Кончился не начавшись(

[Vra42011]

Настройщик ссылается на то, что хрень эта из-за того что я на 8 кл прошиве к нему приехал... Но как то это все ...

 

[Vra42011]

Но он же тот человек, что собирал, точил, настраивал этот двиг.

 

[2102]

вообще при таких фатальных повреждениях, мотор перестаёт работать..т.к адски течёт масло в котёл, засерая свечку) ты бы не доехал на таком моторе...а значит он дрыснул в руках настройщика))
такие прихваты происходят как правило из-за локального перегрева при недостаточном тепловом зазоре между поршнем и стенкой цилиндра)
это легко могло произойти из-за того что мотор работал на предельных нагрузках будучи не обкатанным( и собранным с минимальными зазорами) ....

что настройщик то говорит? как произошло?

такое же мнение сложилось

 

[Vra42011]

А вообще про поршня он узнал, когда уже был в гараже и типо услышал посторонный стук.

 

[Vra42011]

Услышав звук он скинул поддон, затем что то ему не понравилось и он отверткой или чем то шевельнул поршень в 4 цил, а он там как хрен знает что болтается...

 

[Vra42011]

Не могу. Они у него в гараже. Завтра попробую добраться и сфоткать, а что там может быть? на что подозрения?

 

[Vra42011]

Этого не было ничего. Своим ходом, без клубов дыма и молотилова в двиге.

 

[Vra42011]

То есть все таки ... виноват?)

 

[2102]

почему без твоего ведома разбирали? видимо и настраивали?

 

[Vra42011]

Вечером сдал машину настройщику. На следующий день он звонит и говорит, что на кпп 4 заклинило и стук в двигле, что он снял поддон и поршень стучит о цилиндр. Когда вечером, после учебы, я к нему приехал, блок уже был разобран и он мне показал поршня, все что было дальше описано в теме.

 

[Пионер]

Он этот настройщик ещё тот пассажир Лёша - кличка Тюнер
пригоняли машину настроить - он типа оставляйте машину - т.е. машину он хотел настраивать без присутствия хозяина - такой вариант владельца не устроил , нашли другова настройщика .

 

[Denys]

Ну картина как обычно, было такое, 21099 позвонил Леша хозяину и сказал: "приезжай, пипец мотору". Стуканул, ну там ладно, пробег хз, как и кто собирал я не знаю. Но тут-то пробег 100 км, если приехал на настройку и сдал машину без всяких проблем и получил груду металлолома, то что??? ...... Ладно, выводы делать не буду. Далее, нахрена "обкаточную прошивку" рисовать? Что совсем на стоке тяжко было? Вот как бы ты и получил результат наваливания в первые сотни километров жизни мотора. Я настраивал мотор с пробегом 500 км. в присутствии хозяина, тоже как бы хоть примерно, но там был 4-дроссельник и он совсем не работал и не ехал, обкатать было нереально. Но хозяин дал добро валить как положено, крутили его в 8000 и он жив до сих пор. продан на другое авто и там еще ездит. Делай выводы и на будущее для себя. при пробеге в 100 км не надо вваливать, особенно на непонятных смесях и при непонятных зазорах в ЦПГ.

PS. Если блок точил Олег из ДизельКлуба, то косяк с его стороны я просто исключаю, я с ним работаю более 10 лет, он всегда точит с нужными зазорами

 

[F.LIZ]

значит все вопросы к расточнику. без маслофорсов канешно плоховато но люди некторые на турбе без них ездят да и за 100км их бы не задрало без них. А вообще по сути либо реально расточили криво 4 горшок либо пергрев первым перегреваеться 4 горшок

у меня турботаврия без маслофорсов.
зазор 7 соток, ковка. Обкатка чо-то около 300-400км, потом 200км с отвалами до 0.9-1 бар избытка. Все отлично (не считая что сам детонацией подразвалил один поршень, видимо. Компрессия подупала в одном цилиндре). Но в данном случае 600км без маслофорсов и 200 с хорошими отвалами до 4500 об\мин.

 

[Vra42011]

Дизель клуб тюнер закритиковал сразу... Типо там на глаз хреначут. Он кому то из своих мой блок возил.

 

[Denys]

Дизель клуб тюнер закритиковал сразу... Типо там на глаз хреначут. Он кому то из своих мой блок возил.

Вот это бред сивой кобылы, Олег точит как надо и всегда на гребне волны, изучает новые методы хонинговки и т.д., да что там говорить, нутромер постоянно в руках, я его давно знаю, расточник что надо

 

[Denys]

Дизель клуб тюнер закритиковал сразу... Типо там на глаз хреначут. Он кому то из своих мой блок возил.

Если возил на Воронежскую, то вот там как раз "хонингуют" шкуркой, я мерял блоки оттуда, это не блок цилиндров, а блок как я его назвал "разных геометрических фигур", и цилиндров среди них нет

 

[Vra42011]

Завтра этот момент уточню. Я год назад возил свой блок 8кл в дизельклуб. Устроило все, не знаю почему тюнер такого о них мнения...

 

[Denys]

Есть еще умелец в гаражах на Рылеева, я заезжал от ОблГАИ, тот тоже делал все на высоте, по крайней мере лет 7 назад, к нему претензий не возникло

 

[Vra42011]

Вот и обидно то, что в силу всех этих нюансов нельзя однозначно скачать чей косяк, а соответственно и предъявить никому ничего нельзя...

 

[Denys]

Судя по поршням зазор был минимальный между стенкой цилиндра и поршнем, и во время настройки судя по всему имели место экстремальные нагрузки вследствие чего появились задиры на поршнях. Для меня итогов два: 1. малый зазор 2. необоснованная нагрузка на мотор для "написания обкаточной проги"