Ну какого беса гражданок без настроенного ДД отпускать на вольные хлеба? Подсадить на постоянное обслуживание клиента? Типа сломал сам - делай еще раз приедешь еще лучше сделаю? Это как с датчиком кислорода который отключают чиповщики - сначала диагностика(500р) и чип тыща рублей, через полторы тыщи км диагностика 500р потому что жрать начинает без коррекции по расходу воздуха и покупка нового ДМРВ ( 2000) а через еще 2-2.5т.км опять диагностика 500р и снова покупка нового ДМРВ( еще 2000р) и капиталка в итоге изза перегрева ГБЦ обедненными смесями на низкосортных бензинах. ДД создан спасать мотор от подобных разрушений и нехер его отключать, а если неможет настройшик его настроить то пусть на своем моторе тренируется. А то что мотор едет на двух барах без ДД это супер, но совсем не значит, что у него углы оптимальные
бензонасос, рдт - хоть проверьте перед тем, как начнёте собирать второй раз мотор, похоже как до высоких оборотов доводил, там смесь и обедняло, вот и развалило !!!
бензонасос, рдт - хоть проверьте перед тем, как начнёте собирать второй раз мотор, похоже как до высоких оборотов доводил, там смесь и обедняло, вот и развалило !!!
Что именно могло бы быть криво собрано, пробег до настройки был 5000 км, снимали голову на пробеге 4700, все как новое было, а тут за 40 км все развалилось!:?:
