Результаты поиска

без шиночиповщика нельзя, без них доходность падает, и чем их больше - тем лучше:) можно не только настроить мотор, но и собрать задэфеный, после таких чиптюнехов. Но за совсем другие деньги

ездил кто нибудь на ОКБ Двигатель впуск 42 (подъем 9,3 фаза 264), выпуск 40 (подъем 9,25 фаза 260). Какие перекрытия на них ставить, производитель рекомендует для турбо 0.5 на оба. мотор 1.6, 16 дыр, низ все сток кроме поршней, гбц попилена без фанатизма, клопы стандарт, улитка тд04хл.

все. вопрос свой снимаю - разобрался.

Парни, возник вопрос по валам. есть валики окб двигатель 42, подъем у них 9.23 вроде, ставлю в мотор и творится интересное - клапан упирается в поршень, при этом на выпуске 40 крутится со свистом. в моторе по сути все сток. 1.6 обычный только нивопоршни стоят. как разрулить эту ситуацию -...

яростно плюсую :)) CraftMan - большое спасибо за форсы, доехали отлично распаковывал долго, качество отменное, отдельно отмечу скурпулезность подхода и оперативность!

Спасибо за выхлоп - товарищ очень доволен качеством продукта и упаковки. Доехало все в лучшем виде.

Сегодня парень которому ты его продал, забрал его с транспортной - говорит тебе большое спасибо за отличный подгон! Сам он тут не зареган, поэтому отписываюсь я :)

Еще как вариант - проверь передние колодки сначала особенно если стоит заводской вут и гтц. Я столкнулся с тем что у меня были изношены передние колодки - от них осталось по 4мм примерно и педаль была мягкая и длинная как не качай, после замены колодок случилось чудо (объем камеры в суппорте...

буквально в эти выходные срезало шрус, на одном я хер куда уехал. Стоит блока ВалРейсинг с преднатягом 6 кило. Внимание - преднатяг на месте, проверен лично прямо перед выездом - так как менял рычаг подвески и на всякий случай замерил и преднатяг. Держится кстати уже очень давно и ничего не...

похоже как обычно, школоло сперло фотку и разместило с невнятным описанием, 5.6 до сотни при 230 силах и зная сколько весит ауди...фантазеры)))

скинь провод с датчика давления масла и заведи, если горит - значит замыкание у тебя в проводке. А еще лучше закрути мех-манометр и не гадай.

номер того что в атомике: mac 35A-AAA-DDBA-1BA

+100 именна так, у меня похожий конфиг, езжу на 1.3 бара, ДАД+ДТВ, едет отлично... пока сцепление держит, как начинает буксовать сразу печально овощит и воняет))))

Это я Serg_x отвечал, типа еще один вариант на лукасах

можно еще скобки поставить родные, которые между колодкой и скобой ставятся, и по ним колодки елозят. Я победил клины своих лукасов именно так.

cхема твоя отличная если у тебя карма хорошая :) иначе устроишь пожар, так как китай-фиттинги и шланги непредсказуемы. Мне пока везло, у меня на таком китай-чуде подключен маслорадиатор через внешний термостат. Не нашлось нигде желающих сделать нормальных шлангов, с резьбами под дюймы, метры и...

т.е получается ты оставил рампу без обратной связи с ресивером, не айс. Может быть все-таки херовый регулятор заменить?

No Good - нет чертежей таких нету, но этот стандарт применяется на всей китайщине во всех фиттингах, включая маслорадики. Его полное описание есть в википедии - ссыли под руками нету правда. ANP - понял. отпишу в почту с наглядной аггитацией для подумать :)

ANP, а под стандарты фиттингов и резьб AN можешь сделать шланги?

Вчера получил детали заказанные, сразу прикрутил, все отлично. Упаковка вообще капитальная - чтобы наверняка доехало. Не зря ждал. Спасибо!