Результаты поиска

Ты внимательно прочитал написанное? Речь шла про ситуацию, когда родной датчик выдает 5 вольт. Как ты с помощью карты коррекции увеличишь показания? Ну даже если увеличишь. Он выдает 5 вольт и для 900 кг/ч и для 1200. А воздуха то разное количество. KFKHFM, конечно, можно откорректировать по...

Наверно потому, что это дело трогают умножители карт на %. ЗЫ я так понял ты тоже из секты мотроник не настраивается?

С помощью карты коррекции, ты не можешь повысить верхнюю границу. Ибо, там уже 5 вольт на выходе. Только поставив датчик с более широким диапазоном изменения, можно нормально настроить.

И что? Берешь ДМРВ от RS4 и имеешь верхнюю границу 1750 кг/ч. Конечно, в прошивке нужно поправить карту параметров ДМРВ и карту коррекций.

Тогда вообще проблем нет. ДМРВ нормально считает.

Там ДМРВ или ДАД? ШДК или УДК?

Я вот тоже не помню. Но, думаю, настроить можно. Может на твою прошивку есть полное описание. Хз.

А в чем проблема настройки родного мозга? Искру невовремя подавал? Или дроссель закрывал? Я вот не понимаю тебя. От мозга надо то вовремя впрыснуть и вовремя поджечь. Ну и муфту правильно довернуть (что январь не может).

Поставь более жёсткую пружину. В стоке там совсем слабая. Я с этого начну вместе с более производительным интеркулером.

Принял решение закончить издевательства над xc90 и взять аналогичную тележку, но более лёгкую весом и в исполнении седана. Сама по себе s60r, это квинтессенция приспортивленных автомобилей Вольво. После неё, ничего подобного у Вольво не было. Да и не будет, если судить по тому, куда всё...

В общем, скорее Опель сгниет, чем он доделает то, что даже делать не начал :p

Я не находил информации по реверсингу прошивок абс. Даже по, сраному халдексу найти не могу. Начал сам реверсить. Но, придётся ещё прошивку дописывать, чтобы можно было оперативку из блока считывать. И убрать запрос секретного доступа. А вот с АБС хуже. Надо слить прошивку с блока и узнать...

@AceHart ещё пару лет, и придёт понимание, что король то голый 😀

Нельзя так делать. Там скорости колес считаются по оборотам. А обороты по количеству зубов.

Дом на колесах надо. Тогда Лексус сразу забудется.

Ох, сколько таких "поверь" я уже слышал. Только кроме "поверь" ни логов, ничего. Тем более, что ты сам объективностью не отличаешься, ты из секты Максималиста, который верит в музыкальные провода.

Херню пишешь. У бош 8.1 нет связи с мотором. И никакой момент оттуда не берётся. На более новых да, на которых Кан пошёл. Поэтому, все твои ощущения и то, как круто оно работает, это лишь плацебо.

А в чем смысл так крутить проводку? Это какой-то сектой попахивает. Там можно все соплями с кучей скруток провести, все равно оно раньше умрет кузовом, а не из-за проводки. А уж закручивать жгуты и делать все из проводов одного цвета, это писец какой-то.

Купить весь комплект будет дешевле, чем стоит время, которое потратишь на плетение своей косы.

Если бы сильно не сточил, тоже бы увело. Вот такая фигня) А если прижать к чему-то и прогреть, получится ли назад вытянуть?