греемся... help!

[KGM]

может но очень сомневаюсь,выхлоп не воняет,а проверить шдк крякнула.

Я себе забеднил до 14-15 так и температура поднялась чуток.А в мошностных режимах 11-12.

 

[grosser]

понятно, спасибо. Значит верно думал. значит сразу поеду ремень менять туда, где смогут перекрытия поставить. Ибо мне кажется не доеду я на даде со збитыми перекрытиями

 

[KGM]

Доедешь.Я же менял валы на настроеном моторе.И даже катался пару тыш.Потом перекрытия выставил но прога старая.По хорошему надо выкататся мне.

 

[amax1583]

grosser, привет! Ты поставил Борея? Думаю тоже его воткнуть. Вроде ничего там сложного нет.

 

[Haman]

Я поставил Борей. Вроде работает норм. Но я ток один день протестил.

 

[amax1583]

Haman, Были сложности с установкой? Температура теперь в пробках до скольки МАХ поднимается? И вентилятор почти всегда работает на малых оборотах когда стоишь на месте?

 

[amax1583]

Ты расскажи как было и как стало! Очень интересно.

 

[Haman]

Раньше вентик включался при 98 градусах и сбрасывал до 93-92. Когда в пробке стоишь то между срабатываниями проходило около двух менут,примерно. Меня эт раздрожало.

 

[Haman]

Теперь вентик плавно включается на 93 меньше чем на половину своей мощности, сбрасывает до 91 и выключается. А когда поддашь жару то вентик включается на большую мощность. Прикольно когда машина работает на турбо таймере и неспеша крутится вентик,после того как авто заглохнет вентик несколько секунд продувает радик.

 

[Clutch/Net]

Максим, так все таки чем решилась ситуация твоя...? у меня непонятки похожие. В прошлом сезоне не грелась а сейчас вентиляторы не выключаются.

 

[amax1583]

Раньше вентик включался при 98 градусах и сбрасывал до 93-92. Когда в пробке стоишь то между срабатываниями проходило около двух менут,примерно. Меня эт раздрожало.

Аналогично! 1,5-2,5 минуты в пробке и опять вентилятор молотит как потерпевший, еще мне не нравится что охлаждает только до 93-95 градусов и выключается!

 

[Andrey12397]

дык смените в прошивке включение вентилятора и всё

 

[Haman]

Сменить режим включения карлсона можно и бортовиком, только потом будешь всегда с включеным ездить.

 

[sashamrolympia]

Блин, о чем трется-то уже столько?Двухрядный радиатор, а лучше, как советовал Tech, трехрядный от Газели - и не надо изобретать велосипед. Бореи, хренеи...писец

 

[Haman]

Уже давно установлен двухрядный медный радик. ;-) не переживай.

 

[KGM]

Ну это радует таки что медь стоит....))

 

[Haman]

Я думаю все довольны у кого медь СТОИТ. ) ) ) ) )

 

[grosser]

вчера поставил борея, сегодня катался по пробкам, температура за бортом 27. Температура ОЖ уверенно держалась на 93 градусах, один раз заметил кратковременный подъем до 95 , при поездке 90-91. При валилове тоже 93

 

[МаксимкаТГ]

вчера поставил борея, сегодня катался по пробкам, температура за бортом 27. Температура ОЖ уверенно держалась на 93 градусах, один раз заметил кратковременный подъем до 95 , при поездке 90-91. При валилове тоже 93

Кого поставил? Опиши конфиг своей системы охлаждения.

 

[grosser]

МаксимкаТГ, конфиг сток. Только антифриз залит хороший и карлсон десяточный помоему. Ну и борея заказал и поставил. Вчера в пробках стабильно 93 стояла температура, при поездках 90-91. Кстати, кто-то писал что борей постоянно после запуска карлсона крутит, это не правильно. У меня начинает крутить при приближении температуры к точке включения штатной системы, но не после запуска сразу. Защита от теплового удара работает всегда, даже когда движок не особо горячий (градусов 85)