Результаты поиска

Вот тут про настройку больше полезного за 15 секунд, чем в том 2-часовом видео :) 16:15 тайминг, если не откроется где надо

Ты машину, которую настроил летом в +20, зимой в -10 перекатываешь? Такое в Тольятти модно, абонентскую плату заносят регулярно, а перед каждой гонкой толпа корчей выстраивается абиты "поднастроить". Годами один и тот же мотор перекатывают раз в месяц.

Не, дурачок походу как раз ты, видимо даже если я видос восьми замеров подряд сниму непрерывный - ты все равно попытаешься съехать, ну да ладно, с тобой-то ясно все, а люди увидят :)

Ты пукнул в лужу со словами "васьмой прагон пакажыт большы патамушта стенд нагреицца кококо" - я тебя сунул лицом в то, что нет. Собственно - только в этом цель, доказательства неопровержимы - обсыхай. В смысле откуда 20 градусов? В отапливаемом помещении сколько должно быть? Открою ворота -...

Это не очень большая беда, друг, тебе - не нужен, другим - весьма, хотя, лично тебе теперь я не стал бы что-то делать ни за какие деньги :)

Чувак, твой мотор я могу с тапкой в полу стопорнуть до нуля, нагрузка 2к ньютон гасит.

С чего бы вдруг, и нагрузка у меня есть и тензо датчик, только они при замере до 700 сил нахер не падали, и инерции тяжеленных барабанов девать некуда.

Куда подводится? К чему? Это просто барабаны весом за тонну, которые крутятся на подшипниках. Что охлаждать водой и зачем?

Сравнение того, что продал и того, что не продал - в первом графике. А тут - доказательство того, что Макс видел такие стенды только на картинке, раз выдаёт такой бред, как "восьмой замер покажет больше, потому что стенд нагрелся".

9 прогонов с минимальными изменениями (включена автокоррекция по топливу), в пропущенных таскал чуток туда-сюда угол, но в среднем - опять же минимально. Ну и хуле? Где в последнем прогоне прибавка относительно первого?!

Да ваще без разницы чО ты там дизасемблировал, если ты несешь чушь про то, что каждый следующий замер на таком стенде как мой показывает больше, чем предыдущие - значит ты видел его только на картинке.

Мальчик, ты дурак? :)

Мошенник? И в чём же выражается мошенничество? В том, что я сделал лучше, чем было? Или ты считаешь мошенниками всех, у кого есть свой стенд? :)

А как ты вообще можешь что-либо обсуждать с человеком, который дорос до покупки собственного стенда? Это как если бы пятиклассник спорил с кандидатом наук :)

Зачем мне придумывать, если на момент первого замера была завёрнута лямбда и подключена диагностика? Мощность одинаковая - потому что конкретно в этой точке состав и угол были около оптимального, в отличие от всех остальных точек ниже.

Схера ли бы на зелёном на 6000 мощность больше будет? Ты пьяный или где? Там падает как с обрыва. Иди лучше провода покрути к мегасквирту. Это лично мой стенд, я его владелец, графики там не редактируются при всём желании.

Ты плохо читаешь, без учёта времени - это значит, что время я не беру в расчёт и денег за него не беру, что час настройка, что три - цена не меняется. А шиночипы за пятёрку мы тоже мерили - аж 5 производителей на одной стоковой машине подряд - ни одна до заводских не дотянула :) Как работает...

Такой ты смешной :) Первый замер обычно как раз-таки самый мощный, во-первых мотор холодный, во-вторых - воздух на впуске холоднее, температуру в помещении ты сам видишь, писят зимой - это сильно, да, я могу себе позволить открыть ворота и сделать температуру ЛЮБУЮ в любой момент. Блаблабла...

Ты где такие стенды видел? Во-первых потери выбега промеряются каждый замер, во-вторых - восемь замеров на одной машине я могу уложить в 1 силу по разбросу, в-третьих - там быстрее ГБЦ нагреется и мощность упадёт от возросшей температуры в камере. И нет, это не ненастроенное - это настраивали...

Зелёненький - бесплатное гавно, розовенький - iPac за тридцатку, и да, без активаций раз в час, адаптером за 600 рублей. А, да, еще и расход на полтора литра упал. По лагу чего? Дросселя? Там дроссель открывается так, как ты на тросу ногой не смогёшь :)