не понимая сколько и чего для этого надо...,но предложить поближе ничего не может - потому что нету))), Всё понятно, нафиг каку-нить Пензу, ему же главное партию уважить и навешать лапши про "мега топ" уровень-куровень, на который он сам на свои и походу доехать не может.. писец... это всё, дальше и продолжать нечего..
Ладно бог с ней с территорией 5000км радиусом, если взять глобально то после 16-17 годов, то пропало с 10-ток региональных серий и соревнований, особенно взять южные регионы, где дон картон живет, в силу разных причин там сейчас нет ничего, кроме жесткого нелегала, в результате около 500 пилотов либо хранят остатки былой жизни в гаражах, либо распродали к фигам и ушли и почему так произошло то, и кто отвественность несёт? Это не песец ли? Писеец! Бинго ё..та!!! Это фиаско братан "Д". Чтобы втирать такую дичь, которую этот клинический идиот втирает, надо быть отвратительным лгуном ни в чём не разбирающемся глубоко, как флюгер, который поворачивается влево вправо от ветра, то соглашется с тем кто говорит, что надо давить газ- это по пацански, то гнётся и радостно кивает, соглашаясь с курсом партии, что отпускать газ перед ЕТ нормально и даже хорошо. Чеж только сейчас он постфактум вывешивает видимо наши коменты на всеобщее обозрение как негатив, а тогда же чего в реальном времени не ответил, если так бомбит? А потому и не ответил, потому что Картон и ссыкло, ему же сложно спорить с аргуметами и впрягшись он бы сразу запах ..овном и выглядил бы полным идиотом, которого разорвали бы по факту как "тузик грелку", вот постфактум пропагандить он может, сразу в асфальт не закатают... только вот этот уровень - куровень куска ..овна в унитазе, даже не по понятиям жизни пацанского "ибашь форсаж"..
Помоему это на лопатки, надеюсь он знает о сказе про 30 серебряников? а впрочем вопрос риторический..
Но на самом дерьмовое, почему приходится тратить время на эти взрывы пуканов, в том что какой-нить доверчивый орг послушает повесит лапшу на уши, поверит в "Дурилку" и его трэп и упоротость в жизнь в стиле "форсаж," в партию и прочию некомпетентность, которая точно знает "как надо делать дрэг" и надорвётся, встретившись с реальным миром, а не трёпом душлёпа, помножит все свои до этого проделанные труды и труды других людей на 0, всю свою команду и останется в заднице, а когда потом может быть поймёт, что он был лохом, получит от "Д" только в ответ "я то непричём" и "сами виноваты" и " пшёл нах" будет поздно, то пусть хотяб это прочтёт и может выводы сделает..
Вот сейчас например Дурик советует чуваку с С..очи ехать на "главный и единственный стрип страны", ехать за несколько 1000км участвовать классе до 10 сек ЕТ на мкпп, совершенно не понимая сколько и чего для этого надо...,но предложить поближе ничего не может - потому что нету))), Всё понятно, нафиг каку-нить Пензу, ему же главное партию уважить и навешать лапши про "мега топ" уровень-куровень, на который он сам на свои и походу доехать не может.. писец... это всё, дальше и продолжать нечего..
Последнее редактирование:
Каждый день поражает насколько имхо гнилой этот "Дурилка" из РИИАльного ДРРАГ-рИсинга . Пользуясь своим маленьким админ ресурсом в одной из группок продаж он требует от желающих продать/купить, репостить свои ..овно материалы, иначе ПЛОТИ! для того чтоб как-то поднять просмотры своей ПРОпаганды... Будто он не к людям обращается, а к баранам, пастух дрига бл.. и он ещё смеет учить как жить и тыкает всем как надо, первым начиная оклевётывать всех кто неподдакнет и как спросят в ответ по фактам сразу сливается как последнее лошаро..
И раз он такой "диктатор", давайте вот что сделаем, а именно объявим "БОЙКОТ" этой группе, перестанем размещать там объявы и пооддержим ТБ, где к людям относятся по человечески, а не давят админ ресурсом, заставляя делать какую-то х-ню.
И раз он такой "диктатор", давайте вот что сделаем, а именно объявим "БОЙКОТ" этой группе, перестанем размещать там объявы и пооддержим ТБ, где к людям относятся по человечески, а не давят админ ресурсом, заставляя делать какую-то х-ню.
Дым без огня? ну ок, хорошо. И что это меняет-то? Вы всё врёти - царь хороший, бояри плохие? Типа строим дриг мирового уровня, где отпускать газ перед финишем это хорошо? при этом укакошив все маломальские зачатки индустрии, доступность и целые направления вроде FWD, обесценив все Ваши рекорды на раз. Это так не работает от слова совсем. Вы думаете Вам везет, для Вас(при моей помощи кстати) сделали условия(с клеем) и всё стало сразу хорошо? Огорчу, потому что Вас теперь можно гнуть как палку и Вы с этой "иглы" слезть не сможете(некуда, только бросить и здать в митолл), а новые закрученные гайки и "прогрессивные решения"(нет) будут вводиться ради "мирового уровня" или "что-то в башню ударило", но плохие всё-равно мы - потому что "дичь полнейшая" и "вы всё врети"
Чувак, забыл чтоли благодаря "срачику в инете" из-за чего Вам, а точнее нам что-то там вымучили предложение на слабо или не? хотя нам лично это нафиг было не надо, но без этого у Вас точно ничего бы не было совсем, ок нам кинули на слабо, на слабо сделали правила и кстати достаточно грамотные с точки зрения логики развития на будущее, но не сложилось, ибо когда меняют условия на ходу ничего построить грамотно нельзя, поэтому нахрен. Ок, у Вас подобрали взяли, и что в итоге-то спустя год? Вас уже загнали в ЕТ пусть пока для Атм недостижимое, но тоже получается неработоспособная неправильная конструкция, и это очень плохо, ибо других границ кроме кпп никаких, а оно не будет работать правильно от совсем и дальше будет хуже, даже без закручивания гаек, а их крутить всегда готовы, ибо деться Вам некуда. Ты разве не видишь как при этом курсе уже остатки дрэга повсеместно разваливаются, уже ушли ФМП, ХМГ и прочие легенды, или думаешь что когда хата с краю всё ок? Разочарую, это не так, потому что оно всё сложнее чем кажется, ввиду того, чтоб копировать всё у Амеров нужна индустрия их уровня, а у нас нет никакой, причём хрен с ним клей, даже региональной уже нет, а при ЕТ выжглись не то что зачатки, а вообще всё, а без всего, что должно быть - Вы станете ненужны со своми корчами от совсем. Причём сейчас, совместив, хорошо Ваше, с главным чемпом страны, рулят по принципу "новый поворот - омут или брод" не понимая специфики и мелочей с дъяволом, хотя дрэг не ралли, как думаешь, как скоро Вы пополните ряды ФПМ, ХМГ и прочих?
Насчёт "хейтить" а что ты хочешь-то? Я что договариваться и лизать ж. должен? или молчать? когда зашкварившаяся Дурилка, желающая выслужиться перед всадником и Ко, начинает лгать оклёветывать нас всех подряд, кто тогда был, когда Совет существовал ещё в полностью рабочем виде, достав свой дурилошный язык из унитаза, фактически первым обявив "Войну", используя самые гнилые пропагандиские приёмы получает жестко ответ в рамках его репутации ввиде разматыванья фактами, то удивлятся тут нечему, ибо врать, клеветать, да и гнуть людей в группе продаж нехорошо.
Вернемся вобщем, если честно абсолютно пофиг что делают на главном супер крутом дрэг-стрипе страны, до того момента, как это не касается всего остального, но когда всего остального почти не осталось благодаря "супер грамотному" рулению я как минимум имею право быть недовольным.
Насчёт "хейтить" а что ты хочешь-то? Я что договариваться и лизать ж. должен? или молчать? когда зашкварившаяся Дурилка, желающая выслужиться перед всадником и Ко, начинает лгать оклёветывать нас всех подряд, кто тогда был, когда Совет существовал ещё в полностью рабочем виде, достав свой дурилошный язык из унитаза, фактически первым обявив "Войну", используя самые гнилые пропагандиские приёмы получает жестко ответ в рамках его репутации ввиде разматыванья фактами, то удивлятся тут нечему, ибо врать, клеветать, да и гнуть людей в группе продаж нехорошо.
Вернемся вобщем, если честно абсолютно пофиг что делают на главном супер крутом дрэг-стрипе страны, до того момента, как это не касается всего остального, но когда всего остального почти не осталось благодаря "супер грамотному" рулению я как минимум имею право быть недовольным.
Последнее редактирование:
Ты уверен? А по факту ответить не? Ты думаешь эта модель правильная? Имхо не правильная, потому что, когда ты влезаешь в зависимость от всех чинов и от "начальников сверху" залезая им в карман, будешь всегда лояльным даже если от тебя потребуют лютую дурь. Так пришло ЕТ или другие всякие не особо адекватные требования, которые для гонок особенно начального уровня нафиг не нужны, что в итоге плодит жесткий нелегал по-чёрному на дорогах общего пользования с реальными жмуриками. Попытки в сотрудничество были, но там слушать не умеют, как и в сложные вещи, как и рулить, а также портят всё к чему прикоснуться и больше нет, спасибо!
А песня то "Дурилкина" всё таже, будь лояльным, скакни вокруг всадника, выключи мозг, начальство же право всегда, но это всё пропагандистская ерись, прикрытая налётом "душевности" не ничего общего не имеющая с реальным положением дел в тех же регионах. Я на самом деле не против оргов в том же Сиб.. дрэге, отношусь больше с уважением за труд, они зажаты в условиях и зависимы как и Вы на 100%, поэтому помочь им нечем, увы.
А если вобщем вцелом посмотреть и по фактам прос..рано всё, зачатки индустрии- труп, зрелищность труп, дисциплина - около труп. Вот от пи-дабольства на камеру думаешь реальность изменится? Нет изменится, максимум п..здабол "Д" решит свой шкурный интерес, введя лохторат в заблуждение.. Как там в фильме о дворовых истинах? Форсаж.. тьфу Брат - "Сила в правде", а правда там где факты, а если по фактам, то там в сухую, да так по этим фактам и ответить нечего, да и тотже дурилошный уровень компетентности- дно, значит и силы нет. С "Дурилкой " всё понятно, обычный флюгер-пи..дабол, который может только пиз-болить пропаганду, хотящий получить чуток хайпа на вранье, никогда не могущий в объективнность, я не к нему обращаюсь, мне доказывать нечего, и тем более показушно, чето там кому-то показывать, кого-то облизывая - нафиг, мне важнее делать что-то, где есть возможность, не ради признания, осуждения и прочего.
P.S. Хочешь поговорить, давай по фактам, а так это честно не интересно...
А песня то "Дурилкина" всё таже, будь лояльным, скакни вокруг всадника, выключи мозг, начальство же право всегда, но это всё пропагандистская ерись, прикрытая налётом "душевности" не ничего общего не имеющая с реальным положением дел в тех же регионах. Я на самом деле не против оргов в том же Сиб.. дрэге, отношусь больше с уважением за труд, они зажаты в условиях и зависимы как и Вы на 100%, поэтому помочь им нечем, увы.
А если вобщем вцелом посмотреть и по фактам прос..рано всё, зачатки индустрии- труп, зрелищность труп, дисциплина - около труп. Вот от пи-дабольства на камеру думаешь реальность изменится? Нет изменится, максимум п..здабол "Д" решит свой шкурный интерес, введя лохторат в заблуждение.. Как там в фильме о дворовых истинах? Форсаж.. тьфу Брат - "Сила в правде", а правда там где факты, а если по фактам, то там в сухую, да так по этим фактам и ответить нечего, да и тотже дурилошный уровень компетентности- дно, значит и силы нет. С "Дурилкой " всё понятно, обычный флюгер-пи..дабол, который может только пиз-болить пропаганду, хотящий получить чуток хайпа на вранье, никогда не могущий в объективнность, я не к нему обращаюсь, мне доказывать нечего, и тем более показушно, чето там кому-то показывать, кого-то облизывая - нафиг, мне важнее делать что-то, где есть возможность, не ради признания, осуждения и прочего.
P.S. Хочешь поговорить, давай по фактам, а так это честно не интересно...
Последнее редактирование: