УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ
- Автор темы maximalist
- Дата начала
В спт нельзя управлять двумя вентиляторами по температуре.
Чтобы в 5.1 25 это кондей, 6 основной и 38 второй.
О чем дальше можно говорить, это говно для лохов.
Ни один нормальный проект с кондеем и двумя вентами настроить нереально в принципе!
Я уж молчу об мрхх. Некоторые лохи рот на пол роняют, когда им говоришь что трс это все умеет, лох при этом называет себя настройщиком на этом спт.
Хотели тут Акцент настроить вообще без переделок.
Куда там, разрыв мозга.
Ни второго вента, ни мрхх.
Чтобы в 5.1 25 это кондей, 6 основной и 38 второй.
О чем дальше можно говорить, это говно для лохов.
Ни один нормальный проект с кондеем и двумя вентами настроить нереально в принципе!
Я уж молчу об мрхх. Некоторые лохи рот на пол роняют, когда им говоришь что трс это все умеет, лох при этом называет себя настройщиком на этом спт.
Хотели тут Акцент настроить вообще без переделок.
Куда там, разрыв мозга.
Ни второго вента, ни мрхх.
Смесь то делается нормально и на 630 и на стандарте форсах но вот то что обедняется при простое с заведённым мотором с 15 сбегают в 16.И при заводке на горячую тоже самое.Достаточно чуть проехать и всё возврашается в норму.Это и на турбе и на стандарт приора моторе.Одинаковое поведение.Пред посл спт.
Послойную смесь, только с непосредственным впрыском в цилиндры можно сделать ... А там где форса льет в стенку, в перегордку, на закрытый клапан - послойку не сделать никак, хоть на трс, хоть на лс, хоть на спт ... А тем более на попарно-параллельном впрыске.
*** а для большего бурления в твоей голове, подкину тебе еще для размышления - знаешь ли ты что даже если лить в открытый клапан и открыть форсунку, сколько времени надо на "доставку" топлива в цилиндр, и когда надо лить для лучшего смесеобразования на разных нагрузках?
*** а для большего бурления в твоей голове, подкину тебе еще для размышления - знаешь ли ты что даже если лить в открытый клапан и открыть форсунку, сколько времени надо на "доставку" топлива в цилиндр, и когда надо лить для лучшего смесеобразования на разных нагрузках?
Конечно нет - софт СПТ пишут олени. они не понимают как работает форсунка! такие же точно олени в абите - они тоже не понимают как работает форсунка. у современных говноодеров вообще есть проблемы с этим - они не понимают как работает мотор в целом и отдельные его элементы. поэтому все что они пишут - это сраный сюр.
Послойную смесь, только с непосредственным впрыском в цилиндры можно сделать ... А там где форса льет в стенку, в перегордку, на закрытый клапан - послойку не сделать никак, хоть на трс, хоть на лс, хоть на спт ... А тем более на попарно-параллельном впрыске.
*** а для большего бурления в твоей голове, подкину тебе еще для размышления - знаешь ли ты что даже если лить в открытый клапан и открыть форсунку, сколько времени надо на "доставку" топлива в цилиндр, и когда надо лить для лучшего смесеобразования на разных нагрузках?
*** а для большего бурления в твоей голове, подкину тебе еще для размышления - знаешь ли ты что даже если лить в открытый клапан и открыть форсунку, сколько времени надо на "доставку" топлива в цилиндр, и когда надо лить для лучшего смесеобразования на разных нагрузках?
А про послойную смесь ))) ну попарный хотя бы даёт стоковые фазы впрыска которые, я всё же надеюсь, на моторном стенде писались, и на мой взгляд смесь лучше перемешенна турбулентностями в предкамерном клапанном канале. Фазированный же впрыск имеет более фрагментированную смесь с крупными топливными вкраплениями, которые исключают образование гомогенезированной ТВС. ИМХО конечно, но падение расхода при ПП-впрыске это косвенно подтверждает
Посмотрим , может вышлют ось с предустановленным минимальным впрыском в 1.4мСек :roll:
Ни х.ера не вышел ровный ХХ - три часа зря убили - все равно попёрдывает - около 1.3+мСек при 1000 и расходе воздуха 15 кг уоз 13, пробовали поднять - не помогло. На 13. 2-13.4 впрыск 1.4мСек почти идеально , но УДК все равно смесь утащил и тыр-тыр-тыр. Вот бы ща как раз минимальное время зафиксировать бы....
Ни х.ера не вышел ровный ХХ - три часа зря убили - все равно попёрдывает - около 1.3+мСек при 1000 и расходе воздуха 15 кг уоз 13, пробовали поднять - не помогло. На 13. 2-13.4 впрыск 1.4мСек почти идеально , но УДК все равно смесь утащил и тыр-тыр-тыр. Вот бы ща как раз минимальное время зафиксировать бы....