Результаты поиска

Есть специальные клапана вентиляции картера от ИНО, есть даже тройники со втроенными клапанами. Самый-самый бомж-вариант - клапан от Дэу нексия (GM) новый стоит около 250р. А так их вообще великое множество, почти на всех ино в стоке такие стоят!

Сток - два варианта: от люкса и медный. Пофигу какой брать? Вообще я думал что у меня охлаждения не хватает, уже писал почему, еще думал что родной радик потек, потому что каждое утро наблюдал какие-то пятна под бампером, а до того попалась пробка расширительного бачка с заклинившым клапаном, и...

grosser, зачем в выхлоп-то? На вход улитки подключай и все.

Забрал сегодня свечки Denso ik27 и воздухан запасной. Скоро узнаю сколько можно дуть в степень 8 на 95-м бензине :)

epatazh, это какая-то фигня. У меня вот сток радиатор с пробегом 70 тыщ почти. Сегодня вот что заметил: Если ехать 60-80 км/ч в городском цикле по свободным дорогам, то температура стоит как вкопанная на 85. Встал на светофоре - выросла до 88-90. Потом опять быстро упала. Если стоять и греться...

Оба это какие? Я пока склоняюсь больше к люксовому хотя бы потому что он встает без доработок. Есть вариант еще медный взять двухрядный. Но что-то меня его вид не впечатляет. Не уверен, что он способен с такими крупными сотами хорошо охлаждать.

У меня было 1.3 мм. Как показывает практика можно и проще - прикрутить крышку, и померить высоту выступания от заводской проточки.

А кузов снизу гнить начинает благодаря чему?

Единственная ненадежность колдуна - это по-моему результат его расположения рядом с колесом и выхлопом. В том месте даже магистрали сгнивают.

Колдун от Шнивы с кронштейном в магазине ~700 рублей. Если ставить под капотом, зачем платить за внешний вид? Кроме того, в колдуне есть один положительный момент - он 100% адекватно ругулирует. Как работает вилвуд лично я не знаю, но читал, что кому-то не нравилось.

Да, R1R хороша, но очень быстро изнашивается. Если на покатушки брать, то только в качестве "мокрых" покрышек. А на гражданку отличный выбор, не считая износа!

Если шланг в атмосферу, то сепаратор не имеет смысла. Поставь просто бачек.

Я тебе и так могу сказать что будет - все будет работать

Проходит через кольца, и.... дальше никуда не уходит?

У тебя на работе они есть? Можешь сложить вместе радиаторы калина(2110-приора) и газелевский, сфоткать, и размеры померить?

Lotus, я найду как добраться. На крайняк эвакуатор. Но в целом да, ты прав, лучше поближе к дому ))

Фаза указана при зазоре 0.2 (вроди у торгмаша это норма)

Он встанет в калину без переноса рамки радиатора? И какой именно брать - сток алюминий или медный 3-х рядный?

Тоже об этом думал :-D

Lotus, ты на ходу? 12 апреля драг на автодроме. Я настроюсь уже к этому времени. Поехали заедем? )