про звук
- Автор темы induke
- Дата начала
Так воооот 
. У большинства тех, кто принял участие в беседе на тему провода, философия человека у которого внутренний барьер, ограничитель роста, ограничитель в кармане, достаточность и тд. Но с таким подходом, к сожалению, создать машину топ уровня по звуку и для себя и для соревок и для души, не возможно ибо получится машина "какувсех". А у меня и иная философия и иная задача - дотошно кропотливо на каждом этапе исключить любое слабое звено при подготовке проэкта или машины .
Ранее часто замечал такую фигню на соревках - отлично по этапам в призы выступаешь, конкуренты тут же кинулись изучать что стоит в моей машине и на следующий год у них стоит тоже что и нас ))) Только этим чудикам невдомек, что у меня в проводах денег столько же сколько у них в системе... и они опять оказываются в очереди за чашкой в конце... Но это не мне плюс , это им минус.
PS - нивапоршень то держит, а вот валы на 9ти тыщщах разрывают кинематику - здарова, пружинки опель есть?
. У большинства тех, кто принял участие в беседе на тему провода, философия человека у которого внутренний барьер, ограничитель роста, ограничитель в кармане, достаточность и тд. Но с таким подходом, к сожалению, создать машину топ уровня по звуку и для себя и для соревок и для души, не возможно ибо получится машина "какувсех". А у меня и иная философия и иная задача - дотошно кропотливо на каждом этапе исключить любое слабое звено при подготовке проэкта или машины .Ранее часто замечал такую фигню на соревках - отлично по этапам в призы выступаешь, конкуренты тут же кинулись изучать что стоит в моей машине и на следующий год у них стоит тоже что и нас ))) Только этим чудикам невдомек, что у меня в проводах денег столько же сколько у них в системе... и они опять оказываются в очереди за чашкой в конце... Но это не мне плюс , это им минус.
PS - нивапоршень то держит, а вот валы на 9ти тыщщах разрывают кинематику - здарова, пружинки опель есть?
Напоминает сходки турерВшников, там где APEXI, AEM, HKS, GREDDY ( обязательно орига)
И только тогда это повалит.
По проводам свою позицию не меняю. Есть потери , которые компенсируются сечением, все!
Я SQшником никогда не был , и очень рад, высокие материи не слушаю, но с "ебанутыми" за жизнь пообщался не мало, с теми которые сетевые шнуры по 500€ на домашка покупают. Ну есть лишняя другая единичка - пожалуйста, нам этого не понять.
Я SPLщик , говорите громче, собрал за свою жизнь не одну сотню инсталляций.
Чтобы дубасило и не клиповало. И провода держал в руках Разные.
Я у себя в машине ложил топовый Чернов только потому что он мне доставался дешевле ШВВП, а иначе ШВВП лежал у меня в дверях. Незнаю как Шевчук пьяный Чи нет, но Х-zibit накуренный точно был.
Так воооот . У большинства тех, кто принял участие в беседе на тему провода, философия человека у которого внутренний барьер, ограничитель роста, ограничитель в кармане, достаточность и тд. Но с таким подходом, к сожалению, создать машину топ уровня по звуку и для себя и для соревок и для души, не возможно ибо получится машина "какувсех". А у меня и иная философия и иная задача - дотошно кропотливо на каждом этапе исключить любое слабое звено при подготовке проэкта или машины .
Ранее часто замечал такую фигню на соревках - отлично по этапам в призы выступаешь, конкуренты тут же кинулись изучать что стоит в моей машине и на следующий год у них стоит тоже что и нас ))) Только этим чудикам невдомек, что у меня в проводах денег столько же сколько у них в системе... и они опять оказываются в очереди за чашкой в конце... Но это не мне плюс , это им минус.
PS - нивапоршень то держит, а вот валы на 9ти тыщщах разрывают кинематику - здарова, пружинки опель есть?
. У большинства тех, кто принял участие в беседе на тему провода, философия человека у которого внутренний барьер, ограничитель роста, ограничитель в кармане, достаточность и тд. Но с таким подходом, к сожалению, создать машину топ уровня по звуку и для себя и для соревок и для души, не возможно ибо получится машина "какувсех". А у меня и иная философия и иная задача - дотошно кропотливо на каждом этапе исключить любое слабое звено при подготовке проэкта или машины .Ранее часто замечал такую фигню на соревках - отлично по этапам в призы выступаешь, конкуренты тут же кинулись изучать что стоит в моей машине и на следующий год у них стоит тоже что и нас ))) Только этим чудикам невдомек, что у меня в проводах денег столько же сколько у них в системе... и они опять оказываются в очереди за чашкой в конце... Но это не мне плюс , это им минус.
PS - нивапоршень то держит, а вот валы на 9ти тыщщах разрывают кинематику - здарова, пружинки опель есть?
Да. Заезжай ко мне, прям в стенде услышишь и тот и тот. Я как раз модный оставил ,пока , в стенде. Подключать и переключать очень удобно, все под руками . Любой человек услышит разницу. Я с двух на месте. И ваще просто заезжай, давно не виделись )))
PS - как раз нейтральное мнение будет на форуме. Я тока за
PS - как раз нейтральное мнение будет на форуме. Я тока за
Я о том пытаюсь донести что провод по цене топ акустики не даст прихода такого как замена обычной акустики на топ
Деньги с проводов надо вкидывать в топ железо. Когда все топ то можно и провода прокачать.
Деньги с проводов надо вкидывать в топ железо. Когда все топ то можно и провода прокачать.