Тема о том, где не надо собирать мотор.....
- Автор темы Denchik76
- Дата начала
- Статус
ага. есть такие случаи.
хочешь обсудить причины?
да я те сразу скажу - перегрев масла или некачественное масло или недопустимый зазор или малое давление.
С давлением всё норм было.
Зазор СРАЗУ слышно стуком.
Некачественное масло - это все кому заливают в дтт должны этим страдать.
И в таком случае сдох бы не низ, а и гбц вместе с турбой, хоть следы износа имели бы. А этого нет.
А вот перегрев налицо. Потом именно продавливается масляный клин и всё начинает синеть весьма быстро. Всё так и есть.
хочешь обсудить причины?
да я те сразу скажу - перегрев масла или некачественное масло или недопустимый зазор или малое давление.
С давлением всё норм было.
Зазор СРАЗУ слышно стуком.
Некачественное масло - это все кому заливают в дтт должны этим страдать.
И в таком случае сдох бы не низ, а и гбц вместе с турбой, хоть следы износа имели бы. А этого нет.
А вот перегрев налицо. Потом именно продавливается масляный клин и всё начинает синеть весьма быстро. Всё так и есть.
как собирали машины мы знаем ( у сборщиков по 3 высших оброзовании + университет марксизмалененизма, хроническии недосып, работают по ночам , есть измерительныи инструмент для канавок и тд все написано было 
)
а день когда рыгнул мотор,как он шел у водителя ?
например :
1. как всегда утром проверил масло и тд рабочие жидкости , завел , прогрел и потошнил на работу 60-70 км/ч ( правила не нарушаю ) и тут на тебе 2 смена
или так
2. лечу боком вокруг квартала 5 lap (на тазу тип не отстает О_о ( все таки не 500+ сил :evil) , обороты 7999( мягкая отсечка блеать ) , дым с колес и тут .....
или еще как
ну в общем как было дело ???
это ничего не изменит , для истории как бэ
)а день когда рыгнул мотор,как он шел у водителя ?
например :
1. как всегда утром проверил масло и тд рабочие жидкости , завел , прогрел и потошнил на работу 60-70 км/ч ( правила не нарушаю ) и тут на тебе 2 смена
или так
2. лечу боком вокруг квартала 5 lap (на тазу тип не отстает О_о ( все таки не 500+ сил :evil
) , обороты 7999( мягкая отсечка блеать ) , дым с колес и тут .....или еще как
ну в общем как было дело
???это ничего не изменит , для истории как бэ
Gtrance,ответил на твой вопрос про "неудачные" моторы,ответа от тебя так и не прозвучало,как и от Maxi про масло...
снова сугубо имхо,но складывается такое впечатление что в дтт готовят тюнингмоторы но для стандартной гражданской эксплуатации...
p/s:постоянно в теме присутствует версия дтт и их сторонников про то что не надо было отжигать на подготовленной машине(все наверно понимают что вкладывают такие деньги не для езды по магазинам и на дачу) вопрос,кто-нибудь вообще предупреждал об этом клиента до того как он согласился на такой тюнинг?ему кто-то предлагал дополнительные радиаторы и прочии аксессуары тюнинга для "неадекватной" эксплуатации с дополнительными ценниками,может его и устроило бы добавить ещё полтинник к той сумме что была в договоре?
можно долго искать причины почему не выдержал мотор,перекладывая версии с одной на другую,но почему-то упорно не верят клиенту что не было никакого неадекватизма в эксплуатации его собственного не дешёвого авто,может на то есть какие-то причины а может так просто удобнее...
снова сугубо имхо,но складывается такое впечатление что в дтт готовят тюнингмоторы но для стандартной гражданской эксплуатации...
p/s:постоянно в теме присутствует версия дтт и их сторонников про то что не надо было отжигать на подготовленной машине(все наверно понимают что вкладывают такие деньги не для езды по магазинам и на дачу) вопрос,кто-нибудь вообще предупреждал об этом клиента до того как он согласился на такой тюнинг?ему кто-то предлагал дополнительные радиаторы и прочии аксессуары тюнинга для "неадекватной" эксплуатации с дополнительными ценниками,может его и устроило бы добавить ещё полтинник к той сумме что была в договоре?
можно долго искать причины почему не выдержал мотор,перекладывая версии с одной на другую,но почему-то упорно не верят клиенту что не было никакого неадекватизма в эксплуатации его собственного не дешёвого авто,может на то есть какие-то причины а может так просто удобнее...
- Статус