Подвеска для города, драга, спринтов, кольца
- Автор темы Umbrela
- Дата начала
Т.К. Никто опытом не поделился, видать знатоков в подвеске для бездорожья нет.... Пойдем методом собственных проб. В итоге заказана подвеска Автопродукт "Кросс" для 08- 15. Пружины будут сток 2110, они чуть пожестче, Опоры передние СЭВИ Экстрим, задние наверное поставлю Асоми или Эволекс. Будем пробывать весной по грязи, уазовской колее, гребенке и щебенке. Попробую отпишусь подробно как оно, может кому в дальнейшем пригодится.
Автопродукт кросс 08-15
Стойки уже заказаны и в пути, зад-2500 к-т, перед-3650 к-т, ценник вполне гуманный, пружины сток десятые и так валяются 2 комплекта. Минусовать подвеску в любом случае не хочется, т.к. стоит подрамник он ниже сток защиты, сниму его поддон оставлю на дороге, лист этот алюминиевый приходится править постоянно, скоро придется менять, почти прошеркался по краям. да и должен же кто то быть "первым проходимцем")). Зато точно буду знать стоит ли оно того.
Стойки уже заказаны и в пути, зад-2500 к-т, перед-3650 к-т, ценник вполне гуманный, пружины сток десятые и так валяются 2 комплекта. Минусовать подвеску в любом случае не хочется, т.к. стоит подрамник он ниже сток защиты, сниму его поддон оставлю на дороге, лист этот алюминиевый приходится править постоянно, скоро придется менять, почти прошеркался по краям. да и должен же кто то быть "первым проходимцем")). Зато точно буду знать стоит ли оно того.
Блокировка есть КПП 12 ряд +4,3. Я иногда подумываю для весенне осенней распутицы 2 передних колеса на штампы одеть, что то вроде таких http://master-sport.ru/?product=01150212-18570r14-кх-40. Без подрамника мне никак, даже его пришлось немного усилить. А без него поддон оторвешь. Я весной от дома отъезжаю так: выехал, разогнался, в колею, газ в пол и подрамником центр загребаю как отвалом..если б не он то все это делал бы поддоном. Профиль и так 185/65 14. Просто надеюсь что эти стойки кросс будут крепче стока, и с увеличенным ходом, с нормальными настройками для динамичной езды по дырявому асфальту на трассе получше стока на скоростях150-170, больше негде особо разогнаться. А там видно будет, немножко огорчит конечно если окажется отстой, но посмотрим.
Зимой да, а летом когда в колею на булыжники падаешь, не выдержит просто защита, подрамник пришлось усиливать, к задней части дополнительно растяжки приваривать, и крепить на болты к дополнительно наваренным на нижние усилители кузова площадки.
Все равно это все так полумеры, надо вторую машину для бездорожья и готовить ее по такой же схеме как и родственнику делал Л200. Хороший танк получился.
Спасибо всем к, кто участвовал в обсуждении.
Все равно это все так полумеры, надо вторую машину для бездорожья и готовить ее по такой же схеме как и родственнику делал Л200. Хороший танк получился.
Спасибо всем к, кто участвовал в обсуждении.
