Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
стальная которая прокладка?
Cмотря какой СТИ турбо поршень.
Этот http://sti-motor.ru/info.php?id=481 и этот http://sti-motor.ru/info.php?id=300 имеют отличия в нижней части. Что немаловажно для турбо.
Этот http://sti-motor.ru/info.php?id=481 и этот http://sti-motor.ru/info.php?id=300 имеют отличия в нижней части. Что немаловажно для турбо.
Я бы взял с пояском внизу любой поршень, у которого кмпрс высота не менее 26.2мм.
Толщина днища у турбового и у 218.08 одинакова. Объём лунки компенсируется прокладкой 21124. Дуть более 0.8 в СТИ поршня я бы не стал.
Для городского варианта 0.8 (с улиткой td05 например) за глаза! Это просто ахтунг какой драйв, обосцышься.
Толщина днища у турбового и у 218.08 одинакова. Объём лунки компенсируется прокладкой 21124. Дуть более 0.8 в СТИ поршня я бы не стал.
Для городского варианта 0.8 (с улиткой td05 например) за глаза! Это просто ахтунг какой драйв, обосцышься.
Суть турбо ещё и в том, что рвётся ремень и ничего не гнётся. ТурбоСТИ поршни не могут этим похватсаться.
Если взять и собрать как есть, то недоход 0.1мм и СЖ 9.14 (можно смело задуть 0.5). Если доработать КС в поршне и довести там объём до 10см3, то СЖ 8.83 (можно смело задуть 0.7).
Недоход расчётный и фактический бывают разными при сборке.
Я себе взял в запас 218.08 на будущее. Если стану богат, то соберу и дуну в них 0.5. Но я скромный человек, для меня машина с МРВ 500кг/ч это уже суперкорч.
Если взять и собрать как есть, то недоход 0.1мм и СЖ 9.14 (можно смело задуть 0.5). Если доработать КС в поршне и довести там объём до 10см3, то СЖ 8.83 (можно смело задуть 0.7).
Недоход расчётный и фактический бывают разными при сборке.
Я себе взял в запас 218.08 на будущее. Если стану богат, то соберу и дуну в них 0.5. Но я скромный человек, для меня машина с МРВ 500кг/ч это уже суперкорч.
бл, опять эта херня..предъистория
маховик 12, венец 09, стартер Н.О. с бендиксом на 9 зубов, поначалу как собрал крутил туго, будто чеплял маховик о корпус КПП, потом начал через раз (с похожими звуками как на видео)
заменил стартер, заменил втулку в кпп, вроде все должно быть ок, но никуя (см.видео) стартер новый, втягивающее работает, почему он не цепляет за венец?
http://www.youtube.com/watch?v=wXukUXyKd2U
маховик 12, венец 09, стартер Н.О. с бендиксом на 9 зубов, поначалу как собрал крутил туго, будто чеплял маховик о корпус КПП, потом начал через раз (с похожими звуками как на видео)
заменил стартер, заменил втулку в кпп, вроде все должно быть ок, но никуя (см.видео) стартер новый, втягивающее работает, почему он не цепляет за венец?
http://www.youtube.com/watch?v=wXukUXyKd2U