Ну да, мне рассказывали как в нфс сидиш шпилишь)
А гур - мне не нравится куча сопливых шлангов бачков, насос еще кудато тулить и рейка не короткая и заморочей в 100500 раз больше. У меня и так под капотом сейчас такая компановка что для того чтобы отрегулировать трос сцепления надо снять кпп, а чтобы снять термостат надо снять гбц )))
А гур - мне не нравится куча сопливых шлангов бачков, насос еще кудато тулить и рейка не короткая и заморочей в 100500 раз больше. У меня и так под капотом сейчас такая компановка что для того чтобы отрегулировать трос сцепления надо снять кпп, а чтобы снять термостат надо снять гбц )))