Тех.Флейм

[maximalist]

Вчера на четвертой сцепа керамика в букс ушла - тоже тема для раздумий

 

[pavvlikk]

Вчера на четвертой сцепа керамика в букс ушла - тоже тема для раздумий

да раздумий не много на самом деле. занижаешь мотор, уже лезет в десятый кузов покрепче коробка, в коробку лезет покрепче корзина. у меня сейчас стоИт 230мм, но вот именно пока стоИт. но нет предела совершенству, попробую она себя ведет и уже в данный момент делаю себе 240мм и стальной маховик.

 

[Gumpr]

У меня 2110 и до этого стояли 8В моторы и из опор только левая боковая, на коробке, и задняя на коробке. Вниз мотор уронить балка мешает - генератор и так почти на ней лежит. Пересверлить в балке отверстия предварительно подварив к ней усилительную плиту толщиной 10мм ? Посмотрю повнимательнее - если длинны шпилек хватит до возможно...
А если все переварить и улитОс развернуть то все равно мотор ронять надо - капот один хрен на интеркулер ляжет.
Нижней опоры нет - кронштейн генератора от 8В. Кронштейн от шеснарика возьму с гитарой, а проушины к балке приварим ( балка тоже 8в без проушин).

неудивительно. ставь заднюю жесткую(типа криатеч) и рыбку нижнюю жескую. с таким набором подух как у тебя странно что он еще вообще не выпрыгнул) а вообще когда компоновали подкапот, нужно было думать и о верхней рыбке.

 

[maximalist]

неудивительно. ставь заднюю жесткую(типа криатеч) и рыбку нижнюю жескую. с таким набором подух как у тебя странно что он еще вообще не выпрыгнул) а вообще когда компоновали подкапот, нужно было думать и о верхней рыбке.

Ну хорош лещей мне выписывать ))) сам ведь вижу что мотор на святом духе под капотом держится ))) поэтому и решаю как его вварить между лонжеронами и балкой.
Реперный шкив на тягу ни у кого не ложится при занижении?

 

[RSun]

Все мечтают приподнять мотор, он один хочет уронить... Где логика? Тебе же дали советы как ограничить болтанку мотора, один фиг продолжаешь какую-то муть выдумывать. Ага, давай балку порежем под генератор, кронштейн правой опоры с натугом генератора захендмейдим; левую опору - ну там рассказывать нечего... А, и один хэр придем к задней опоре КПП и нижней передней гитаре
И, кстати, да, демпфером 100 в гору упрешься в растяжку подвески. Или и там хендмейд придумаешь?)

 

[RSun]

с натугом генератора

с натягом генератора *

 

[maximalist]

Все мечтают приподнять мотор, он один хочет уронить... Где логика?
А, и один хэр придем к задней опоре КПП и нижней передней гитаре
И, кстати, да, демпфером 100 в гору упрешься в растяжку подвески. Или и там хендмейд придумаешь?)

У меня задача комплексная - закрыть капот, снизить и сместить вперед центр масс, закрепить мотор ну и еще бонусом там парочку приятных нюансов получить ))) А с растяжкой уже нашлось решение :razz:

 

[aleksey55]

У меня задача ... сместить вперед центр масс...

Блин, на нашем форуме москвичеводов (2141) проблема - сместить центр масс назад...

 

[Feisar]

отвлеченный вопрос, товарищи тюнеры, кто ставил/делал, а куда в твинскролле егт пихать. вопрос о том что егт нафиг не нужен, особо неинтересен, теорий и размышлений у меня тоже на букварь хватит. практика интересует.

 

[epatazh]

У кого как заводятся турбо тазы в мороз.
Сегодня -29 с утра было. Завелся с 3 прокрутки.
Масло аймол 5на40.

 

[SerHanT163]

ситуация такая есть блокировка червячная производства автоспринт изначально 5кг но добавил шайбу и получил 8кг после месяца тестдрайва преднатяг упал до 3кг опять натянул но 10кг, неделя прошла 5,5кг осталось.

кто как борется с этим?

 

[Feisar]

У кого как заводятся турбо тазы в мороз.
Сегодня -29 с утра было. Завелся с 3 прокрутки.
Масло аймол 5на40.

автозапуск у всех почти, заводка до -32 с первого раза был бы жив аккум. степень 7.6 в основном. масло аймоль 5w50 либо мотыль 5w40

 

[di2zy]

У кого как заводятся турбо тазы в мороз.
Сегодня -29 с утра было. Завелся с 3 прокрутки.
Масло аймол 5на40.

думаю основное, какое масло в коробке )

 

[epatazh]

di2zy,

сцепление помогает. нажал и пофигу какое масло.

автозапуск не пашет. надо починить, но в мороз трогать провода ну его нах.

 

[di2zy]

epatazh, не я имелл виду проавтозапуск. Я этой осенью залил густое масло в кпп и забыл к сожалению, что такое автозапуск ((

 

[maximalist]

На сток палках че не завести в мороз ))) На широкофазниках вот проблема.
Масло 10в60 степень 7.5 валы фаза 290, в коробе синтетика - раза с восьмого крутиться сам начал при отжатой сцепе. - 29. Автозапуск тема - можно мотор запускать по температуре недожидаясь пока он околеет.
А у меня стоит Экселент и снимать его нехочется. но запуска на нем нет.

 

[epatazh]

maximalist,

вебасто тема.
автозапуск для бедных )

ну и бенза сжигается тоже прилично всеж.
у меня за прогрев таза с турбой, прогрев 2 - 3 минуты, сжигается где то 200 гр бенза.
греется быстро это радует. за это время уже 40 гр нагревается при изначальной температуре тосола в -18 гр.

да и как то жалко двиг в -29 заводить. он так не радостно поршнями бренчит.

 

[maximalist]

maximalist,

вебасто тема.
автозапуск для бедных )


.

На крузере 200том за два ночных прогрева вебастой долбаной акум сажало что завестись не мог - нафиг её , по гарантии два акума поменял, на них думал. Для неё батарейку надо 170 хавкер - кто в теме поймет ))))

 

[epatazh]

maximalist,

ну да. есть у нее такой минус.
поездки если маленькие, то да аккум высаживает.
надо второй в багажник ставить )

 

[epatazh]

Разобрал тут приоро низ. бывший мой мотор.
пробег 57 тысяч в адском режиме.
отъездил 3 года на нем.
сил 145 в нем было.
поршни в гавно превратились. все задрано.
цилиндр вроде норм с виду, колено норм.

http://epatazh.users.photofile.ru/photo/epatazh/150401409/xlarge/179054301.jpg