выбор нового председателя комитета раф по драг-рейсингу России
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
Ян вконтакте тебе ответил.
По мимо организатороф РАФ, я больше виню в хреновых делах в Дрэге, местных организаторов. Обсалютноя доминация не квалифицированных людей, неопытность, несовременность, отсутствие умения общаться с спонсорами, хреновым маркетингом и т.д. Особенно там, где построенны трассы, и их не развивают, а губят. А там где их нет, это требует огромных, не окупаемых вложений. Я не защищаю РАФ не в коем случае, Тигран и его команда, должны были давать какойто толчёк, строгие ТТ, регламенты и т.д. Но за прошлые годы этого не было сделанно, а лучшие гонки были сделаны, не благодаря им. Не было выданно званий гонщикам. Стрит до сих пор гавно класс есть. и т.д. Но коардинально поменять могут только организаторы, нашедшие бабло. Если сейчас РАФ нашли промоутеров, это конечно может дрэг продвинуть... Я считаю время покажет!
По поводу регламента и ТТ на 2015 год. Их пишут, меняют. Боюсь, что б не через чур переменяли всё. Пока нет их. Как будет инфа, выложат.
По мимо организатороф РАФ, я больше виню в хреновых делах в Дрэге, местных организаторов. Обсалютноя доминация не квалифицированных людей, неопытность, несовременность, отсутствие умения общаться с спонсорами, хреновым маркетингом и т.д. Особенно там, где построенны трассы, и их не развивают, а губят. А там где их нет, это требует огромных, не окупаемых вложений. Я не защищаю РАФ не в коем случае, Тигран и его команда, должны были давать какойто толчёк, строгие ТТ, регламенты и т.д. Но за прошлые годы этого не было сделанно, а лучшие гонки были сделаны, не благодаря им. Не было выданно званий гонщикам. Стрит до сих пор гавно класс есть. и т.д. Но коардинально поменять могут только организаторы, нашедшие бабло. Если сейчас РАФ нашли промоутеров, это конечно может дрэг продвинуть... Я считаю время покажет!
По поводу регламента и ТТ на 2015 год. Их пишут, меняют. Боюсь, что б не через чур переменяли всё. Пока нет их. Как будет инфа, выложат.
Стрит жизненно необходим для поддержания дрэга в регионах. Спору нет, на крупных соревнованиях масштаба страны стрит выглядит как минимум странно - туда должны ездить действительно быстрые машины и чемпионы. Но в соревнованиях местного масштаба (а такие есть, у нас, к примеру, очень развито, по 70-80 машин на этап приезжает) стрит - это основной зрелищный класс, там больше всего машин, которые и по местным меркам достаточно быстрые, и которые относительно дешевы (в пределах 1 миллиона общего бюджета). Объединение со спортом тут же определяет пару-тройку фаворитов, гоняться с которыми абсолютное большинство не посчитает нужным - нет совершенно никаких шансов на победу, что, естественно, тут же убивает дрэг в местном масштабе, ибо смотреть на гонки 2 машин никто не приедет и не придет.
что тут капитан "медийность" обсирает тот класс из которого он сам и вышел?....
может председатель "какой то там федерации" расскажет общественности что делать человеку который при бюджете 200 тыс рублей не хочет гонять по улицам, а хочет приезжать на нормальные соревнования, ему что уйти в нелегал до первой аварии или завязать совсем?
может председатель "какой то там федерации" расскажет общественности что делать человеку который при бюджете 200 тыс рублей не хочет гонять по улицам, а хочет приезжать на нормальные соревнования, ему что уйти в нелегал до первой аварии или завязать совсем?
Да никто и так не приедет.
Под раф машин ну может треть от силы из того что люди строят катит.
а под разбивку по приводам - хватит пальцев одной руки на всю центральную Россию.
Разбивка по приводам - это смерть тазового драга как класса. Ездить в переднем на тазу - идиотизм. В заднем - еще больший идиотизм. Остается только стрит исключительно.
Под раф машин ну может треть от силы из того что люди строят катит.
а под разбивку по приводам - хватит пальцев одной руки на всю центральную Россию.
Разбивка по приводам - это смерть тазового драга как класса. Ездить в переднем на тазу - идиотизм. В заднем - еще больший идиотизм. Остается только стрит исключительно.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
На федеральном уровне вполне сможет быть класс стрит прошедший региональный отбор, например тот же КМС из Белгорода чистый просто отличный стрит(кроме сликами и выхлопа но это правиться ха 5 минут, а так у него там даже музыка стоит) и тачка красивая и валит огонь, я думаю еще несколько таких машину честных стритовых валящих из 13 найдется вот и пусть им оплачивают проезд из из нарядных машин будет самый быстрый честный городской таз, в Краснодаре еще пару машин есть которые стрит и валят огонь
Стритовых авто очень много нормальных, которые и валят нормально. Им и место встрите. А не те корчи, которым дали второй дублирующий класс для корчей, где им гоняться но нет 2-3 машин которые их обьезжают. То же самое, что б в Футболе в Чемпионате Испании, сделать другую Лигу, где не будет Барселоны, Реала и Атлетико Мадрид. Так как у них денег больше)))))
а другая лига в Испании и есть и ни одна! если о птичках...
есть примера (ла лига) и сегунда, есть еще сегунда Б...
занявшие 3 первых места в сегунде переходят в ла лигу!
занявшие 4 последних в Б
если судить по Испанскому чемпионату, то майкопская в 14ом году должна весь год кататься в стрите и доказывать право участвовать в спорте.
я прав вова?
есть примера (ла лига) и сегунда, есть еще сегунда Б...
занявшие 3 первых места в сегунде переходят в ла лигу!
занявшие 4 последних в Б
если судить по Испанскому чемпионату, то майкопская в 14ом году должна весь год кататься в стрите и доказывать право участвовать в спорте.
я прав вова?
Нет не прав.
Все лиги ниже это Жорик во дворе который нуливик поставил, Вася кто на трубу денег насобирал, Эдуард у которого Дифер стоит и тойя 888))))
А не то что сейчас, Высшая лига где Барселона, реал и атлетико. А больше никого нет, для остальных другой класс. Это правильно? Почему то Там где барса ещё под 2 десятка команд, которые слабее и гораздо. Но они с ними, и их никто не отделял!
Только они не кричат во всю, что для них нужен отдельный класс. Это спорт, и соревноваться нужно уметь и проигрывать! А не искать лазейки с сегодняшнем СТРИТе и гонятсья на них в корчах. Стрит делалася не для корчей. А раз вышло так, как вышло. ТО его нужно убрать или доделать ТТ!
Все лиги ниже это Жорик во дворе который нуливик поставил, Вася кто на трубу денег насобирал, Эдуард у которого Дифер стоит и тойя 888))))
А не то что сейчас, Высшая лига где Барселона, реал и атлетико. А больше никого нет, для остальных другой класс. Это правильно? Почему то Там где барса ещё под 2 десятка команд, которые слабее и гораздо. Но они с ними, и их никто не отделял!
Только они не кричат во всю, что для них нужен отдельный класс. Это спорт, и соревноваться нужно уметь и проигрывать! А не искать лазейки с сегодняшнем СТРИТе и гонятсья на них в корчах. Стрит делалася не для корчей. А раз вышло так, как вышло. ТО его нужно убрать или доделать ТТ!
))Парни корчуют тачаны и ищут пути всех уигрывати только у стрите,ну или маленько повыше классом!!!