Тех.Флейм

[nickflip]

Сил на 250 по идее, если валы нормальные. 98 бенз в этом конфиге - лишнее.

потому, что можно и на 95 при такой низкой степени вваливать ?

что значит валы нормальные ? пока стоковые от приоры останутся.. на стоковых валах получается сил на 230 могу рассчитывать с этой ули ?

pavvlikk :
какая у меня из "Т"-шек так сказать, не знаю. вот фото..

какая резьба под болт маслоподачи на этой турбе ? подскажите пожалуйста, а то я хз как быть... померил с шагом 1, 1.25 и 1.5 ничего не закручивается.. зашел в гидросканд, они померили резьбу на турбе и сказали, что скорее всего это 1.25.. болт от классики с отверстиями 1.25 закручивается на полтора оборота .. дальше боюсь испортить резьбу в горячке..

 

[Tech]

потому, что можно и на 95 при такой низкой степени вваливать ?

что значит валы нормальные ? пока стоковые от приоры останутся.. на стоковых валах получается сил на 230 могу рассчитывать с этой ули ?

В такую степень давится космос на 95 бензине улиткой раза в полтора больше вообще без каких-либо проблем. Сток. валы будут сверху ощутимо душить, но если собирается для города без каких-либо претензий даже на покатушки местного значения - лучше катайся на сток. валах.

 

[sharky]

потому, что можно и на 95 при такой низкой степени вваливать ?

Да, 98 будет нужен при степени ближе к 9

 

[pavvlikk]

вроде 49189 -это горячка ХЛ, 06000 - 14Т. только вот как это круто я хз)

 

[Dimonmusic]

вроде 49189 -это горячка ХЛ, 06000 - 14Т. только вот как это круто я хз)

У меня
49189-01310
15G

 

[nickflip]

с резьбой на турбе разобрался. стандартная, вазовская )) 1.25 )) купил болт от классики из тормозной системы откуда то.. он уже с отверстиями. рассверлил центральное и продлил боковое ) цена вопроса банжо болта 20р ))

 

[nickflip]

пожскажите, если я 630 форсы воткну на стандартной проге, все ок будет ?

 

[2102]

пожскажите, если я 630 форсы воткну на стандартной проге, все ок будет ?

нужно в проге прописать форсы

 

[nickflip]

да мне всего то до настройщика доехать надо будет и сразу нормально прогу откатать... ну мож на минимальные расстояния поездить, в магаз например.... если для мотора не критично, было бы хорошо... постараюсь сдержать себя и не проехать тапку в пол, если уж совсем опасно.. а то не охото без машины какое то время быть...

 

[2102]

лучше всего будет на тросу доехать до настройщика ну или попросить его приехать! если настройщик с твоего города

 

[RSun]

с резьбой на турбе разобрался. стандартная, вазовская )) 1.25 )) купил болт от классики из тормозной системы откуда то.. он уже с отверстиями. рассверлил центральное и продлил боковое ) цена вопроса банжо болта 20р ))

РАССВЕРЛИЛ? Там и так 3.5мм!:-|

 

[Kuzini]

пожскажите, если я 630 форсы воткну на стандартной проге, все ок будет ?

Да, не считая того, что бенза будет лить в 5 раз больше :-D

 

[kamaz]

Да, не считая того, что бенза будет лить в 5 раз больше :-D

подключил к сток проге,насос жужит мотор кручу (без свечей) а бензом не ваняет:-|

 

[RSun]

Да, не считая того, что бенза будет лить в 5 раз больше :-D

Заведется ли вообще? У меня прога настроенная, волгофорсы... Но не дай бог на пару % приоткроешь дрочель при запуске.....:-D

 

[Serg_x]

RSun, поменяй статику в прошивке - заведется, и доехать хватит.

 

[744]

Друзья, подскажите что за дэф. Снял/поставил генератор и начались проблемы с генераторным ремнем (широкий 2110-2112). Первый раз растрепался уголок. Заменил на новый, опять разволосатился угол и ремень слетел при отжиге. поставил старый репаный (валялся в гараже) пока держиться. Думал может гену как-то криво приколхозил - вроде все нормально внешне. Не пойму че за фигня? Может недотягиваю/перетягиваю? Правда генератор издыхает (слабую зарядку дает, не смотря что заменил и реле и ДМ), уже думаю мож на оборотах приклинивает? Хотя рукой крутиться нормально. Короче не соображу че за херня????

 

[Profi]

744, Вероятнее всего качество ремней такое,старый то живёт!

 

[ulitka417]

Приобрел весгейт турбосмарт. Вход газов снизу, выход сбоку, шланг с турбы цепляю на нижний штуцер, а второй в атмосферу, прально?

 

[Tech]

Приобрел весгейт турбосмарт. Вход газов снизу, выход сбоку, шланг с турбы цепляю на нижний штуцер, а второй в атмосферу, прально?

Нет, нижний цепляешь напрямую оттуда, где нужное тебе давление (ресивер, турба), а верхний цепляешь к бустконтроллеру, который должен работать в режиме нормально закрытого клапана.

 

[Serg_x]

Друзья, подскажите что за дэф. Снял/поставил генератор и начались проблемы с генераторным ремнем (широкий 2110-2112). Первый раз растрепался уголок. Заменил на новый, опять разволосатился угол и ремень слетел при отжиге. поставил старый репаный (валялся в гараже) пока держиться. Думал может гену как-то криво приколхозил - вроде все нормально внешне. Не пойму че за фигня? Может недотягиваю/перетягиваю? Правда генератор издыхает (слабую зарядку дает, не смотря что заменил и реле и ДМ), уже думаю мож на оборотах приклинивает? Хотя рукой крутиться нормально. Короче не соображу че за херня????

Аналогичная проблема на гене с большим шкивом!
Один ремень слетал 2 раза, на третий раз его порезало бортом шкива.
Купил другой.
Тот визжит уже полгода будто компрессор на 1.5 бара крутит.
Не помогает ни регулировка натягом, ни спрей для приводных ремней.
Забил и езжу так. Главное что не слетает.
Техком после заездов даже повторно просил капот открыть чтобы убедиться что компрессор точно нигде не запрятан