ТАЗ 2113 ORIS Белгород

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
ORIS

ORIS

Старожил
#3,361
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,361
Посадил сегодня зад, сантиметров на 5. Перенес вниз опору пружины. Заодно шток укоротил. Теперь на домкрате колесо на метр не опускается. Пришлось сболгарить кромку арки. Но вроде все оке.

Погонзал еще по сухому, позакладывал в круги. Перед держак лютый. У меня раньше визжало в повороте первым внутреннее переднее колесо. Теперь внутренее заднее.

Аморты передние жестче надо. Буду думать как решить этот вопрос. А то вообще как то неинтересно - можно на лежачих не сбрасывать скорость. Вообще нет удара.
 
P

pwr

Местный
#3,362
Регистрация
16.08.2011
Сообщения
1,471
Лайки
1,290
#3,362
А нафиг нужен удар то?
Да и при правильной работе подвески крены это не зло...
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,363
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,363
Я все еще чую что чтото не так. Гдето в геометрии подвески прокол. Есть кое какие мысли. Буду экспериментировать.
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,365
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,365
Ну на том же зассатом гольфе работает же макферсон
 
Gumpr

Gumpr

Старожил
#3,366
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
#3,366
какие пружины спереди с каябой?
как работают?
мне ультра ср не нравится. может стоит пружины поменять . . .
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,368
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,368
Как работают немогу сказать. Наверное так как и должны)
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#3,369
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,098
Лайки
1,466
#3,369
ORIS написал(а):
Я все еще чую что чтото не так. Гдето в геометрии подвески прокол. Есть кое какие мысли. Буду экспериментировать.
Нажмите для раскрытия...
Это же таз Орис в нем всегда где-то, что то не так
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,370
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,370
Хочу чтобы все четко было. Так спокойнее спится.

Сегодня еще погонзал. Маховик надо тяжелый. С 25кг на одном колесе стало чуть тяжело трогаться. Хотя когда раздувается вообще п..уй
 
TrauNz0r

TrauNz0r

Завсегдатай
#3,373
Регистрация
02.10.2012
Сообщения
852
Лайки
0
#3,373
ORIS написал(а):
Ну на том же зассатом гольфе работает же макферсон
Нажмите для раскрытия...
Не дураки потому что проектировали его и конструкцию подвески, а вот на винтовой подвеске с занижением где-то -5/-7 что стояла на гольфе управляется еще лучше и потрясающе и никаких нареканий совсем!

Может попробовать тоже что нить из винтовой подвески? там и пружины уже идут совсем иного типа.
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,374
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,374
Sashok093 написал(а):
Есть похожая проблема. Амортизаторы Плаза Профи (38 мм) 2108 конструктива, пружины H&R -20 (2110) 30 кг/см.
Изначально вставки плаза съедают 1 см хода сжатия из- за гайки- сальника.

плаза

сток

В статике с этими пружинами имеем 7 см хода на сжатие, 11- на отбой. (общий ход 18 см).
Снятый амортизатор прожимается на 7 см до отбойника:

То есть изначально при занижении на 20 мм в статике авто уже лежит на отбойнике. В итоге на сжатие работает пружина (в 1.5 раза жестче стока), усилие на сжатие амортизатора (настройки плазы) + усилие отбойника.
С десятым сапогом получается немного лучше (на 16 мм короче 08 сапога, опорная чашка пружины ниже на 8 мм, 16-8= 8мм выигрышь хода сжатия)).


У тебя отбойник немного другой, смысл тот- же.
Замерь ход сжатия в статике авто, ход до отбойника на снятом амортизаторе, все станет ясно.
Весь негатив о плазе идет после занижения.
Все имхо.
Нажмите для раскрытия...
Кстати гайка плазы непричем. В гайку ничего не упирается. Отбойника внешнего то нет. Бьется шток в отбойник внутри стойки. Так что - либо выше пружины, либо жестче пружины, либо переварить дно стакана ниже. Пара сантиметров там точно наберется.


В текущем варианте подвески с патронами от golf, шток впринципе не достанет до дна, витки пружины лягут друг на друга раньше ( сжимал без пружины ).
 
Serg_x

Serg_x

Старожил
#3,375
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
#3,375
ORIS написал(а):
В текущем варианте подвески с патронами от golf, шток впринципе не достанет до дна, витки пружины лягут друг на друга раньше ( сжимал без пружины ).
Нажмите для раскрытия...
Это еще хуже, с такого опоры сквозь капот на улицу повылезают, если что.
 
S

Sashok093

Пользователь
#3,377
Регистрация
19.07.2012
Сообщения
51
Лайки
0
Адрес
Чебоксары
#3,377
ORIS написал(а):
витки пружины лягут друг на друга раньше ( сжимал без пружины ).
Нажмите для раскрытия...
При смыкании витков могут лопнуть пружины (даже H&R).
А гайка плазы причем: на собранной стойке ход цилиндра 18 см, при этом ход самого штока внутри 19 см.
 
ORIS

ORIS

Старожил
#3,379
Регистрация
27.02.2009
Сообщения
12,712
Лайки
5,523
#3,379
очередной ребилд.
опустил на 2см стаканы (подняв на 3см опору пружины)
итого получится +1см к высоте кузова
и +3см к ходу аморта (плаза)
сейчас над опорниками стоит 2см проставка, уберу, получится минус 1см кузова

хочу вернуть обратно плазу, KYB U-SR мягковаты для меня

 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.