ТАЗ 2113 ORIS Белгород

[nsfor]

то что цпг однозначно, сам заводился с таким звуком... так 60 тыс мотор отходил, при вскрытии ничего толком не нашли... стучал 4 поршень, вероятно...

 

[midnightracer]

Почему шатун не стучит на хх. Почему давление масла в норме

как говорят хирурги, вскрытие покажет

 

[Frol74]

как говорят хирурги, вскрытие покажет

вскрытие покажет,что пациент умер от вскрытия)

 

[traktor909]

Ощущение что с гбц. Распредвалы или направляющие.

 

[ORIS]

извиняюсь что ни по теме . ORIS ответь если не сложно сколько какая разница длины ранеров у субарика WRX. хочу сделать себе субару звук , вот найти что то не могу. ты писал где то до этого что замерял...

Забыл. Пробовал найти в своих записях на драйве так же не нашел. Делай как получится - будет бубнеть))

 

[yka]

ORIS, 1 к 3 сам как-то у тебя спрашивал

 

[ORIS]

Эту инфу я сам уже нашел)) точные сантиметры вымерял на субоколлеторе писал.

 

[yka]

тогда 400мм на 1200 как щас помню

 

[ORIS]

По теме стуков. Открою секрет - это появилось после того как сломался тройничек на актуаторе и отвалов с прострелами. Выдвинулась теория что во время пропусков зажигания конские форсы смыли масляную пленку со стенок и поршень прошелся на сухую.

 

[ORIS]

Говорила мама не задувай 2 бара

 

[Gumpr]

Говорила мама не задувай 2 бара

а задувай сразу 3:-D

 

[Gumpr]

По теме стуков. Открою секрет - это появилось после того как сломался тройничек на актуаторе и отвалов с прострелами. Выдвинулась теория что во время пропусков зажигания конские форсы смыли масляную пленку со стенок и поршень прошелся на сухую.

скорее перегородки поломает при таких рамсах. хотя поломаные перегородки не стучат. просто сапунить сильнее начинает.

 

[midnightracer]

По теме стуков. Открою секрет - это появилось после того как сломался тройничек на актуаторе и отвалов с прострелами. Выдвинулась теория что во время пропусков зажигания конские форсы смыли масляную пленку со стенок и поршень прошелся на сухую.

Врятли что то там куда то смыло, когда смывает пленку стирается хон первым делом и начинается масложер но ничего не стучит.
тут был какой то косяк в железе и он вылез, ну пока еще не вылез а только проявляет себя

 

[pwr]

У меня эвак в ремонте, так там 2 раза подряд с интервалом 3 тысы км въебывал мотор.
Причем всегда 1 и 4 котел и всегда на отвалах. Причем задирало только нагруженную сторону юбки поршня и до мяса так сказать. Причина в плохо работающей катушке зажигания и конских форсах льющих струей а не дающих распыл.

 

[maksim74]

По теме стуков. Открою секрет - это появилось после того как сломался тройничек на актуаторе и отвалов с прострелами. Выдвинулась теория что во время пропусков зажигания конские форсы смыли масляную пленку со стенок и поршень прошелся на сухую.

такое больше не говори не кому- насчет того что форсы смыли масленую пленку))) такого нет и не будет некогда ! смех))
кто то- где то в свое время такую ***ню ляпнул и пошло по интернету смывание масленой пленки)))
я раллистам сказал они долго смеялись
причина в другом ищи по железу проблему

 

[aleksey55]

ORIS, прошло четыре дня, ты еще не снял поддон???

 

[pwr]

такое больше не говори не кому- насчет того что форсы смыли масленую пленку))) такого нет и не будет некогда ! смех))
кто то- где то в свое время такую ***ню ляпнул и пошло по интернету смывание масленой пленки)))
я раллистам сказал они долго смеялись
причина в другом ищи по железу проблему

в брошурке от федерал могуля есть табличка с фотами поршней дефнутых и где описана причина дефа.
так вот там есть строки где причина это пропуски зажигания и разбавление масляной пленки несгоревшим бензином. Видимо там идиоты трудяться. Ралисты то лучше знают, они ж на постой на 800 форсах гоняют с пропусками на бусте

 

[ORIS]

Гараж занят другим корчем. Через неделю только будт возможность своего таза разобрать. Пока езжу так. Более того, скажу, наваливаю так же. Стук на месте, вроде не больше не меньше, при запуске на холодную трещит и в некоторых режимах в движении.

 

[Gumpr]

У меня эвак в ремонте, так там 2 раза подряд с интервалом 3 тысы км въебывал мотор.
Причем всегда 1 и 4 котел и всегда на отвалах. Причем задирало только нагруженную сторону юбки поршня и до мяса так сказать. Причина в плохо работающей катушке зажигания и конских форсах льющих струей а не дающих распыл.

а что за форсы то такие?

 

[pwr]

а что за форсы то такие?

Инжектор динамикс 1000 или както так точнотнепомню. Но льют сугубо струей. Распыл отсутствует.